Dreaun troch nije enerzjykauto's, it groeitarief fan 'e groei fan' e oplaadstasjonsstasjon bliuwt fersneld.De ûntwikkeling fan 'e yndustry fan' e oplaadstasjon wurdt ferwachte dat se de kommende jier wer fersnelle.De redenen binne as folgjend:
1) It penetratie-taryf fan nije enerzjyauto's yn Sina sille fierder tanimme, en kinne 45% yn 2025 berikke;
2) De auto-stasjon-ferhâlding sil fierder ôfnimme fan 2.5: 1 oant 2: 1;
3) Jeropeeske en Amerikaanske lannen bliuwe belibje belibje ferheegje foar nije enerzjyauto's, en de Jeropeeske en Amerikaanske merken wurde ferwachte om hege groei-tariven te behâlden yn 'e takomst.
4) De auto-to-Pile-ferhâlding yn Jeropeeske en Amerikaanske lannen is noch heech, en d'r is in enoarme keamer foar ferfal.
Yn dizze kontekst sykje Sineeske bedriuwen aktyf om de Jeropeeske en Amerikaanske merken yn te fieren en ferwachte dat se har wrâlddiel ferheegje mei prestaasjes fan hege kosten.
De rappe groei fan ferkeap fan nije enerzjyauto's is de wichtichste reden foar de groei fan oplaadstasjons.De lêste jierren is de nije enerzjy fan 'e nij enerzjy fan' e rappe ûntwikkeling fan 'e rappe ôfskie en heechweardige ynfierd, en de wichtichste driuwende krêft fan' e yndustryûntwikkeling is ferskood fan 'e regelsbelied fan' e regearing.De technology fan nije enerzjyauto's wurdt hieltyd folwoeksener, en it oantal suvere elektryske auto's bliuwt tanimme.Fan 2022 ôf is it ferkeapvolumint fan suvere elektryske auto's klom nei 5.365 miljoen, en it oantal auto's hat 13.1 miljoen berikt.
De lêste jierren is de konstruksje fan oplaadstasjons yn Sina rap groeid.Yn 2022 wie de jierferheging yn oerienstimming yn oerienstimming mei 2,593 miljoen-ienheden, wêrûnder de iepenbiere oplaadstasjons ferhege mei 91,6%-jier-op-jier, en de privee oplaatstasjonsen hawwe mei 225,5%-jier-jiermei ferhege.Mei yngong fan desimber 2022 wie it kumulatyf oantal oplaadynfrastruktuer yn Sina 5,21 miljoen ienheden, in jier-op-jier tanimming fan 99,1%.
It nije enerzjyauto yn 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken hat de lêste jierren in relatyf hege groeirate hân.Neffens gegevens fan Marklines binne yn yn totaal fan 2,20 miljoen nije enerzjyauto's yn grutte Jeropeeske lannen ferkocht yn grutte Jeropeeske lannen, in jier-jierfergrutting fan 73%.Yn totaal binne 666,000 nije enerzjyauto's ferkocht yn 'e Feriene Steaten, in jier-op-jier tanimming fan 100%.De lêste jierren hawwe European en Amerikaanske en Amerikaanske lannen kontinu ferhierd foar nije enerzjyauto's, en de Jeropeeske en Amerikaanske en Amerikaanske nije enerzjy-auto-merken wurde ferwachte om hege groei-tariven te behâlden yn 'e takomst.It ynternasjonale enerzjy-agintskip foarsicht dat Global Ferkeaper fan elektryske auto's wurde ferwachte om te berikken yn 2023. Dizze eksplosive groei yn 'e algemiene auto's fan sawat 4% is yn 20% yn 20% yn 2022, en wurdt ferwachte om fierder te ferheegjen nei 18% yn 2023.
De groei-taryf fan nije enerzjyauto's yn Jeropa en de Feriene Steaten is relatyf rap, en de ferhâlding fan iepenbiere auto's nei opladen stasjons bliuwt heech.De boufoargong fan oplaadstasjons yn Jeropa en de Feriene Steaten bliuwt efter, en de ferhâlding fan auto's oan oplaadstasjons is folle heger dan yn Sina.De auto-stasjon ferhâldingen yn Jeropa yn Jeropa, en 2021 binne 8,5, 11,7, en 15,4, respektivelik, wylst dy yn 'e Feriene Steaten 18.8, 17.6, en 17.7.Dêrom hawwe de ferhâlding fan 'e auto-stasjon yn Jeropa en de Feriene Steaten in grutte keamer foar ferfal, wat lit sjen dat d'r noch in soad romte is foar ûntwikkeling yn' e oplaadstasjonsyndelskip.
Post tiid: Jun-05-2023