Tehnologija mehkega preklopa PFC+LLC za doseganje visokega faktorja vhodne moči, nizkih tokovnih harmonikov, majhnega valovanja napetosti in toka, visoke učinkovitosti pretvorbe do 94 % in visoke gostote moči modula.
Širok razpon vhodne napetosti omogoča stabilno in zanesljivo polnjenje.
Zahvaljujoč komunikacijski funkciji CAN lahko polnilnik za električna vozila komunicira z BMS litijeve baterije za varno in natančno polnjenje ter zagotovi daljšo življenjsko dobo baterije.
Ergonomski videz in uporabniku prijazen uporabniški vmesnik za prikaz informacij o polnjenju in statusa omogočata različne operacije in nastavitve.
Sposoben diagnosticirati in prikazati težave pri polnjenju.
Polnilnik za električna vozila ima možnost vroče priključitve in ima modularno zasnovo.Ta posebna zasnova lahko pomaga poenostaviti vzdrževanje in zmanjša MTTR (povprečni čas do popravila).
UL by NB lab TUV.
Model | APSP-80V150A-480UL |
DC izhod | |
Nazivna izhodna moč | 12KW |
Nazivni izhodni tok | 150A |
Razpon izhodne napetosti | 30VDC-100VDC |
Trenutni nastavljivi obseg | 5A-150A |
valoviti val | ≤1 % |
Stabilna natančnost napetosti | ≤±0,5 % |
Učinkovitost | ≥92 % |
Zaščita | Kratek stik, Prenapetost, Prenapetost, Povratna povezava |
AC vhod | |
Stopnja nazivne vhodne napetosti | Trifazni štirižilni 480VAC |
Razpon vhodne napetosti | 384VAC~528VAC |
Razpon vhodnega toka | ≤20A |
Pogostost | 50 Hz ~ 60 Hz |
Faktor moči | ≥0,99 |
Izkrivljanje toka | ≤5 % |
Zaščita vnosa | Prenapetost, podnapetost, nadtok in izguba faze |
Delovno okolje | |
Temperatura delovnega okolja | -20%~45℃, deluje normalno; |
Temperatura shranjevanja | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
Relativna vlažnost | 0~95 % |
Nadmorska višina | ≤2000m izhod polne obremenitve; |
Varnost in zanesljivost izdelka | |
Izolacijska trdnost | VHOD-IZHOD: 2200VDC VLOŽEK: 2200VDC ZUNANJA LUPINA: 1700 VDC |
Mere in teža | |
Dimenzije | 800(V)×560(Š)×430(G)mm |
Neto teža | 64,5 kg |
Zaščitni razred | IP20 |
drugi | |
Izhodni priključek | REMA |
Odvajanje toplote | Prisilno zračno hlajenje |
Priključite napajalni kabel na pravi način.
Vtič REMA vstavite v polnilna vrata litijeve baterije.
Pritisnite stikalo za vklop/izklop, da vklopite polnilnik.
Pritisnite gumb Start, polnjenje se začne.
Ko je vozilo 100 % napolnjeno, pritisnite gumb Stop in polnjenje se ustavi.
Ko pritisnete gumb Stop, lahko varno izvlečete vtič REMA iz priključka za polnjenje in ga vstavite nazaj na kavelj.
Pritisnite stikalo za vklop/izklop in polnilnik se bo izklopil.