Potaknuta novim energetskim vozilima, stopa rasta kineske industrije stanica za punjenje nastavlja da se ubrzava.Očekuje se da će se razvoj industrije stanica za punjenje ponovo ubrzati u narednih nekoliko godina.Razlozi su sljedeći:
1) stopa penetracije novih energetskih vozila u Kini će se dalje povećavati i može dostići 45% 2025. godine;
2) odnos vozilo-stanica će se dalje smanjiti sa 2,5:1 na 2:1;
3) Evropske i američke zemlje nastavljaju da povećavaju podršku politike za nova energetska vozila, a očekuje se da će evropsko i američko tržište održati visoke stope rasta u budućnosti;
4) omjer vozila prema gomili u evropskim i američkim zemljama je još uvijek visok i postoji ogroman prostor za pad.
U tom kontekstu, kineske kompanije aktivno nastoje ući na europsko i američko tržište, te se očekuje da povećaju svoj globalni tržišni udio uz visoke troškove.
Brz rast prodaje novih energetskih vozila glavni je razlog rasta stanica za punjenje.Posljednjih godina, kineska industrija novih energetskih vozila ušla je u fazu brzog razvoja velikih razmjera i visoke kvalitete, a glavna pokretačka snaga razvoja industrije prešla je sa vladinih politika na potražnju na tržištu.Tehnologija vozila na novu energiju postaje sve zrelija, a broj čisto električnih vozila nastavlja da raste.Od 2022. obim prodaje čisto električnih vozila popeo se na 5,365 miliona, a broj vozila je dostigao 13,1 milion.Prema Kineskom udruženju proizvođača automobila, očekuje se da će obim prodaje novih energetskih vozila u Kini dostići 9 miliona 2023. godine.
Posljednjih godina, izgradnja stanica za punjenje u Kini brzo je rasla.U 2022. godini godišnji porast infrastrukture za punjenje iznosio je 2,593 miliona jedinica, među kojima su javne punionice porasle za 91,6% u odnosu na prethodnu godinu, a privatne punionice koje idu s vozilima porasle su za 225,5% u odnosu na prethodnu godinu.Od decembra 2022., kumulativni broj infrastrukture za punjenje u Kini iznosio je 5,21 milion jedinica, što je povećanje od 99,1% u odnosu na prethodnu godinu.
Novo energetsko vozilo na europskom i američkom tržištu zadržalo je relativno visoku stopu rasta posljednjih godina.Prema podacima Marklinesa, 2021. godine ukupno je prodato 2,2097 miliona novih energetskih vozila u glavnim evropskim zemljama, što je porast od 73% u odnosu na prethodnu godinu.Ukupno 666.000 novih energetskih vozila prodato je u Sjedinjenim Državama, što je porast od 100% u odnosu na prethodnu godinu.Posljednjih godina, europske i američke zemlje kontinuirano su povećavale svoju političku podršku za nova energetska vozila, a očekuje se da će europsko i američko tržište novih energetskih vozila održati visoke stope rasta u budućnosti.Međunarodna agencija za energiju predviđa da se očekuje da će globalna prodaja električnih vozila dostići skoro 14 miliona u 2023. Ovaj eksplozivni rast znači da je udio električnih vozila na ukupnom tržištu automobila porastao sa oko 4% u 2020. na 14% u 2022. godini, i očekuje se da će se dalje povećati na 18% u 2023.
Stopa rasta novih energetskih vozila u Evropi i Sjedinjenim Državama je relativno brza, a omjer javnih vozila i stanica za punjenje ostaje visok.Napredak izgradnje punionica u Evropi i Sjedinjenim Državama zaostaje, a omjer vozila i stanica za punjenje je mnogo veći nego u Kini.Omjeri vozila i stanica u Evropi 2019., 2020. i 2021. su 8,5, 11,7 i 15,4, respektivno, dok su u Sjedinjenim Državama 18,8, 17,6 i 17,7.Stoga omjer vozila i stanica u Europi i Sjedinjenim Državama ima veliki prostor za pad, što pokazuje da još uvijek ima puno prostora za razvoj u lancu industrije punionica.
Vrijeme objave: Jun-05-2023