Misjuqa minn vetturi tal-enerġija ġodda, ir-rata tat-tkabbir tal-industrija tal-istazzjon tal-iċċarġjar taċ-Ċina qed tkompli taċċellera.L-iżvilupp tal-industrija tal-istazzjon tal-iċċarġjar huwa mistenni li jerġa 'jaċċellera fil-ftit snin li ġejjin.Ir-raġunijiet huma kif ġej:
1) ir-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina se tkompli tiżdied, u tista 'tilħaq 45% fl-2025;
2) il-proporzjon tal-vettura-istazzjon se jkompli jonqos minn 2.5:1 għal 2:1;
3) Il-pajjiżi Ewropej u Amerikani jkomplu jżidu l-appoġġ tal-politika għal vetturi tal-enerġija ġodda, u s-swieq Ewropej u Amerikani huma mistennija li jżommu rati ta 'tkabbir għoljin fil-futur;
4) il-proporzjon tal-vettura għal munzell fil-pajjiżi Ewropej u Amerikani għadu għoli, u hemm spazju kbir għal tnaqqis.
F'dan il-kuntest, il-kumpaniji Ċiniżi qed ifittxu b'mod attiv li jidħlu fis-swieq Ewropej u Amerikani, u huma mistennija li jżidu s-sehem tas-suq globali tagħhom bi prestazzjoni ta 'spejjeż għolja.
It-tkabbir mgħaġġel tal-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda huwa r-raġuni ewlenija għat-tkabbir tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar.F'dawn l-aħħar snin, l-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina daħlet fi stadju ta 'żvilupp rapidu ta' skala kbira u ta 'kwalità għolja, u l-forza ewlenija tal-iżvilupp tal-industrija nbidlet minn politiki tal-gvern għad-domanda tas-suq.It-teknoloġija ta 'vetturi tal-enerġija ġodda qed issir dejjem aktar matura, u n-numru ta' vetturi elettriċi puri qed ikompli jiżdied.Mill-2022, il-volum tal-bejgħ ta 'vetturi elettriċi puri tela' għal 5.365 miljun, u n-numru ta 'vetturi laħaq 13.1 miljun.Skont l-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, il-volum tal-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina huwa mistenni li jilħaq 9 miljun fl-2023.
F'dawn l-aħħar snin, il-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar fiċ-Ċina kibret malajr.Fl-2022, iż-żieda annwali fl-infrastruttura tal-iċċarġjar kienet ta '2.593 miljun unità, fosthom l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi żdiedu b'91.6% sena wara sena, u l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar privati li jmorru mal-vetturi żdiedu b'225.5% sena wara sena.Minn Diċembru 2022, in-numru kumulattiv ta 'infrastruttura tal-iċċarġjar fiċ-Ċina kien ta' 5.21 miljun unità, żieda ta '99.1% sena wara sena.
Il-vettura l-ġdida tal-enerġija fis-swieq Ewropej u Amerikani żammet rata ta 'tkabbir relattivament għolja f'dawn l-aħħar snin.Skont id-dejta ta’ Marklines, fl-2021, total ta’ 2.2097 miljun vettura ġdida tal-enerġija nbiegħu f’pajjiżi Ewropej ewlenin, żieda ta’ 73% sena wara sena.Total ta' 666,000 vettura ġdida tal-enerġija nbiegħu fl-Istati Uniti, żieda ta' 100% sena wara sena.F'dawn l-aħħar snin, il-pajjiżi Ewropej u Amerikani żiedu kontinwament l-appoġġ tal-politika tagħhom għal vetturi tal-enerġija ġodda, u s-swieq Ewropej u Amerikani tal-vetturi tal-enerġija ġodda huma mistennija li jżommu rati ta 'tkabbir għoljin fil-futur.L-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija tbassar li l-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi huwa mistenni li jilħaq kważi 14-il miljun fl-2023. Dan it-tkabbir splussiv ifisser li s-sehem ta' vetturi elettriċi fis-suq ġenerali tal-karozzi żdied minn madwar 4% fl-2020 għal 14% fl-2022, u mistenni jkompli jiżdied għal 18% fl-2023.
Ir-rata ta 'tkabbir ta' vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa u l-Istati Uniti hija relattivament mgħaġġla, u l-proporzjon ta 'vetturi pubbliċi għal stazzjonijiet tal-iċċarġjar għadu għoli.Il-progress tal-kostruzzjoni tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar fl-Ewropa u l-Istati Uniti għadu lura, u l-proporzjon tal-vetturi għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar huwa ħafna ogħla minn dak fiċ-Ċina.Il-proporzjonijiet tal-vettura-stazzjon fl-Ewropa fl-2019, 2020, u 2021 huma 8.5, 11.7, u 15.4, rispettivament, filwaqt li dawk fl-Istati Uniti huma 18.8, 17.6, u 17.7.Għalhekk, il-proporzjon tal-vettura-stazzjon fl-Ewropa u l-Istati Uniti għandu spazju kbir għat-tnaqqis, li juri li għad hemm ħafna spazju għall-iżvilupp fil-katina tal-industrija tal-istazzjon tal-iċċarġjar.
Ħin tal-post: Ġunju-05-2023