Impulsionada por novos veículos energéticos, a taxa de crescimento da indústria de estações de carregamento da China continua a acelerar.Espera-se que o desenvolvimento da indústria de estações de carregamento acelere novamente nos próximos anos.As razões são as seguintes:
1) a taxa de penetração de novos veículos energéticos na China aumentará ainda mais, podendo atingir 45% em 2025;
2) a relação veículo-estação diminuirá ainda mais, de 2,5:1 para 2:1;
3)Os países europeus e americanos continuam a aumentar o apoio político aos novos veículos energéticos, e espera-se que os mercados europeu e americano mantenham elevadas taxas de crescimento no futuro;
4) a proporção de veículos por pilha nos países europeus e americanos ainda é alta e há um enorme espaço para declínio.
Neste contexto, as empresas chinesas procuram activamente entrar nos mercados europeu e americano e espera-se que aumentem a sua quota de mercado global com um desempenho de custos elevado.
O rápido crescimento das vendas de veículos de energia nova é a principal razão para o crescimento das estações de carregamento.Nos últimos anos, a nova indústria de veículos energéticos da China entrou numa fase de rápido desenvolvimento em grande escala e de alta qualidade, e a principal força motriz do desenvolvimento da indústria passou das políticas governamentais para a procura do mercado.A tecnologia dos novos veículos energéticos está a tornar-se cada vez mais madura e o número de veículos eléctricos puros continua a aumentar.Em 2022, o volume de vendas de veículos elétricos puros subiu para 5,365 milhões e o número de veículos atingiu 13,1 milhões.De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, o volume de vendas de veículos novos de energia na China deverá atingir 9 milhões em 2023.
Nos últimos anos, a construção de estações de carregamento na China cresceu rapidamente.Em 2022, o aumento anual da infraestrutura de carregamento foi de 2,593 milhões de unidades, entre as quais os postos de carregamento públicos aumentaram 91,6% em termos anuais e os postos de carregamento privados que acompanham veículos aumentaram 225,5% em termos anuais.Em dezembro de 2022, o número acumulado de infraestruturas de carregamento na China era de 5,21 milhões de unidades, um aumento anual de 99,1%.
O novo veículo energético nos mercados europeu e americano manteve uma taxa de crescimento relativamente elevada nos últimos anos.De acordo com dados da Marklines, em 2021, um total de 2,2097 milhões de veículos novos de energia foram vendidos nos principais países europeus, um aumento anual de 73%.Um total de 666.000 veículos de nova energia foram vendidos nos Estados Unidos, um aumento anual de 100%.Nos últimos anos, os países europeus e americanos têm aumentado continuamente o seu apoio político aos veículos de novas energias, e espera-se que os mercados europeus e americanos de veículos de novas energias mantenham elevadas taxas de crescimento no futuro.A Agência Internacional de Energia prevê que as vendas globais de veículos eléctricos deverão atingir quase 14 milhões em 2023. Este crescimento explosivo significa que a quota de veículos eléctricos no mercado automóvel global aumentou de cerca de 4% em 2020 para 14% em 2022, e espera-se que aumente ainda mais para 18% em 2023.
A taxa de crescimento dos novos veículos energéticos na Europa e nos Estados Unidos é relativamente rápida e a proporção de veículos públicos em relação às estações de carregamento permanece elevada.O progresso da construção de estações de carregamento na Europa e nos Estados Unidos está atrasado, e a proporção de veículos para estações de carregamento é muito superior à da China.Os rácios veículos-estações na Europa em 2019, 2020 e 2021 são 8,5, 11,7 e 15,4, respetivamente, enquanto os dos Estados Unidos são 18,8, 17,6 e 17,7.Portanto, a relação veículo-estação na Europa e nos Estados Unidos tem um grande espaço para declínio, o que mostra que ainda há muito espaço para desenvolvimento na cadeia da indústria de estações de carregamento.
Horário da postagem: 05/06/2023