Tempo růstu čínského průmyslu nabíjecích stanic, poháněné novými energetickými vozidly, stále zrychluje.Očekává se, že rozvoj odvětví nabíjecích stanic se v příštích několika letech opět zrychlí.Důvody jsou následující:
1) míra rozšíření nových energetických vozidel v Číně se bude dále zvyšovat a v roce 2025 může dosáhnout 45 %;
2) poměr vozidlo-stanice se dále sníží z 2,5:1 na 2:1;
3)Evropské a americké země nadále zvyšují politickou podporu pro nová energetická vozidla a očekává se, že evropské a americké trhy si v budoucnu udrží vysokou míru růstu;
4) poměr počtu vozidel k počtu pilotů v evropských a amerických zemích je stále vysoký a existuje obrovský prostor pro pokles.
V této souvislosti se čínské společnosti aktivně snaží vstoupit na evropské a americké trhy a očekává se, že zvýší svůj podíl na globálním trhu s vysokou nákladovou výkonností.
Rychlý růst prodeje nových energetických vozidel je hlavním důvodem růstu nabíjecích stanic.V posledních letech vstoupil čínský průmysl nových energetických vozidel do fáze rychlého rozvoje ve velkém měřítku a vysoké kvality a hlavní hnací síla rozvoje průmyslu se přesunula od vládních politik k tržní poptávce.Technologie nových energetických vozidel je stále vyspělejší a počet čistě elektrických vozidel stále roste.Od roku 2022 se objem prodeje čistě elektrických vozidel vyšplhal na 5,365 milionu a počet vozidel dosáhl 13,1 milionu.Podle Čínské asociace výrobců automobilů se očekává, že objem prodeje nových energetických vozidel v Číně v roce 2023 dosáhne 9 milionů.
V posledních letech výstavba dobíjecích stanic v Číně rychle roste.V roce 2022 činil roční nárůst nabíjecí infrastruktury 2,593 milionu jednotek, z toho veřejné dobíjecí stanice meziročně vzrostly o 91,6 % a soukromé dobíjecí stanice spojené s vozidly meziročně vzrostly o 225,5 %.K prosinci 2022 činil kumulativní počet nabíjecí infrastruktury v Číně 5,21 milionu jednotek, což představuje meziroční nárůst o 99,1 %.
Nové energetické vozidlo si na evropském a americkém trhu v posledních letech udržuje relativně vysoké tempo růstu.Podle údajů Marklines se v roce 2021 ve velkých evropských zemích prodalo celkem 2,2097 milionu nových energetických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 73 %.Ve Spojených státech bylo prodáno celkem 666 000 nových energetických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 100 %.V posledních letech evropské a americké země neustále zvyšovaly svou politickou podporu pro nová energetická vozidla a očekává se, že evropské a americké trhy s novými energetickými vozidly si v budoucnu udrží vysoké tempo růstu.Mezinárodní energetická agentura předpovídá, že celosvětový prodej elektrických vozidel dosáhne v roce 2023 téměř 14 milionů. Tento explozivní růst znamená, že podíl elektrických vozidel na celkovém automobilovém trhu vzrostl z přibližně 4 % v roce 2020 na 14 % v roce 2022, a očekává se, že se v roce 2023 dále zvýší na 18 %.
Tempo růstu nových energetických vozidel v Evropě a Spojených státech je relativně rychlé a poměr veřejných vozidel a nabíjecích stanic zůstává vysoký.Postup výstavby nabíjecích stanic v Evropě a ve Spojených státech zaostává a poměr vozidel k nabíjecím stanicím je mnohem vyšší než v Číně.Poměry vozidel a stanic v Evropě v letech 2019, 2020 a 2021 jsou 8,5, 11,7 a 15,4, zatímco poměry ve Spojených státech jsou 18,8, 17,6 a 17,7.Poměr vozidel a stanic v Evropě a ve Spojených státech má proto velký prostor pro pokles, což ukazuje, že v průmyslovém řetězci nabíjecích stanic je stále velký prostor pro rozvoj.
Čas odeslání: 05.06.2023