Вођена новим енергетским возилима, стопа раста кинеске индустрије станица за пуњење наставља да се убрзава.Очекује се да ће се развој индустрије станица за пуњење поново убрзати у наредних неколико година.Разлози су следећи:
1) стопа продора нових енергетских возила у Кини ће се даље повећавати и може достићи 45% 2025. године;
2) однос возило-станица ће се даље смањити са 2,5:1 на 2:1;
4) Однос возила према гомили у европским и америчким земљама је и даље висок и постоји огроман простор за пад.
У том контексту, кинеске компаније активно настоје да уђу на европска и америчка тржишта и од њих се очекује да повећају свој удео на глобалном тржишту уз високе трошкове.
Брз раст продаје нових енергетских возила главни је разлог раста станица за пуњење.Последњих година, кинеска индустрија нових енергетских возила ушла је у фазу брзог развоја великих размера и високог квалитета, а главна покретачка снага развоја индустрије прешла је са владиних политика на потражњу на тржишту.Технологија возила нове енергије постаје све зрелија, а број чисто електричних возила наставља да расте.Од 2022. године, обим продаје чисто електричних возила попео се на 5,365 милиона, а број возила је достигао 13,1 милион.Према Кинеском удружењу произвођача аутомобила, очекује се да ће обим продаје нових енергетских возила у Кини достићи 9 милиона 2023. године.
Последњих година, изградња станица за пуњење у Кини је брзо расла.У 2022. години годишњи пораст инфраструктуре за пуњење износио је 2,593 милиона јединица, међу којима су јавне станице за пуњење порасле за 91,6% у односу на претходну годину, а приватне станице за пуњење са возилима порасле су за 225,5% у односу на претходну годину.Од децембра 2022., кумулативни број инфраструктуре за пуњење у Кини износио је 5,21 милион јединица, што је повећање од 99,1% у односу на исти период прошле године.
Ново енергетско возило на европском и америчком тржишту одржало је релативно високу стопу раста последњих година.Према подацима Марклинеса, у 2021. години, укупно 2.2097 милиона нових енергетских возила продато је у главним европским земљама, раст од 73% годишње.У Сједињеним Државама је продато укупно 666.000 нових енергетских возила, раст од 100% у години.Посљедњих година, европске и америчке земље континуирано су повећале своју политику подршке за нова енергетска возила, а очекује се да ће европска и америчка тржишта нових енергетских возила одржати високе стопе раста у будућности.Међународна енергетска агенција предвиђа да се очекује да се глобална продаја електричних возила достигне скоро 14 милиона 2023. године. Овај експлозивни раст значи да је удео електричних возила на укупном тржишту аутомобила порастао са око 4% у 2020. до 14% у 2020. години и очекује се да се више повећава на 18% у 2023. години.
Стопа раста нових енергетских возила у Европи и Сједињеним Државама је релативно брза, а однос јавних возила и станица за пуњење остаје висок.Напредак изградње станица за пуњење у Европи и Сједињеним Државама заостаје, а однос возила према станицама за пуњење је много већи него у Кини.Односи возила и станица у Европи 2019, 2020. и 2021. су 8,5, 11,7 и 15,4, респективно, док су у Сједињеним Државама 18,8, 17,6 и 17,7.Стога, однос возила и станица у Европи и Сједињеним Државама има велики простор за опадање, што показује да још увек има пуно простора за развој у ланцу индустрије станица за пуњење.
Време поста: 05.06.2023