新エネルギー車に牽引されて、中国の充電ステーション産業の成長率は加速し続けています。充電ステーション業界の発展は、今後数年間で再び加速すると予想されます。その理由は次のとおりです。
1)中国における新エネルギー車の普及率はさらに増加し、2025年には45%に達する可能性がある。
2) 車両とステーションの比率は 2.5:1 から 2:1 にさらに減少します。
3) 欧米諸国は新エネルギー車に対する政策支援を強化し続けており、欧米市場は今後も高い成長率を維持すると予想される。
4) 欧米諸国における車両対杭比率は依然として高く、減少の余地が非常に大きい。
こうした中、中国企業は欧米市場への参入を積極的に進めており、高いコストパフォーマンスで世界シェアの拡大が期待されている。
新エネルギー車の販売の急速な成長が、充電ステーションの成長の主な理由です。近年、中国の新エネルギー車産業は大規模かつ高品質の急速な発展段階に入り、産業発展の主な原動力は政府の政策から市場の需要に移行している。新エネルギー車の技術はますます成熟しており、純粋な電気自動車の数は増え続けています。2022年の時点で、純粋な電気自動車の販売台数は536万5,000台に上り、車両数は1,310万台に達しています。中国自動車工業協会によると、中国における新エネルギー車の販売台数は2023年に900万台に達すると予想されている。
近年、中国では充電ステーションの建設が急速に進んでいる。2022年の充電インフラの年間増加数は259万3,000台で、このうち公共充電ステーションは前年比91.6％増、車両併設型の専用充電ステーションは前年比225.5％増となった。2022年12月時点で、中国の充電インフラの累計数は521万台で、前年比99.1％増加した。
欧米市場における新エネルギー車は近年、比較的高い成長率を維持している。マークラインズのデータによると、2021年に欧州主要国で新エネルギー車は合計220万9700台が販売され、前年比73％増となった。米国では合計 666,000 台の新エネルギー車が販売され、前年比 100% 増加しました。近年、欧米諸国は新エネルギー車に対する政策支援を継続的に強化しており、欧米の新エネルギー車市場は今後も高い成長率を維持すると予想されている。国際エネルギー機関は、電気自動車の世界販売台数が 2023 年に 1,400 万台近くに達すると予測しています。この爆発的な成長は、自動車市場全体に占める電気自動車のシェアが 2020 年の約 4% から 2022 年には 14% に上昇したことを意味します。 2023 年にはさらに 18% まで増加すると予想されています。
欧米では新エネルギー車の成長率が比較的早く、充電スタンドに占める公共車両の割合は依然として高い。欧米では充電ステーションの建設が遅れており、充電ステーションに占める自動車の割合は中国に比べてはるかに高い。2019年、2020年、2021年の欧州の車両ステーション比率はそれぞれ8.5、11.7、15.4であり、米国の車両ステーション比率は18.8、17.6、17.7である。したがって、ヨーロッパと米国の車両ステーション比率は低下の余地が大きく、充電ステーション業界チェーンにはまだ発展の余地が大きいことを示しています。
投稿時刻: 2023 年 6 月 5 日