NOV.17.2023
Aruannete kohaselt ilmus sel nädalal toimunud Jaapani mobiilsusnäitusele suur hulk elektrisõidukeid, kuid Jaapanil on ka tõsine laadimisvõimaluste puudus.
Enechange Ltd. andmetel on Jaapanis keskmiselt vaid üks laadimisjaam 4000 inimese kohta, samas kui Euroopas, USA-s ja Hiinas on see suhe palju kõrgem – 500 inimest, 600 USA-s ja 1800 Hiinas. .
Jaapani ebapiisava laadimisinfrastruktuuri üheks põhjuseks on väljakutse vanemate hoonete ümberehitamisel, kuna korterikompleksidesse laadijate paigaldamiseks on vaja elanike nõusolekut.Uued arengud suurendavad aktiivselt laadimisinfrastruktuuri, et meelitada potentsiaalseid EV omanikke.
Jaapani autoomanikud on Jaapanis pikamaa-elektrisõidukite juhtimisel väga ärevil.Paljud maanteede puhkepiirkonnad on varustatud ühe kuni kolme kiire laadimisjaamaga, kuid need on üldiselt täis ja järjekorraga.
Honda Motor Co kavatseb 2040. aastaks järk-järgult lõpetada bensiinimootoriga autode müügi, samas kui Nissan Motor Co kavatseb 2030. aastaks turule tuua 27 elektrifitseeritud mudelit, sealhulgas 19 elektrisõidukit.Toyota Motor Corp. on samuti seadnud ambitsioonikad müügieesmärgid müüa aastaks 2026 1,5 miljonit ja 2030. aastaks 3,5 miljonit akuga elektrisõidukit.
Postitusaeg: nov-08-2023