вијести

вести

Јапанска инфраструктура за пуњење је озбиљно недовољна: у просеку 4.000 људи има једну гомилу наплате

17. новембра 2011. године

Према извештајима, велики број електричних возила појавило се на Јапанској емисији мобилности одржаној ове недеље, али Јапан се такође суочава са озбиљним недостатком објеката за пуњење.

У = 2080338414,1152107744 & ФМ = 253 & ФМТ = Ауто & Апп = 138 & Ф = ЈПЕГ

Према подацима из Енецханге Лтд., Јапан има просечно само једну пуњену станицу за сваких 4.000 људи, док је однос много већи у Европи, Сједињеним Државама и Кини, са 500 људи, 600 у Сједињеним Државама и 1800 у Кини .

Део разлога за јапанску неадекватну инфраструктуру за пуњење је изазов у ​​накнадној старије зграде, јер је сагласност становника потребна за инсталирање пуњача у апартманске комплексе.

У = 3319789191,1262723871 & ФМ = 253 & ФМТ = Ауто & Апп = 138 & Ф = ЈПЕГ

У недавном истраживању, јапански потрошачи су изразили већу забринутост него било коју другу земљу о ширењу ЕВ пуњача, са око 40% испитаника који изражавају забринутост због недовољне инфраструктуре за пуњење.Да би се позабавио проблемом, јапанска влада удвостручила је његову мету да изгради 300.000 станица за пуњење електричних возила широм земље до 2030. године, пружајући 17,5 милијарди јена (117 милиона долара) операторима ове фискалне године.

У = 4276430869,39933386666 и ФМ = 253 & ФМТ = АУТО & АПП = 120 & Ф = ЈПЕГ

Јапански произвођачи такође предузимају кораке за убрзање преласка на електрична возила.Хонда Мотор ЦО планира да усаврши продају бензинских аутомобила на 2040., док НИССАН мотор ЦО има за циљ да покрене 27 електрификованих модела до 2030. године, укључујући 19 електричних возила.


Време поста: 08.11.2023