Жаңа энергетикалық көліктердің әсерінен Қытайдың зарядтау станциялары өнеркәсібінің өсу қарқыны одан әрі жылдамдауда.Зарядтау станциялары индустриясының дамуы алдағы бірнеше жылда қайтадан жеделдейді деп күтілуде.Себептері келесідей:
1) Қытайда жаңа энергетикалық көліктердің ену деңгейі одан әрі артады және 2025 жылы 45%-ға жетуі мүмкін;
2) көлік пен станция қатынасы одан әрі 2,5:1-ден 2:1-ге дейін төмендейді;
3) Еуропалық және Америка елдері жаңа энергетикалық көліктерге саясатты қолдауды арттыруды жалғастыруда, ал еуропалық және американдық нарықтар болашақта жоғары өсу қарқынын сақтайды деп күтілуде;
4) Еуропа және Америка елдеріндегі көліктердің қадаға қатынасы әлі де жоғары және құлдырау үшін үлкен орын бар.
Осы тұрғыда қытайлық компаниялар еуропалық және американдық нарықтарға белсенді түрде шығуға ұмтылуда және жоғары шығындар көрсеткіштерімен әлемдік нарықтағы үлесін арттырады деп күтілуде.
Жаңа энергия көліктерінің сатылымының жылдам өсуі зарядтау станцияларының өсуінің басты себебі болып табылады.Соңғы жылдары Қытайдың жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі ауқымды және сапалы қарқынды даму кезеңіне еніп, өнеркәсіпті дамытудың негізгі қозғаушы күші мемлекеттік саясаттан нарықтық сұранысқа ауысты.Жаңа энергетикалық көліктердің технологиясы барған сайын жетіліп, таза электрлік көліктердің саны артып келеді.2022 жылы таза электрлі көліктердің сатылымы 5,365 миллионға, ал көліктер саны 13,1 миллионға жетті.Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығының мәліметі бойынша, Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктердің сатылымы 2023 жылы 9 миллионға жетеді деп күтілуде.
Соңғы жылдары Қытайда зарядтау станцияларының құрылысы қарқынды дамып келеді.2022 жылы зарядтау инфрақұрылымының жылдық өсімі 2,593 миллион бірлікті құрады, оның ішінде мемлекеттік зарядтау станциялары бір жылмен салыстырғанда 91,6%-ға, ал көліктермен жүретін жеке зарядтау станциялары бір жылмен салыстырғанда 225,5%-ға өсті.2022 жылдың желтоқсан айындағы жағдай бойынша Қытайдағы зарядтау инфрақұрылымының жиынтық саны 5,21 миллион бірлікті құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 99,1%-ға өсті.
Еуропалық және американдық нарықтардағы жаңа энергетикалық көлік соңғы жылдары салыстырмалы түрде жоғары өсу қарқынын сақтап қалды.Marklines мәліметтеріне сәйкес, 2021 жылы Еуропаның ірі елдерінде барлығы 2,2097 миллион жаңа энергетикалық көлік сатылды, бұл бір жылмен салыстырғанда 73%-ға өсті.Құрама Штаттарда барлығы 666 000 жаңа энергетикалық көлік сатылды, бұл бір жылмен салыстырғанда 100%-ға өсті.Соңғы жылдары еуропалық және американдық елдер жаңа энергетикалық көліктерге өздерінің саясатын қолдауын үздіксіз арттырды, ал еуропалық және американдық жаңа энергетикалық көлік нарықтары болашақта жоғары өсу қарқынын сақтайды деп күтілуде.Халықаралық энергетика агенттігінің болжамынша, 2023 жылы электрлі көліктердің жаһандық сатылымы шамамен 14 миллионға жетеді деп күтілуде. Бұл қарқынды өсу электр көліктерінің жалпы автомобиль нарығындағы үлесі 2020 жылы шамамен 4%-дан 2022 жылы 14%-ға дейін өскенін білдіреді. және 2023 жылы одан әрі 18%-ға дейін өседі деп күтілуде.
Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында жаңа энергетикалық көліктердің өсу қарқыны салыстырмалы түрде жылдам, ал қоғамдық көліктердің зарядтау станцияларына қатынасы жоғары болып қалады.Еуропа мен АҚШ-та зарядтау станцияларының құрылыс барысы артта қалды, ал көліктердің зарядтау станцияларына қатынасы Қытайдағыдан әлдеқайда жоғары.Еуропадағы көлік станцияларының қатынасы 2019, 2020 және 2021 жылдары тиісінше 8,5, 11,7 және 15,4 болса, АҚШ-тағылар 18,8, 17,6 және 17,7.Сондықтан Еуропадағы және Америка Құрама Штаттарындағы көлік-станция қатынасы құлдырау үшін үлкен орынға ие, бұл зарядтау станцияларының өнеркәсіп тізбегінде әлі де даму үшін көп орын бар екенін көрсетеді.
Жіберу уақыты: 05 маусым 2023 ж