Model nr.:

APSP-80V150A -480UL

Produktnavn:

UL certificeret 80V150A lithium batterioplader APSP-80V150A-480UL

    TUV-certificeret-EV-oplader-APSP-80V150A-480UL-til-industrikøretøjer-2
    TUV-certificeret-EV-oplader-APSP-80V150A-480UL-til-industrikøretøjer-3
UL-certificeret 80V150A lithium-batterioplader APSP-80V150A-480UL Udvalgt billede

PRODUKT VIDEO

INSTRUKTIONSTEGNING

APSP-48V100A-480UL
bjt

EGENSKABER OG FORDELE

  • PFC+LLC soft switching-teknologi for at opnå høj inputeffektfaktor, lav strømharmoniske, lille spænding og strømrippel, høj konverteringseffektivitet op til 94% og høj tæthed af moduleffekt.

    01
  • Bredt indgangsspændingsområde i stand til at give stabil og pålidelig opladning.

    02
  • Takket være CAN-kommunikationsfunktionen kan EV-opladeren kommunikere med lithiumbatteriets BMS for at udføre sikker og præcis opladning og sikre længere batterilevetid.

    03
  • Ergonomisk design og brugervenlig UI til at vise opladningsinformation og status, tillader forskellige betjeninger og indstillinger.

    04
  • I stand til at diagnosticere og vise opladningsproblemer.

    05
  • EV-opladeren er hot-pluggable og modulopbygget i designet.Dette specielle design kan hjælpe med at forenkle vedligeholdelsen og reducere MTTR (Mean Time To Repair).

    06
  • UL af NB lab TUV.

    07
TUV-certificeret-EV-oplader-APSP-80V150A-480UL-til-industrikøretøjer-1

ANSØGNING

Entreprenørmaskiner eller industrikøretøjer med lithiumbatteri, for eksempel elektrisk gaffeltruck, elektrisk arbejdsplatform, elektrisk vandscooter, elektrisk gravemaskine, elektrisk læsser mv.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKATIONER

Model

APSP-80V150A-480UL

DC udgang

Nominel udgangseffekt

12KW

Nominel udgangsstrøm

150A

Udgangsspændingsområde

30VDC-100VDC

Aktuelt justerbart område

5A-150A

Ripple Wave

≤1 %

Stabil spændingspræcision

≤±0,5 %

Effektivitet

≥92 %

Beskyttelse

Kortslutning, overstrøm, overspænding, omvendt forbindelse
og overtemperatur

AC indgang

Nominel indgangsspændingsgrad

Trefaset fireleder 480VAC

Indgangsspændingsområde

384VAC~528VAC

Indgangsstrømområde

≤20A

Frekvens

50Hz~60Hz

Magtfaktor

≥0,99

Nuværende forvrængning

≤5 %

Input beskyttelse

Overspænding, Underspænding, Overstrøm og Fasetab

Arbejdsmiljø

Arbejdsmiljø temperatur

-20% ~ 45 ℃, fungerer normalt;
45 ℃ ~ 65 ℃, reducerer output;
over 65 ℃, nedlukning.

Stuetemperatur

-40℃ ~75℃

Relativ luftfugtighed

0~95 %

Højde

≤2000m fuld belastning;
>2000m brug den i overensstemmelse med bestemmelserne i 5.11.2 i GB/T389.2-1993.

Produktsikkerhed og pålidelighed

Isoleringsstyrke

IN-OUT: 2200VDC

I SKAL: 2200VDC

OUT-SHELL: 1700VDC

Dimensioner og vægt

Dimensioner

800(H)×560(B)×430(D)mm

Nettovægt

64,5 kg

Beskyttelsesklasse

IP20

Andre

Udgangsstik

REMA

Varmeafledning

Tvungen luftkøling

INSTALLATIONSVEJLEDNING

01

Åbn trækassen ved hjælp af professionelt værktøj.Afmonter skruerne, der er i bunden af ​​trækassen.

Installation
02

Sæt EV-opladeren på vandret og juster benene for at sikre den rigtige position.Giv plads nok til opladerens afkøling.

Installation-3
03

Tilslut opladerens stik til stikkontakten baseret på antallet af fase, når opladerens kontakt er slukket.Da denne proces er meget professionel, bedes du venligst bede fagfolk om at udføre dette arbejde.

Installation-4

Må og lad være ved installation

  • Placer venligst opladeren på den vandrette genstand, som er varmebestandig.
  • Giv venligst plads nok til el-opladerens afkøling.Sørg for, at afstanden er mere end 300 mm mellem luftindtaget og væggen, og at afstanden er mere end 1000 mm mellem væggen og luftudtaget.
  • For at sikre god afkøling skal du sørge for, at opladeren fungerer i et miljø, hvor temperaturen er -20%~45℃.
  • Sørg for, at der ikke er fremmedlegemer såsom fibre, papirstykker eller metalfragmenter inde i opladeren for at forhindre, at der opstår brand.
  • Jordterminalen SKAL være godt jordet, ellers kan der opstå elektrisk stød eller brand.
Må og lad være ved installation

BETJENINGSVEJLEDNING

  • 01

    Tilslut strømkablet på den rigtige måde.

    Operation-1
  • 02

    Sæt REMA-stikket i lithiumbatteripakkens opladningsport.

    Operation-2
  • 03

    Tryk på tænd/sluk-knappen for at tænde for opladeren.

    Operation-3
  • 04

    Tryk på Start-knappen, opladningen starter.

    Operation-4
  • 05

    Når køretøjet er 100 % opladet, skal du trykke på Stop-knappen, og opladningen stopper.

    Operation-5
  • 06

    Når du har trykket på stopknappen, kan du trygt trække REMA-stikket ud af charing-porten og sætte REMA-stikket tilbage på krogen.

    Operation-6
  • 07

    Tryk på tænd/sluk-knappen, og opladeren slukkes.

    Operation-7
  • Må og lad være i drift

    • REMA-stikket og stikket skal være fri for vådt, og opladeren indeni skal være fri for fremmedlegemer såsom fibre, papirstykker eller metalfragmenter.
    • Opladeren har brug for nok plads til varmeafledning.Så forhindringer bør være mere end 0,5 M væk fra EV-opladeren.
    • Hver 30. kalenderdag, for at sikre, at varmeafledningen fungerer godt, bedes du rengøre luftindtaget og -udtaget omhyggeligt.
    • Brugere bør ikke skille opladeren ad selv.Den uprofessionelle adskillelse kan forårsage ELEKTRISK STØD for dig og beskadigelse af selve opladeren, hvilket kan resultere i, at eftersalgsservice ikke er relevant.
    Må og lad være i installationen

    Må og lad være med at bruge REMA-stik

    • REMA-stikket skal tilsluttes korrekt.Sørg for, at spændet er sat godt ind i ladeporten for at få en god opladning.
    • REMA stikket bør ikke bruges på en grov måde.Brug det på en forsigtig og blød måde for at undgå skader på stikket.
    • Når opladeren ikke er i brug, skal du lukke REMA-stikket for at beskytte det mod fremmedlegemer, især vådt, der kan beskadige stikket alvorligt.
    Må og lad være ved installation