kepala berita

berita

Infrastruktur Pengecasan Jepun Serius Tidak Mencukupi: Purata 4,000 Orang Memiliki Satu Longgokan Pengecasan

NOV.17.2023

Menurut laporan, sejumlah besar kenderaan elektrik muncul di Pameran Mobiliti Jepun yang diadakan minggu ini, tetapi Jepun juga menghadapi kekurangan kemudahan pengecasan yang serius.

u=2080338414,1152107744&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG

Menurut data dari Enechange Ltd., Jepun mempunyai purata hanya satu stesen pengecasan untuk setiap 4,000 orang, manakala nisbahnya jauh lebih tinggi di Eropah, Amerika Syarikat dan China, dengan 500 orang, 600 di Amerika Syarikat dan 1,800 di China .

Sebahagian daripada sebab infrastruktur pengecasan Jepun yang tidak mencukupi ialah cabaran untuk memasang semula bangunan lama, kerana persetujuan penduduk diperlukan untuk memasang pengecas di kompleks pangsapuri.Walau bagaimanapun, perkembangan baharu sedang giat meningkatkan infrastruktur pengecasan untuk menarik bakal pemilik EV.

Pemilik kereta Jepun akan berasa sangat cemas apabila memandu kenderaan elektrik jarak jauh di Jepun.Banyak kawasan rehat lebuh raya dilengkapi dengan satu hingga tiga stesen pengecasan pantas, tetapi ia biasanya penuh dan beratur.

u=3319789191,1262723871&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG

Dalam tinjauan baru-baru ini, pengguna Jepun menyatakan kebimbangan yang lebih tinggi daripada negara lain tentang penyebaran pengecas EV, dengan kira-kira 40% responden menyatakan kebimbangan mengenai infrastruktur pengecasan yang tidak mencukupi.Untuk menangani masalah itu, kerajaan Jepun telah menggandakan sasarannya untuk membina 300,000 stesen pengecas kenderaan elektrik di seluruh negara menjelang 2030, menyediakan 17.5 bilion yen ($117 juta) kepada pengendali tahun fiskal ini.Subsidi yang besar adalah tiga kali ganda daripada tahun fiskal sebelumnya.

u=4276430869,3993338665&fm=253&fmt=auto&app=120&f=JPEG

Pembuat kereta Jepun juga mengambil langkah untuk mempercepatkan peralihan kepada kenderaan elektrik.Honda Motor Co merancang untuk menghentikan jualan kereta berkuasa petrol secara berperingkat menjelang 2040, manakala Nissan Motor Co menyasarkan untuk melancarkan 27 model elektrik menjelang 2030, termasuk 19 kenderaan elektrik.Toyota Motor Corp. juga telah menetapkan sasaran jualan yang bercita-cita tinggi untuk menjual 1.5 juta kenderaan elektrik bateri menjelang 2026 dan 3.5 juta menjelang 2030.


Masa siaran: Nov-08-2023