சீனா UL சான்றளிக்கப்பட்ட 80V150A லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜர் APSP-80V150A-480UL உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் |AiPower

தயாரிப்பு வீடியோ

அறிவுறுத்தல் வரைதல்

சிறப்பியல்புகள் & நன்மைகள்

PFC+LLC சாஃப்ட் ஸ்விட்ச்சிங் தொழில்நுட்பம் உயர் உள்ளீட்டு சக்தி காரணி, குறைந்த மின்னோட்ட ஹார்மோனிக்ஸ், சிறிய மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய சிற்றலை, 94% வரை அதிக மாற்றும் திறன் மற்றும் தொகுதி சக்தியின் அதிக அடர்த்தி ஆகியவற்றை அடைய.

01
நிலையான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங்கை வழங்கக்கூடிய பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு.

02
CAN தகவல்தொடர்பு அம்சத்திற்கு நன்றி, EV சார்ஜர் லித்தியம் பேட்டரி BMS உடன் தொடர்பு கொண்டு பாதுகாப்பான மற்றும் துல்லியமான சார்ஜிங் செய்ய மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளை உறுதி செய்ய முடியும்.

03
பணிச்சூழலியல் தோற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் சார்ஜிங் தகவல் மற்றும் நிலையை காட்ட பயனர் நட்பு UI, பல்வேறு செயல்பாடுகள் மற்றும் அமைப்புகளை அனுமதிக்கும்.

04
சார்ஜிங் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிந்து காட்ட முடியும்.

05
EV சார்ஜர் ஹாட்-ப்ளக் செய்யக்கூடியது மற்றும் வடிவமைப்பில் மாடுலரைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது.இந்த சிறப்பு வடிவமைப்பு பராமரிப்பை எளிதாக்கவும், MTTR (சரிசெய்யும் சராசரி நேரம்) குறைக்கவும் உதவும்.

06
NB ஆய்வக TUV மூலம் UL.

07

TUV-சான்றளிக்கப்பட்ட-EV-சார்ஜர்-APSP-80V150A-480UL-க்கு-தொழில்துறை-வாகனங்கள்-1

விண்ணப்பம்

கட்டுமான இயந்திரங்கள் அல்லது லித்தியம் பேட்டரி கொண்ட தொழில்துறை வாகனங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட், மின்சார வான்வழி வேலை தளம், மின்சார வாட்டர்கிராஃப்ட், மின்சார அகழ்வாராய்ச்சி, மின்சார ஏற்றி போன்றவை.

விவரக்குறிப்புகள்

மாதிரி	APSP-80V150A-480UL
DC வெளியீடு
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி	12KW
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டம்	150A
வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு	30VDC-100VDC
தற்போதைய சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு	5A-150A
சிற்றலை அலை	≤1%
நிலையான மின்னழுத்த துல்லியம்	≤±0.5%
திறன்	≥92%
பாதுகாப்பு	ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர் கரண்ட், ஓவர்வோல்டேஜ், ரிவர்ஸ் கனெக்ஷன் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை
ஏசி உள்ளீடு
மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்த பட்டம்	மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி 480VAC
உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு	384VAC~528VAC
தற்போதைய வரம்பை உள்ளிடவும்	≤20A
அதிர்வெண்	50Hz~60Hz
திறன் காரணி	≥0.99
தற்போதைய சிதைவு	≤5%
உள்ளீடு பாதுகாப்பு	ஓவர்வோல்டேஜ், அண்டர்-வோல்டேஜ், ஓவர் கரண்ட் மற்றும் ஃபேஸ் லாஸ்
உழைக்கும் சூழல்
வேலை சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை	-20%~45℃, சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது; 45℃~65℃, வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது; 65℃க்கு மேல், பணிநிறுத்தம்.
சேமிப்பு வெப்பநிலை	-40℃ ~75℃
ஒப்பு ஈரப்பதம்	0~95%
உயரம்	≤2000m முழு சுமை வெளியீடு; >2000m GB/T389.2-1993 இல் உள்ள 5.11.2 விதிகளின்படி இதைப் பயன்படுத்தவும்.
தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை
காப்பு வலிமை	இன்-அவுட்: 2200VDC இன்-ஷெல்: 2200VDC அவுட்-ஷெல்: 1700VDC
பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை
பரிமாணங்கள்	800(H)×560(W)×430(D)mm
நிகர எடை	64.5 கிலோ
பாதுகாப்பு வகுப்பு	IP20
மற்றவைகள்
வெளியீட்டு இணைப்பான்	REMA
வெப்பச் சிதறல்	கட்டாய காற்று குளிரூட்டல்

நிறுவல் வழிகாட்டி

தொழில்முறை கருவிகளின் உதவியுடன் மரப்பெட்டியைத் திறக்கவும்.மரப்பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் திருகுகளை பிரிக்கவும்.

