Nomer Model:

APSP-80V150A -480UL

Jeneng produk:

UL Certified 80V150A Pengisi Daya Baterai Lithium APSP-80V150A-480UL

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-kanggo-Kendaraan-Industri-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-kanggo-Kendaraan-Industri-3
UL Certified 80V150A Lithium Battery Charger APSP-80V150A-480UL Gambar Unggulan

VIDEO PRODUK

INSTRUCTION DRAWING

APSP-48V100A-480UL
bjt

KARAKTERISTIK & KAluwihan

  • PFC + LLC teknologi ngoper alus kanggo entuk faktor daya input dhuwur, harmonics saiki kurang, voltase cilik lan ripple saiki, efficiency konversi dhuwur nganti 94% lan Kapadhetan dhuwur saka daya modul.

    01
  • Range voltase input sing wiyar bisa nyedhiyakake pangisian daya sing stabil lan dipercaya.

    02
  • Thanks kanggo fitur komunikasi CAN, pangisi daya EV bisa komunikasi karo BMS baterei lithium kanggo nindakake pangisian daya kanthi aman lan akurat lan njamin umur baterei luwih suwe.

    03
  • Desain tampilan ergonomis lan UI sing ramah pangguna kanggo nuduhake informasi lan status pangisian daya, ngidini operasi lan setelan sing beda.

    04
  • Bisa diagnosa lan nampilake masalah pangisi daya.

    05
  • Pangisi daya EV bisa dicolok panas lan desain modular.Desain khusus iki bisa mbantu nyederhanakake pangopènan lan nyuda MTTR (Mean Time To Repair).

    06
  • UL dening NB lab TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-kanggo-Kendaraan-Industri-1

APLIKASI

Mesin konstruksi utawa kendaraan industri kanthi baterei lithium, contone, forklift listrik, platform kerja aerial listrik, kapal listrik, excavator listrik, loader listrik, lsp.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPESIFIKASI

Model

APSP-80V150A-480UL

Output DC

Daya Output Rated

12KW

Dirating Output Saiki

150A

Range Tegangan Output

30VDC-100VDC

Range luwes saiki

5A-150A

Gelombang Ripple

≤1%

Presisi Tegangan Stabil

≤±0,5%

Efisiensi

≥92%

pangayoman

Sirkuit cendhak, Overcurrent, Overvoltage, Reverse Connection
lan Over-Temperature

Input AC

Dirating Derajat Tegangan Input

Telung fase papat kabel 480VAC

Range Tegangan Input

384VAC~528VAC

Input Range Saiki

≤20A

Frekuensi

50Hz~60Hz

Faktor Daya

≥0.99

Distorsi saiki

≤5%

Proteksi Input

Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent lan Phase Mundhut

Lingkungan Kerja

Suhu Lingkungan Kerja

-20% ~ 45 ℃, digunakake biasane;
45 ℃ ~ 65 ℃, nyuda output;
liwat 65 ℃, mati.

Suhu panyimpenan

-40 ℃ ~ 75 ℃

Kelembapan Relatif

0~95%

Altitude

≤2000m output mbukak lengkap;
> 2000m nggunakake sesuai karo pranata 5.11.2 ing GB / T389.2-1993.

Keamanan lan Keandalan Produk

Kekuwatan Isolasi

IN-OUT: 2200VDC

IN-SHELL: 2200VDC

OUT-SHELL: 1700VDC

Dimensi lan Bobot

ukuran

800 (H) × 560 (W) × 430 (D) mm

Bobot resik

64,5kg

Kelas Proteksi

IP20

liyane

Konektor Output

REMA

Pembuangan panas

Dipeksa hawa cooling

PANDUAN INSTALASI

01

Bukak kothak kayu kanthi bantuan alat profesional.Mbongkar sekrup sing ana ing ngisor kothak kayu.

Instalasi
02

Sijine pangisi daya EV ing horisontal lan nyetel sikil kanggo mesthekake posisi tengen.Nggawe cukup ruang kanggo cooling pangisi daya.

Instalasi-3
03

Sambungake plug pangisi daya karo soket adhedhasar nomer phase nalika ngalih pangisi daya mati.Wiwit proses iki banget profesional, mangga takon profesional kanggo nindakake karya iki.

Instalasi-4

Dos And Don'ts Ing Instalasi

  • Mangga pasang pangisi daya ing obyek horisontal sing tahan panas.
  • Mangga gawe cukup ruangan kanggo pendinginan pangisi daya EV.Priksa manawa jarake luwih saka 300mm antarane inlet online lan tembok, lan jarak luwih saka 1000mm antarane tembok lan stopkontak udara.
  • Kanggo mesthekake cooling apik, priksa manawa pangisi daya bisa digunakake ing lingkungan ngendi suhu -20% ~ 45 ℃.
  • Priksa manawa ora ana barang manca kayata serat, potongan kertas utawa pecahan logam ing pangisi daya kanggo nyegah geni.
  • Terminal lemah kudu di grounded kanthi apik, utawa kejut listrik utawa geni bisa kedadeyan.
Dos And Don'ts Ing Instalasi

PANDUAN OPERASI

  • 01

    Sambungake kabel daya kanthi cara sing bener.

    Operasi-1
  • 02

    Pasang plug REMA menyang port pangisi daya Paket baterei Lithium.

    Operasi-2
  • 03

    Pencet tombol on/off kanggo ngaktifake pangisi daya.

    Operasi-3
  • 04

    Pencet tombol Mulai, ngisi daya diwiwiti.

    Operasi-4
  • 05

    Sawise kendaraan diisi daya 100%, pencet tombol Stop lan ngisi daya mandheg.

    Operasi-5
  • 06

    Sawise meksa tombol Stop, sampeyan bisa kanthi aman narik plug REMA saka port charing, lan sijine plug REMA bali menyang pancing.

    Operasi-6
  • 07

    Pencet saklar on/off lan pangisi daya bakal dipateni.

    Operasi-7
  • Dos lan Aja ing Operasi

    • Konektor lan plug REMA kudu bebas saka teles lan pangisi daya ing njero kudu bebas saka obyek manca kayata serat, potongan kertas utawa pecahan logam.
    • Pangisi daya mbutuhake papan sing cukup kanggo mbuwang panas.Dadi alangan kudu luwih saka 0,5M adoh saka pangisi daya EV.
    • Saben 30 dina tanggalan, kanggo mesthekake boros panas bisa digunakake kanthi apik, mangga ngresiki inlet lan stopkontak udara kanthi teliti.
    • Pangguna ngirim ora mbongkar pangisi daya dhewe.Pembongkaran sing ora profesional bisa nyebabake KEJUTAN ELEKTRIK lan ngrusak pangisi daya dhewe sing bisa nyebabake layanan sawise dodolan ora bisa ditrapake.
    Dos And Don'ts Ing Instalasi

    Apa lan Larangan ing Nggunakake Plug REMA

    • Plug REMA kudu disambungake kanthi bener.Priksa manawa gesper dipasang kanthi apik ing port pangisi daya supaya bisa diisi daya kanthi apik.
    • Plug REMA ngirim ora digunakake ing cara kasar.Gunakake kanthi ati-ati lan alus supaya ora ngrusak plug.
    • Yen pangisi daya ora digunakake, tutup plug REMA kanggo nglindhungi saka barang manca, utamane udan sing bisa ngrusak plug kasebut.
    Dos And Don'ts Ing Instalasi