Numarul modelului.:
APSP-80V150A -480UL
Numele produsului:
Încărcător de baterii cu litiu 80V150A certificat UL APSP-80V150A-480UL
VIDEO PRODUS
DESENUL DE INSTRUCȚIUNI
CARACTERISTICI ȘI AVANTAJE
-
Tehnologie de comutare soft PFC+LLC pentru a obține un factor de putere de intrare ridicat, armonici de curent scăzute, ondulație mică de tensiune și curent, eficiență ridicată de conversie de până la 94% și densitate mare a puterii modulului.
01 -
Gamă largă de tensiune de intrare capabilă să ofere o încărcare stabilă și fiabilă.
02 -
Datorită funcției de comunicare CAN, încărcătorul EV poate comunica cu bateria cu litiu BMS pentru a efectua o încărcare sigură și precisă și pentru a asigura o durată de viață mai lungă a bateriei.
03 -
Design ergonomic și interfață de utilizare ușor de utilizat pentru a afișa informațiile și starea de încărcare, pentru a permite operațiuni și setări diferite.
04 -
Capabil să diagnosticheze și să afișeze problemele de încărcare.
05 -
Încărcătorul EV este conectabil la cald și are un design modular.Acest design special poate ajuta la simplificarea întreținerii și la reducerea MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
UL de către NB lab TUV.
07
APLICARE
Mașini de construcții sau vehicule industriale cu baterie cu litiu, de exemplu, stivuitor electric, platformă electrică de lucru aeriană, ambarcațiuni electrice, excavator electric, încărcător electric etc.
SPECIFICAȚII
| Model | APSP-80V150A-480UL |
| Ieșire DC | |
| Putere nominală de ieșire | 12 kW |
| Curent nominal de ieșire | 150A |
| Gama de tensiune de ieșire | 30VDC-100VDC |
| Interval reglabil curent | 5A-150A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Precizie stabilă a tensiunii | ≤±0,5% |
| Eficienţă | ≥92% |
| Protecţie | Scurtcircuit, supracurent, supratensiune, conexiune inversă |
| Intrare AC | |
| Gradul de tensiune nominală de intrare | Trifazat cu patru fire 480VAC |
| Gama de tensiune de intrare | 384VAC~528VAC |
| Interval curent de intrare | ≤20A |
| Frecvență | 50Hz~60Hz |
| Factor de putere | ≥0,99 |
| Distorsiunea curentului | ≤5% |
| Protecție de intrare | Supratensiune, subtensiune, supracurent și pierdere de fază |
| Mediu de lucru | |
| Temperatura mediului de lucru | -20%~45℃, funcționează normal; |
| Temperatura de depozitare | -40℃ ~75℃ |
| Umiditate relativă | 0~95% |
| Altitudine | ≤2000m ieșire la sarcină completă; |
| Siguranța și fiabilitatea produsului | |
| Rezistența de izolare | IN-OUT: 2200VDC În carcasă: 2200VDC EXTERIOR: 1700VDC |
| Dimensiuni Si Greutate | |
| Dimensiuni | 800(Î)×560(L)×430(D)mm |
| Greutate netă | 64,5 kg |
| Clasa de protectie | IP20 |
| Alții | |
| Conector de ieșire | REMA |
| Disiparea căldurii | Răcire forțată cu aer |
GHID DE INSTALARE
Deschideți cutia de lemn cu ajutorul instrumentelor profesionale.Dezasamblați șuruburile care se află în partea de jos a cutiei de lemn.
Puneți încărcătorul EV pe orizontală și reglați picioarele pentru a vă asigura poziția corectă.Faceți suficient spațiu pentru răcirea încărcătorului.
Conectați ștecherul încărcătorului la priză în funcție de numărul de faze când întrerupătorul încărcătorului este oprit.Deoarece acest proces este foarte profesional, vă rugăm să solicitați profesioniștilor să facă această muncă.
Ce să faci și să nu faci în instalare
- Vă rugăm să plasați încărcătorul pe un obiect orizontal care este rezistent la căldură.
- Vă rugăm să faceți suficient spațiu pentru răcirea încărcătorului EV.Asigurați-vă că distanța este mai mare de 300 mm între intrarea de aer și perete și distanța este mai mare de 1000 mm între perete și orificiul de evacuare a aerului.
- Pentru a asigura o răcire bună, asigurați-vă că încărcătorul funcționează într-un mediu în care temperatura este de -20% ~ 45℃.
- Asigurați-vă că nu există obiecte străine, cum ar fi fibre, bucăți de hârtie sau fragmente de metal în interiorul încărcătorului, pentru a preveni incendiul.
- Terminalul de împământare TREBUIE să fie bine împământat, în caz contrar se poate produce șoc electric sau incendiu.
GHID DE OPERAȚIONARE
-
01
Conectați cablul de alimentare în mod corect.
-
02
Puneți mufa REMA în portul de încărcare al pachetului de baterii cu litiu.
-
03
Apăsați comutatorul de pornire/oprire pentru a porni încărcătorul.
-
04
Apăsați butonul Start, începe încărcarea.
-
05
După ce vehiculul este încărcat 100%, apăsați butonul Stop și încărcarea se oprește.
-
06
După ce apăsați butonul de oprire, puteți scoate în siguranță mufa REMA din portul de încărcare și puneți mufa REMA înapoi pe cârlig.
-
07
Apăsați comutatorul de pornire/oprire și încărcătorul va fi oprit.
Ce trebuie și ce nu trebuie făcut în funcțiune
- Conectorul și ștecherul REMA nu trebuie să fie umede, iar încărcătorul din interior nu trebuie să aibă obiecte străine, cum ar fi fibre, bucăți de hârtie sau fragmente de metal.
- Încărcătorul are nevoie de suficient spațiu pentru disiparea căldurii.Prin urmare, obstacolele ar trebui să fie la mai mult de 0,5 M distanță de încărcătorul EV.
- La fiecare 30 de zile calendaristice, pentru a vă asigura că disiparea căldurii funcționează bine, vă rugăm să curățați cu atenție admisia și ieșirea aerului.
- Utilizatorii nu trebuie să demonteze încărcătorul singuri.Dezasamblarea neprofesională vă poate cauza ȘOC ELECTRIC și deteriorarea încărcătorului în sine, ceea ce poate duce la neaplicarea serviciului post-vânzare.
Ce trebuie și ce nu trebuie să faceți în utilizarea conectorului REMA
- Fișa REMA trebuie conectată corect.Asigurați-vă că catarama este bine pusă în portul de încărcare pentru a avea o încărcare bună.
- Ștecherul REMA nu trebuie utilizat în mod aspru.Utilizați-l într-un mod atent și moale pentru a evita deteriorarea ștecherului.
- Când încărcătorul nu este în uz, acoperiți ștecherul REMA pentru a-l proteja de corpurile străine, în special de umezeala, care poate deteriora grav ștecherul.