Modelnr.:
APSP-80V150A-480UL
Productnaam:
UL-gecertificeerde 80V150A lithiumbatterijlader APSP-80V150A-480UL
PRODUCTVIDEO
INSTRUCTIE TEKENING
EIGENSCHAPPEN & VOORDELEN
-
PFC+LLC zachte schakeltechnologie voor een hoge ingangsvermogensfactor, lage stroomharmonischen, kleine spannings- en stroomrimpels, hoge conversie-efficiëntie tot 94% en hoge dichtheid van het modulevermogen.
01 -
Groot ingangsspanningsbereik dat stabiel en betrouwbaar opladen mogelijk maakt.
02 -
Dankzij de CAN-communicatiefunctie kan de EV-lader communiceren met het BMS van de lithiumbatterij om veilig en nauwkeurig op te laden en een langere levensduur van de batterij te garanderen.
03 -
Ergonomisch uiterlijk en gebruiksvriendelijke gebruikersinterface om oplaadinformatie en -status weer te geven, verschillende bewerkingen en instellingen mogelijk te maken.
04 -
In staat om oplaadproblemen te diagnosticeren en weer te geven.
05 -
De EV-oplader is hot-pluggable en modulair qua ontwerp.Dit speciale ontwerp kan het onderhoud helpen vereenvoudigen en de MTTR (Mean Time To Repair) verminderen.
06 -
UL door NB laboratorium TUV.
07
SOLLICITATIE
Bouwmachines of industriële voertuigen met lithiumbatterij, bijvoorbeeld elektrische vorkheftruck, elektrische hoogwerker, elektrische waterscooters, elektrische graafmachine, elektrische lader, enz.
SPECIFICATIES
| Model | APSP-80V150A-480UL |
| DC-uitgang | |
| Nominaal uitgangsvermogen | 12 kW |
| Nominale uitgangsstroom | 150A |
| Uitgangsspanningsbereik | 30VDC-100VDC |
| Huidig instelbaar bereik | 5A-150A |
| Rimpel Golf | ≤1% |
| Stabiele spanningsprecisie | ≤±0,5% |
| Efficiëntie | ≥92% |
| Bescherming | Kortsluiting, overstroom, overspanning, omgekeerde verbinding |
| AC-ingang | |
| Nominale ingangsspanning | Driefasige vierdraads 480VAC |
| Ingangsspanningsbereik | 384VAC~528VAC |
| Ingangsstroombereik | ≤20A |
| Frequentie | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Krachtfactor | ≥0,99 |
| Huidige vervorming | ≤5% |
| Ingangsbescherming | Overspanning, onderspanning, overstroom en faseverlies |
| Werkomgeving | |
| Werkomgeving Temperatuur | -20%~45℃, normaal werkend; |
| Bewaar temperatuur | -40℃ ~75℃ |
| Relatieve vochtigheid | 0~95% |
| Hoogte | ≤2000m volle belasting; |
| Productveiligheid en betrouwbaarheid | |
| Isolatiesterkte | IN-UIT: 2200VDC IN-SHELL: 2200 VDC BUITENSCHAAL: 1700 VDC |
| Dimensies en gewicht | |
| Dimensies | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
| Netto gewicht | 64,5 kg |
| Beschermingsklasse | IP20 |
| Anderen | |
| Uitgangsconnector | REMA |
| Warmteafvoer | Geforceerde luchtkoeling |
INSTALLATIE GIDS
Open de houten kist met behulp van professioneel gereedschap.Demonteer de schroeven die zich aan de onderkant van de houten kist bevinden.
Zet de EV-lader horizontaal en verstel de poten om de juiste positie te garanderen.Zorg voor voldoende ruimte voor de koeling van de oplader.
Verbind de stekker van de oplader met het stopcontact op basis van het aantal fasen wanneer de schakelaar van de oplader uit staat.Aangezien dit proces zeer professioneel is, kunt u professionals vragen dit werk te doen.
Wat u wel en niet moet doen bij de installatie
- Plaats de oplader wel op een horizontaal object dat hittebestendig is.
- Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is voor de koeling van de EV-oplader.Zorg ervoor dat de afstand tussen de luchtinlaat en de muur groter is dan 300 mm, en dat de afstand tussen de muur en de luchtuitlaat groter is dan 1000 mm.
- Om een goede koeling te garanderen, moet u ervoor zorgen dat de oplader werkt in een omgeving met een temperatuur van -20%~45℃.
- Zorg ervoor dat er geen vreemde voorwerpen zoals vezels, stukjes papier of metalen fragmenten in de oplader zitten om brand te voorkomen.
- De aardaansluiting MOET goed geaard zijn, anders kan er een elektrische schok of brand ontstaan.
BEDIENINGSGIDS
-
01
Sluit de voedingskabel op de juiste manier aan.
-
02
Steek de REMA-stekker in de oplaadpoort van het lithiumbatterijpak.
-
03
Druk op de aan/uit-schakelaar om de oplader in te schakelen.
-
04
Druk op de startknop en het opladen begint.
-
05
Nadat het voertuig 100% is opgeladen, drukt u op de stopknop en het opladen stopt.
-
06
Nadat u op de stopknop hebt gedrukt, kunt u de REMA-stekker veilig uit de oplaadpoort trekken en de REMA-stekker weer op de haak plaatsen.
-
07
Druk op de aan/uit-schakelaar en de oplader wordt uitgeschakeld.
Do's en don'ts tijdens het gebruik
- De REMA-connector en -stekker moeten vrij zijn van vocht en de lader binnenin moet vrij zijn van vreemde voorwerpen zoals vezels, stukjes papier of metalen fragmenten.
- De oplader heeft voldoende ruimte nodig voor warmteafvoer.Obstakels moeten dus meer dan 0,5 meter verwijderd zijn van de EV-oplader.
- Om er zeker van te zijn dat de warmteafvoer goed werkt, moet u de luchtinlaat en -uitlaat elke 30 kalenderdagen zorgvuldig reinigen.
- Gebruikers mogen de oplader niet zelf demonteren.Het onprofessioneel demonteren kan een ELEKTRISCHE SCHOK voor u veroorzaken en schade aan de lader zelf veroorzaken, waardoor de after-sales service niet van toepassing kan zijn.
Do's en don'ts bij het gebruik van REMA Plug
- De REMA-stekker moet correct zijn aangesloten.Zorg ervoor dat de gesp goed in de oplaadpoort zit om goed op te laden.
- De REMA-stekker mag niet op ruwe wijze worden gebruikt.Gebruik het op een voorzichtige en zachte manier om schade aan de stekker te voorkomen.
- Wanneer de oplader niet in gebruik is, sluit u de REMA-stekker af om deze te beschermen tegen vreemde voorwerpen, vooral als het nat is, waardoor de stekker ernstig kan worden beschadigd.