Ugedriwwe vun neien Energie Gefierer, de Wuesstem Taux vun China d'Opluedstatioun Industrie weider ze beschleunegen.D'Entwécklung vun der Opluedstatioun Industrie gëtt erwaart nees an den nächste Joren beschleunegen.D'Grënn sinn wéi folgend:
1) d'Penetratiounsquote vun neien Energieautoen a China wäert weider eropgoen, a kann 2025 45% erreechen;
2) d'Gefier-Statioun Verhältnis wäert weider erofgoen vun 2,5: 1 op 2: 1;
3) Europäesch an amerikanesch Länner weider Politik Ënnerstëtzung fir nei Energie Gefierer ze Erhéijung, an der Europäescher an amerikanesch Mäert erwaart héich Wuesstem Tariffer an Zukunft ze erhalen;
4) d'Gefier-zu-Koup Verhältnis an europäeschen an amerikanesche Länner ass nach ëmmer héich, an et gëtt e grousse Raum fir Réckgang.
An dësem Kontext sichen d'chinesesch Firmen aktiv op den europäeschen an amerikanesche Mäert anzeginn, a ginn erwaart hir global Maartundeel mat héijer Käschte Leeschtung ze erhéijen.
De schnelle Wuesstum vun den Verkaf vun neien Energieautoen ass den Haaptgrond fir de Wuesstum vun den Opluedstatiounen.An de leschte Joeren, China d'nei Energie Gefier Industrie huet eng Etapp vun rapid Entwécklung vun grouss-Skala a qualitativ héichwäerteg koum, an der Haaptrei Kraaft vun Industrie Entwécklung huet aus Regierung Politik ze Maart Nofro geplënnert.D'Technologie vun neien Energie Gefierer gëtt ëmmer méi reift, an d'Zuel vun reng elektresche Gefierer geet weider.Zënter 2022 ass de Verkafsvolumen vu reng elektresche Gefierer op 5.365 Millioune geklommen, an d'Zuel vun de Gefierer ass 13.1 Milliounen erreecht.No der China Association of Automobile Manufacturers gëtt de Verkafsvolumen vun neien Energieautoen a China erwaart 9 Milliounen am Joer 2023 z'erreechen.
An de leschte Joren huet de Bau vun Opluedstatiounen a China séier gewuess.Am Joer 2022 war déi jährlech Erhéijung vun der Opluedinfrastruktur 2,593 Milliounen Unitéiten, dorënner déi ëffentlech Opluedstatiounen ëm 91,6% Joer zu Joer eropgaang sinn, an déi privat Opluedstatiounen, déi mat Gefierer goen, ëm 225,5% Joer zu Joer eropgaang sinn.Zënter Dezember 2022 war déi kumulativ Zuel vun der Opluedinfrastruktur a China 5,21 Milliounen Unitéiten, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 99,1%.
Dat neit Energieauto op den europäeschen an amerikanesche Mäert huet an de leschte Joeren e relativ héije Wuesstumsquote behalen.Laut Marklines Donnéeën, am Joer 2021 sinn am Ganzen 2,2097 Milliounen nei Energieautoen a groussen europäesche Länner verkaaft ginn, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 73%.Insgesamt 666.000 nei Energie Gefierer goufen an den USA verkaaft, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 100%.An de leschte Joeren hunn europäesch an amerikanesch Länner kontinuéierlech hir politesch Ënnerstëtzung fir nei Energiefahrzeuge erhéicht, an déi europäesch an amerikanesch nei Energie Gefierer Mäert ginn erwaart héich Wuesstumsraten an Zukunft ze halen.D'International Energy Agency prognostizéiert datt de globale Verkaf vun elektresche Gefierer erwaart gëtt fir bal 14 Milliounen am Joer 2023 z'erreechen. Dëse explosive Wuesstum bedeit datt den Undeel vun elektresche Gefierer am Gesamtautomaart vu ronn 4% am Joer 2020 op 14% an 2022 eropgaang ass, a gëtt erwaart weider op 18% am Joer 2023 eropzegoen.
De Wuesstem Taux vun neien Energie Gefierer an Europa an den USA ass relativ séier, an d'Verhältnis vun ëffentleche Gefierer zu Opluedstatiounen bleift héich.D'Konstruktioun Fortschrëtter vun Opluedstatiounen an Europa an den USA lags hannert, an d'Verhältnis vun Gefierer ze Opluedstatiounen ass vill méi héich wéi déi a China.D'Gefier-Statioun Verhältnisser an Europa an 2019, 2020, an 2021 sinn 8,5, 11,7, respektiv 15,4, während déi an den USA 18,8, 17,6, an 17,7 sinn.Dofir, huet d'Gefier-Statioun Verhältnis an Europa an den USA e grousse Raum fir Ënnergang, déi weist, datt et nach vill Plaz fir Entwécklung an der Opluedstatioun Industrie Kette ass.
Post Zäit: Jun-05-2023