Кина UL сертифициран 80V150A полнач за литиумски батерии APSP-80V150A-480UL Производител и добавувач |AiPower

ВИДЕО НА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТАЊЕ НА УПАТСТВО

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

Технологија на меко префрлување PFC+LLC за постигнување висок фактор на влезна моќност, ниски струјни хармоници, мали бранови на напон и струја, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќноста на модулот.

01
Широк опсег на влезен напон кој може да обезбеди стабилно и сигурно полнење.

02
Благодарение на функцијата CAN за комуникација, полначот за EV може да комуницира со литиумска батерија BMS за безбедно и прецизно полнење и обезбедување подолг век на батеријата.

03
Ергономски дизајн на изглед и кориснички интерфејс за прикажување информации и статус за полнење, дозволувајќи различни операции и поставки.

04
Може да дијагностицира и прикажува проблеми со полнењето.

05
Полначот за EV е вжештено приклучен и модуларен дизајн.Овој специјален дизајн може да помогне да се поедностави одржувањето и да се намали MTTR (Mean Time To Repair).

06
UL од NB лабораторија TUV.

07

TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-1

ПРИМЕНА

Градежни машини или индустриски возила со литиумска батерија, на пример, електричен виљушкар, електрична воздушна работна платформа, електричен воден брод, електричен багер, електричен натоварувач итн.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел	APSP-80V150A-480UL
DC излез
Номинална излезна моќност	12 KW
Номинална излезна струја	150 А
Опсег на излезен напон	30VDC-100VDC
Тековен прилагодлив опсег	5А-150А
Бран Бран	≤1%
Стабилна прецизност на напонот	≤±0,5%
Ефикасност	≥92%
Заштита	Краток спој, прекуструјна, пренапон, обратна врска и прекумерна температура
AC влез
Степен на номинален влезен напон	Трифазен четирижичен 480VAC
Опсег на влезен напон	384VAC~528VAC
Внесен тековен опсег	≤20А
Фреквенција	50 Hz ~ 60 Hz
Фактор на моќност	≥0,99
Тековно изобличување	≤5%
Заштита на влезот	Пренапон, недоволно напон, прекуструјна и фазна загуба
Работна околина
Температура на работната средина	-20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намалување на излезот; над 65℃, исклучување.
Температура на складирање	-40℃ ~75℃
Релативна влажност	0~95%
Висина	≤2000m излезна полна оптовареност; >2000m користете го во согласност со одредбите од 5.11.2 во GB/T389.2-1993.
Безбедност и доверливост на производот
Јачина на изолацијата	ВЛЕЗ: 2200 VDC IN-SHELL: 2200VDC Надвор: 1700VDC
Димензии и тежина
Димензии	800 (В) × 560 (Ш) × 430 (Д) мм
Нето маса	64,5 кг
Класа за заштита	IP20
Други
Излезен конектор	РЕМА
Дисипација на топлина	Присилно воздушно ладење

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

Отворете ја дрвената кутија со помош на професионални алатки.Расклопете ги завртките што се наоѓаат на дното на дрвената кутија.

Ставете го EV полначот на хоризонтала и прилагодете ги нозете за да ја обезбедите вистинската положба.Направете доволно простор за ладење на полначот.

Поврзете го приклучокот на полначот со штекерот врз основа на бројот на фази кога прекинувачот на полначот е исклучен.Бидејќи овој процес е многу професионален, ве молиме побарајте професионалци да ја завршат оваа работа.

Да и да не се при инсталацијата

Ве молиме поставете го полначот на хоризонтален објект кој е отпорен на топлина.
Направете доволно простор за ладење на полначот за ЕВ.Проверете дали растојанието е повеќе од 300 mm помеѓу влезот за воздух и ѕидот, а растојанието е повеќе од 1000 mm помеѓу ѕидот и излезот за воздух.
За да се обезбеди добро ладење, проверете дали полначот работи во средина каде што температурата е -20%~45℃.
Уверете се дека нема туѓи предмети како што се влакна, парчиња хартија или метални фрагменти во полначот за да спречите појава на пожар.
Приклучокот за заземјување МОРА да биде добро заземјен, во спротивно може да се случи електричен удар или пожар.

ВОДИЧ ЗА РАБОТА

01

Поврзете го кабелот за напојување на правилен начин.
02

Ставете го приклучокот REMA во приклучокот за полнење на литиумскиот пакет батерии.
03

Притиснете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го вклучите полначот.
04

Притиснете го копчето Start, полнењето започнува.
05

Откако возилото ќе се наполни 100%, притиснете го копчето Стоп и полнењето престанува.
06

Откако ќе го притиснете копчето Стоп, можете безбедно да го извадите REMA приклучокот од приклучокот за полнење и да го вратите REMA приклучокот на куката.
07

Притиснете го прекинувачот за вклучување/исклучување и полначот ќе се исклучи.

Што прави и што не треба во работењето

Конекторот и приклучокот REMA не мора да бидат без влажни, а полначот внатре не мора да има никакви туѓи предмети како што се влакна, парчиња хартија или метални фрагменти.
На полначот му треба доволно простор за дисипација на топлина.Значи, пречките треба да бидат оддалечени повеќе од 0,5 M од полначот за EV.
На секои 30 календарски дена, за да се осигурате дека дисипацијата на топлина работи добро, внимателно исчистете ги влезот и излезот на воздухот.
Корисниците не треба сами да го расклопуваат полначот.Непрофесионалното расклопување може да ви предизвика ЕЛЕКТРИЧЕН ШОК и оштетување на самиот полнач што може да резултира со неприменлива услуга после продажбата.

Што треба и што да не правите при користење на REMA приклучокот

Приклучокот REMA мора да биде правилно поврзан.Проверете дали бравата е добро ставена во приклучокот за полнење за да имате добро полнење.
Приклучокот REMA не треба да се користи на груб начин.Користете го на внимателен и мек начин за да избегнете оштетување на приклучокот.
Кога полначот не се користи, затворете го приклучокот REMA за да го заштитите од туѓи работи, особено влажни што може сериозно да го оштетат приклучокот.