Modell nr.:
APSP-80V150A -480UL
Produktnamn:
UL-certifierad 80V150A litiumbatteriladdare APSP-80V150A-480UL
PRODUKTVIDEO
INSTRUKTIONSRITNING
EGENSKAPER OCH FÖRDELAR
-
PFC+LLC mjuk omkopplingsteknik för att uppnå hög ineffektfaktor, låga strömövertoner, liten spänning och strömrippel, hög omvandlingseffektivitet upp till 94 % och hög densitet av moduleffekt.
01 -
Brett inspänningsområde som kan ge stabil och pålitlig laddning.
02 -
Tack vare CAN-kommunikationsfunktionen kan EV-laddaren kommunicera med litiumbatteriets BMS för att göra säker och exakt laddning och säkerställa längre batterilivslängd.
03 -
Ergonomisk design och användarvänligt gränssnitt för att visa laddningsinformation och status, tillåter olika funktioner och inställningar.
04 -
Kan diagnostisera och visa laddningsproblem.
05 -
EV-laddaren är hot-pluggbar och modulär designad.Denna speciella design kan hjälpa till att förenkla underhållet och minska MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
UL av NB lab TUV.
07
ANSÖKAN
Entreprenadmaskiner eller industrifordon med litiumbatteri, till exempel elektrisk gaffeltruck, elektrisk arbetsplattform, elektrisk vattenskoter, elektrisk grävmaskin, elektrisk lastare, etc.
SPECIFIKATIONER
| Modell | APSP-80V150A-480UL |
| DC-utgång | |
| Nominell uteffekt | 12KW |
| Nominell utström | 150A |
| Utspänningsområde | 30VDC-100VDC |
| Aktuellt justerbart område | 5A-150A |
| Ripple Wave | ≤1 % |
| Stabil spänningsprecision | ≤±0,5 % |
| Effektivitet | ≥92 % |
| Skydd | Kortslutning, överström, överspänning, omvänd anslutning |
| AC-ingång | |
| Märkvärde för ingångsspänning | Trefas fyrledar 480VAC |
| Ingångsspänningsområde | 384VAC~528VAC |
| Ingångsströmområde | ≤20A |
| Frekvens | 50Hz~60Hz |
| Effektfaktor | ≥0,99 |
| Aktuell distorsion | ≤5 % |
| Ingångsskydd | Överspänning, Underspänning, Överström och Fasförlust |
| Arbetsmiljö | |
| Arbetsmiljötemperatur | -20% ~ 45 ℃, fungerar normalt; |
| Förvaringstemperatur | -40℃ ~75℃ |
| Relativ luftfuktighet | 0~95 % |
| Höjd över havet | ≤2000m full belastning; |
| Produktsäkerhet och tillförlitlighet | |
| Isoleringsstyrka | IN-OUT: 2200VDC I SKAL: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC |
| Mått och vikt | |
| Mått | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
| Nettovikt | 64,5 kg |
| Skyddsklass | IP20 |
| Andra | |
| Utgångskontakt | REMA |
| Värmeavledning | Forcerad luftkylning |
INSTALLATIONSGUIDE
Öppna trälådan med hjälp av professionella verktyg.Ta isär skruvarna som finns i botten av trälådan.
Placera EV-laddaren horisontellt och justera benen för att säkerställa rätt position.Gör tillräckligt med plats för laddarens kylning.
Anslut laddarens kontakt till uttaget baserat på antalet faser när laddarens strömbrytare är avstängd.Eftersom denna process är mycket professionell, vänligen be proffs att utföra detta arbete.
Dos and Don'ts i installationen
- Placera laddaren på det horisontella föremålet som är värmebeständigt.
- Vänligen se till att det finns tillräckligt med utrymme för EV-laddarens kylning.Se till att avståndet är mer än 300 mm mellan luftintaget och väggen, och att avståndet är mer än 1000 mm mellan väggen och luftutloppet.
- För att säkerställa god kylning, se till att laddaren fungerar i en miljö där temperaturen är -20%~45℃.
- Se till att det inte finns några främmande föremål som fibrer, pappersbitar eller metallfragment inuti laddaren för att förhindra att brand uppstår.
- Jordterminalen MÅSTE vara väl jordad, annars kan elektriska stötar eller brand inträffa.
ANVÄNDARGUIDE
-
01
Anslut strömkabeln på rätt sätt.
-
02
Sätt in REMA-kontakten i litiumbatteripaketets laddningsport.
-
03
Tryck på på/av-knappen för att slå på laddaren.
-
04
Tryck på Start-knappen, laddningen startar.
-
05
När fordonet är 100 % laddat, tryck på stoppknappen och laddningen stannar.
-
06
Efter att ha tryckt på stoppknappen kan du på ett säkert sätt dra ut REMA-kontakten från laddningsporten och sätta tillbaka REMA-kontakten på kroken.
-
07
Tryck på på/av-knappen så stängs laddaren av.
Göra och inte göra i drift
- REMA-kontakten och kontakten måste vara fria från väta och laddaren inuti måste vara fri från främmande föremål som fibrer, pappersbitar eller metallfragment.
- Laddaren behöver tillräckligt med utrymme för värmeavledning.Så hinder bör vara mer än 0,5 M från elbilsladdaren.
- Var 30:e kalenderdag, för att säkerställa att värmeavledningen fungerar bra, vänligen rengör luftinloppet och -utloppet noggrant.
- Användare bör inte ta isär laddaren på egen hand.Den oprofessionella demonteringen kan orsaka ELEKTRISK STÖT till dig och skada på själva laddaren, vilket kan leda till att eftermarknadsservice inte är tillämplig.
Att göra och inte göra när du använder REMA Plug
- REMA-kontakten måste vara korrekt ansluten.Se till att spännet sitter väl i laddningsporten för att få bra laddning.
- REMA-kontakten ska inte användas på ett grovt sätt.Använd den på ett försiktigt och mjukt sätt för att undvika skador på kontakten.
- När laddaren inte används, lock REMA-kontakten för att skydda den från främmande föremål, särskilt våta som kan skada kontakten allvarligt.