EV சார்ஜரை கிடைமட்டத்தில் வைத்து, சரியான நிலையை உறுதிப்படுத்த கால்களை சரிசெய்யவும்.சார்ஜரின் குளிர்ச்சிக்கு போதுமான இடத்தை உருவாக்கவும்.

சார்ஜரின் சுவிட்ச் ஆஃப் ஆகும் போது கட்டத்தின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் சார்ஜரின் பிளக்கை சாக்கெட்டுடன் இணைக்கவும்.இந்த செயல்முறை மிகவும் தொழில்முறை என்பதால், இந்த வேலையைச் செய்ய நிபுணர்களைக் கேளுங்கள்.

நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

தயவுசெய்து வெப்பத்தை எதிர்க்கும் கிடைமட்ட பொருளின் மீது சார்ஜரை வைக்கவும்.
EV சார்ஜரின் குளிரூட்டலுக்கு போதுமான இடத்தை உருவாக்கவும்.காற்று நுழைவாயிலுக்கும் சுவருக்கும் இடையே உள்ள தூரம் 300 மிமீக்கும் அதிகமாகவும், சுவருக்கும் காற்று வெளியேறும் இடத்துக்கும் இடையே உள்ள தூரம் 1000 மிமீக்கும் அதிகமாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
நல்ல குளிர்ச்சியை உறுதிசெய்ய, வெப்பநிலை -20%~45℃ இருக்கும் சூழலில் சார்ஜர் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
தீ ஏற்படுவதைத் தடுக்க சார்ஜரின் உள்ளே இழைகள், காகிதத் துண்டுகள் அல்லது உலோகத் துண்டுகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
தரை முனையம் நன்கு தரையிறக்கப்பட வேண்டும், அல்லது மின்சார அதிர்ச்சி அல்லது தீ ஏற்படலாம்.

செயல்பாட்டு வழிகாட்டி

01

மின் கேபிளை சரியான வழியில் இணைக்கவும்.
02

REMA பிளக்கை லித்தியம் பேட்டரி பேக்கின் சார்ஜிங் போர்ட்டில் வைக்கவும்.
03

சார்ஜரை இயக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும்.
04

தொடக்க பொத்தானை அழுத்தவும், சார்ஜிங் தொடங்குகிறது.
05

வாகனம் 100% சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு, நிறுத்து பொத்தானை அழுத்தவும் மற்றும் சார்ஜிங் நிறுத்தப்படும்.
06

ஸ்டாப் பட்டனை அழுத்திய பிறகு, சார்ரிங் போர்ட்டில் இருந்து REMA பிளக்கைப் பாதுகாப்பாக வெளியே இழுத்து, REMA பிளக்கை மீண்டும் கொக்கியில் வைக்கலாம்.
07

ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சை அழுத்தவும், சார்ஜர் அணைக்கப்படும்.

செயல்பாட்டில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

REMA இணைப்பான் மற்றும் பிளக் ஈரம் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் உள்ளே இருக்கும் சார்ஜர் ஃபைபர்கள், காகிதத் துண்டுகள் அல்லது உலோகத் துண்டுகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
சார்ஜருக்கு வெப்பச் சிதறலுக்குப் போதுமான இடம் தேவை.எனவே தடைகள் EV சார்ஜரிலிருந்து 0.5M க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு 30 காலண்டர் நாட்களுக்கும், வெப்பச் சிதறல் நன்றாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, தயவுசெய்து காற்றின் நுழைவாயில் மற்றும் கடையை கவனமாக சுத்தம் செய்யவும்.
பயனர்கள் தாங்களாகவே சார்ஜரைப் பிரிக்கக் கூடாது.தொழில்ரீதியாக இல்லாமல் பிரித்தெடுத்தல் உங்களுக்கு மின்சார அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் சார்ஜரையே சேதப்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை பொருந்தாது.

REMA பிளக்கைப் பயன்படுத்துவதில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

REMA பிளக் சரியாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.நல்ல சார்ஜிங் இருக்க, சார்ஜிங் போர்ட்டில் கொக்கி நன்றாக வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
REMA பிளக்கை கடினமான முறையில் பயன்படுத்தக்கூடாது.பிளக்கிற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க கவனமாகவும் மென்மையாகவும் பயன்படுத்தவும்.
சார்ஜர் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, REMA பிளக்கை வெளிநாட்டுப் பொருட்களிலிருந்து பாதுகாக்க, குறிப்பாக ஈரமானதாக இருப்பதால், பிளக்கைப் பெரிதும் சேதப்படுத்தலாம்.