Št. modela:

APSP-80V150A -480UL

Ime izdelka:

Polnilnik za litijeve baterije 80V150A s certifikatom UL APSP-80V150A-480UL

    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-80V150A-480UL-za-industrijska-vozila-2
    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-80V150A-480UL-za-industrijska-vozila-3
Polnilnik za litijevo baterijo 80V150A s certifikatom UL APSP-80V150A-480UL Prikazana slika

VIDEO IZDELKA

RISANJE NAVODIL

APSP-48V100A-480UL
bjt

ZNAČILNOSTI IN PREDNOSTI

  • Tehnologija mehkega preklopa PFC+LLC za doseganje visokega faktorja vhodne moči, nizkih tokovnih harmonikov, majhnega valovanja napetosti in toka, visoke učinkovitosti pretvorbe do 94 % in visoke gostote moči modula.

    01
  • Širok razpon vhodne napetosti omogoča stabilno in zanesljivo polnjenje.

    02
  • Zahvaljujoč komunikacijski funkciji CAN lahko polnilnik za električna vozila komunicira z BMS litijeve baterije za varno in natančno polnjenje ter zagotovi daljšo življenjsko dobo baterije.

    03
  • Ergonomski videz in uporabniku prijazen uporabniški vmesnik za prikaz informacij o polnjenju in statusa omogočata različne operacije in nastavitve.

    04
  • Sposoben diagnosticirati in prikazati težave pri polnjenju.

    05
  • Polnilnik za električna vozila ima možnost vroče priključitve in ima modularno zasnovo.Ta posebna zasnova lahko pomaga poenostaviti vzdrževanje in zmanjša MTTR (povprečni čas do popravila).

    06
  • UL by NB lab TUV.

    07
TUV-Certificiran-EV-Polnilnik-APSP-80V150A-480UL-za-Industrijska-Vozila-1

UPORABA

Gradbeni stroji ali industrijska vozila z litijevo baterijo, na primer električni viličar, električna dvižna ploščad, električna vodna plovila, električni bager, električni nakladalnik itd.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKACIJE

Model

APSP-80V150A-480UL

DC izhod

Nazivna izhodna moč

12KW

Nazivni izhodni tok

150A

Razpon izhodne napetosti

30VDC-100VDC

Trenutni nastavljivi obseg

5A-150A

valoviti val

≤1 %

Stabilna natančnost napetosti

≤±0,5 %

Učinkovitost

≥92 %

Zaščita

Kratek stik, Prenapetost, Prenapetost, Povratna povezava
in previsoka temperatura

AC vhod

Stopnja nazivne vhodne napetosti

Trifazni štirižilni 480VAC

Razpon vhodne napetosti

384VAC~528VAC

Razpon vhodnega toka

≤20A

Pogostost

50 Hz ~ 60 Hz

Faktor moči

≥0,99

Izkrivljanje toka

≤5 %

Zaščita vnosa

Prenapetost, podnapetost, nadtok in izguba faze

Delovno okolje

Temperatura delovnega okolja

-20%~45℃, deluje normalno;
45 ℃ ~ 65 ℃, zmanjšanje proizvodnje;
nad 65 ℃, zaustavitev.

Temperatura shranjevanja

-40 ℃ ~ 75 ℃

Relativna vlažnost

0~95 %

Nadmorska višina

≤2000m izhod polne obremenitve;
>2000 m uporabite v skladu z določili 5.11.2 v GB/T389.2-1993.

Varnost in zanesljivost izdelka

Izolacijska trdnost

VHOD-IZHOD: 2200VDC

VLOŽEK: 2200VDC

ZUNANJA LUPINA: 1700 VDC

Mere in teža

Dimenzije

800(V)×560(Š)×430(G)mm

Neto teža

64,5 kg

Zaščitni razred

IP20

drugi

Izhodni priključek

REMA

Odvajanje toplote

Prisilno zračno hlajenje

NAVODILA ZA NAMESTITEV

01

Leseno škatlo odprite s pomočjo profesionalnega orodja.Odstranite vijake, ki so na dnu lesene škatle.

Namestitev
02

Postavite EV polnilec vodoravno in prilagodite noge, da zagotovite pravilen položaj.Naredite dovolj prostora za hlajenje polnilnika.

Namestitev-3
03

Povežite vtič polnilnika z vtičnico glede na število faz, ko je stikalo polnilnika izklopljeno.Ker je ta postopek zelo profesionalen, prosimo, da to delo opravijo strokovnjaki.

Namestitev-4

Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

  • Polnilnik postavite na vodoraven predmet, ki je odporen na vročino.
  • Naredite dovolj prostora za hlajenje polnilnika za električna vozila.Prepričajte se, da je razdalja med dovodom zraka in steno več kot 300 mm, med steno in izhodom zraka pa več kot 1000 mm.
  • Za zagotovitev dobrega hlajenja se prepričajte, da polnilnik deluje v okolju, kjer je temperatura -20 %~45 ℃.
  • Prepričajte se, da v polnilniku ni tujkov, kot so vlakna, koščki papirja ali kovinski delci, da preprečite požar.
  • Ozemljitveni priključek MORA biti dobro ozemljen, sicer lahko pride do električnega udara ali požara.
Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

NAVODILA ZA UPORABO

  • 01

    Priključite napajalni kabel na pravi način.

    Operacija-1
  • 02

    Vtič REMA vstavite v polnilna vrata litijeve baterije.

    Operacija-2
  • 03

    Pritisnite stikalo za vklop/izklop, da vklopite polnilnik.

    Operacija-3
  • 04

    Pritisnite gumb Start, polnjenje se začne.

    Operacija-4
  • 05

    Ko je vozilo 100 % napolnjeno, pritisnite gumb Stop in polnjenje se ustavi.

    Operacija-5
  • 06

    Ko pritisnete gumb Stop, lahko varno izvlečete vtič REMA iz priključka za polnjenje in ga vstavite nazaj na kavelj.

    Operacija-6
  • 07

    Pritisnite stikalo za vklop/izklop in polnilnik se bo izklopil.

    Operacija-7
  • Kaj je treba in česa ne smete uporabljati

    • Priključek in vtič REMA ne smeta biti mokra, v notranjosti polnilnika pa ne sme biti tujih predmetov, kot so vlakna, koščki papirja ali kovinski delci.
    • Polnilnik potrebuje dovolj prostora za odvajanje toplote.Torej morajo biti ovire oddaljene več kot 0,5 m od polnilnika EV.
    • Vsakih 30 koledarskih dni skrbno očistite dovod in izhod zraka, da zagotovite dobro odvajanje toplote.
    • Uporabniki naj polnilnika ne razstavljajo sami.Nestrokovno razstavljanje lahko pri vas povzroči ELEKTRIČNI UDAR in poškoduje sam polnilnik, kar lahko povzroči neuporabo poprodajnih storitev.
    Kaj je treba in česa ne storiti pri namestitvi

    Kaj je treba in česa ne smete uporabljati vtič REMA

    • Vtič REMA mora biti pravilno priključen.Prepričajte se, da je zaponka dobro vstavljena v polnilna vrata, da bo polnjenje dobro.
    • Vtiča REMA ne smete uporabljati grobo.Uporabljajte ga previdno in mehko, da preprečite poškodbe vtiča.
    • Ko polnilnika ne uporabljate, pokrijte vtič REMA, da ga zaščitite pred tujki, zlasti pred mokrimi, ki lahko resno poškodujejo vtič.
    Kaj je treba in česa ne pri namestitvi