Infrastruktura e ngarkimit të Japonisë është seriozisht e pamjaftueshme: mesatarisht 4,000 njerëz kanë një grumbull karikimi

Nëntor.17.2023

Sipas raportimeve, një numër i madh i automjeteve elektrike u shfaqën në shfaqjen e Lëvizshmërisë në Japoni të mbajtur këtë javë, por Japonia po përballet gjithashtu me një mungesë serioze të objekteve të karikimit.

According to data from Enechange Ltd., Japan has an average of just one charging station for every 4,000 people, while the ratio is much higher in Europe, the United States and China, with 500 people, 600 in the United States and 1,800 in China .

Një pjesë e arsyes për infrastrukturën jo adekuate të karikimit të Japonisë është sfida e rikualifikimit të ndërtesave të vjetra, pasi pëlqimi i banorëve kërkohet të instalojë ngarkuesit në komplekset e apartamenteve.Sidoqoftë, zhvillimet e reja po rritin në mënyrë aktive infrastrukturën e karikimit për të tërhequr pronarë të mundshëm të EV.

Pronarët e makinave japoneze do të jenë shumë të shqetësuar kur drejtojnë automjete elektrike në distanca të gjata në Japoni.Shumë zona të pushimit të autostradës janë të pajisura me një deri në tre stacione të karikimit të shpejtë, por ato në përgjithësi janë të plota dhe të radhës.

Në një studim të kohëve të fundit, konsumatorët japonezë shprehën shqetësime më të larta se çdo vend tjetër në lidhje me përhapjen e ngarkuesve EV, me rreth 40% të të anketuarve që shprehin shqetësim për infrastrukturën e pamjaftueshme të karikimit.Për të adresuar problemin, qeveria japoneze ka dyfishuar objektivin e saj për të ndërtuar 300,000 stacione të karikimit të automjeteve elektrike në të gjithë vendin deri në vitin 2030, duke siguruar 17.5 miliardë jen (117 milion dollarë) për operatorët këtë vit fiskal.

Prodhuesit e automjeteve të Japonisë gjithashtu po ndërmarrin hapa për të përshpejtuar kalimin në automjetet elektrike.Honda Motor Co planifikon të heqë gradualisht shitjet e makinave me benzinë ​​deri në vitin 2040, ndërsa Nissan Motor Co synon të lançojë 27 modele të elektrizuara deri në vitin 2030, duke përfshirë 19 automjete elektrike.Toyota Motor Corp ka vendosur gjithashtu objektiva ambicioze të shitjeve për të shitur 1.5 milion automjete elektrike-bateri deri në vitin 2026 dhe 3.5 milion deri në vitin 2030.