چین UL مصدقہ 80V150A لتیم بیٹری چارجر APSP-80V150A-480UL مینوفیکچرر اور سپلائر |آئی پاور

پروڈکٹ ویڈیو

انسٹرکشن ڈرائنگ

خصوصیات اور فوائد

PFC+LLC سافٹ سوئچنگ ٹیکنالوجی ہائی ان پٹ پاور فیکٹر، کم کرنٹ ہارمونکس، چھوٹے وولٹیج اور کرنٹ ریپل، 94% تک اعلی تبادلوں کی کارکردگی اور ماڈیول پاور کی اعلی کثافت حاصل کرنے کے لیے۔

01
وسیع ان پٹ وولٹیج رینج مستحکم اور قابل اعتماد چارجنگ فراہم کرنے کے قابل ہے۔

02
CAN کمیونیکیشن فیچر کی بدولت، EV چارجر محفوظ اور درست چارجنگ کرنے اور بیٹری کی طویل زندگی کو یقینی بنانے کے لیے لیتھیم بیٹری BMS کے ساتھ بات چیت کر سکتا ہے۔

03
ایرگونومک ظاہری شکل کا ڈیزائن اور صارف دوست UI چارجنگ کی معلومات اور حیثیت کو ظاہر کرنے کے لیے، مختلف آپریشنز اور سیٹنگز کی اجازت دیتا ہے۔

04
چارجنگ کے مسائل کی تشخیص اور ڈسپلے کرنے کے قابل۔

05
ای وی چارجر گرم پلگ ایبل اور ڈیزائن میں ماڈیولرائزڈ ہے۔یہ خاص ڈیزائن دیکھ بھال کو آسان بنانے اور MTTR (مرمت کا اوسط وقت) کو کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

06
UL بذریعہ NB لیب TUV۔

07

TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-برائے-صنعتی-گاڑیوں-1

درخواست

لتیم بیٹری والی تعمیراتی مشینری یا صنعتی گاڑیاں، مثال کے طور پر، الیکٹرک فورک لفٹ، الیکٹرک ایریل ورک پلیٹ فارم، الیکٹرک واٹر کرافٹ، الیکٹرک ایکسویٹر، الیکٹرک لوڈر وغیرہ۔

وضاحتیں

ماڈل	APSP-80V150A-480UL
ڈی سی آؤٹ پٹ
ریٹیڈ آؤٹ پٹ پاور	12KW
شرح شدہ آؤٹ پٹ کرنٹ	150A
آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد	30VDC-100VDC
موجودہ سایڈست رینج	5A-150A
لہر کی لہر	≤1%
مستحکم وولٹیج صحت سے متعلق	≤±0.5%
کارکردگی	≥92%
تحفظ	شارٹ سرکٹ، اوور کرنٹ، اوور وولٹیج، ریورس کنکشن اور زیادہ درجہ حرارت
AC ان پٹ
شرح شدہ ان پٹ وولٹیج ڈگری	تھری فیز فور وائر 480VAC
ان پٹ وولٹیج کی حد	384VAC~528VAC
ان پٹ کرنٹ رینج	≤20A
تعدد	50Hz~60Hz
پاور فیکٹر	≥0.99
موجودہ تحریف	≤5%
ان پٹ پروٹیکشن	اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج، اوور کرنٹ اور فیز نقصان
کام کرنے کا ماحول
کام کرنے والے ماحول کا درجہ حرارت	-20% ~ 45 ℃، عام طور پر کام کرنا؛ 45℃~65℃، پیداوار کو کم کرنا؛ 65℃ سے زیادہ، شٹ ڈاؤن۔
ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت	-40℃~75℃
رشتہ دار نمی	0~95%
اونچائی	≤2000m مکمل لوڈ آؤٹ پٹ؛ >2000m اسے GB/T389.2-1993 میں 5.11.2 کی دفعات کے مطابق استعمال کرتے ہیں۔
مصنوعات کی حفاظت اور وشوسنییتا
موصلیت کی طاقت	ان آؤٹ: 2200VDC ان شیل: 2200VDC آؤٹ شیل: 1700VDC
طول و عرض اور وزن
طول و عرض	800(H)×560(W)×430(D)mm
سارا وزن	64.5 کلوگرام
پروٹیکشن کلاس	آئی پی 20
دوسرے
آؤٹ پٹ کنیکٹر	ریما
گرمی کی کھپت	زبردستی ہوا کولنگ

انسٹالیشن گائیڈ

پروفیشنل ٹولز کی مدد سے لکڑی کے ڈبے کو کھولیں۔لکڑی کے خانے کے نچلے حصے میں موجود پیچ کو الگ کریں۔

EV چارجر کو افقی پر رکھیں اور صحیح پوزیشن کو یقینی بنانے کے لیے ٹانگوں کو ایڈجسٹ کریں۔چارجر کو ٹھنڈا کرنے کے لیے کافی جگہ بنائیں۔

جب چارجر کا سوئچ آف ہو تو فیز کی تعداد کی بنیاد پر چارجر کے پلگ کو ساکٹ سے جوڑیں۔چونکہ یہ عمل بہت پیشہ ورانہ ہے، اس لیے براہ کرم پیشہ ور افراد سے یہ کام کرنے کو کہیں۔

انسٹالیشن میں کیا کرنا اور کیا نہیں کرنا

براہ کرم چارجر کو افقی آبجیکٹ پر رکھیں جو گرمی سے بچنے والا ہو۔
براہ کرم EV چارجر کو ٹھنڈا کرنے کے لیے کافی جگہ بنائیں۔یقینی بنائیں کہ ایئر انلیٹ اور دیوار کے درمیان فاصلہ 300 ملی میٹر سے زیادہ ہے، اور دیوار اور ایئر آؤٹ لیٹ کے درمیان فاصلہ 1000 ملی میٹر سے زیادہ ہے۔
اچھی ٹھنڈک کو یقینی بنانے کے لیے، یقینی بنائیں کہ چارجر ایسے ماحول میں کام کرتا ہے جہاں درجہ حرارت -20%~45℃ ہو۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ چارجر کے اندر کوئی غیر ملکی اشیاء جیسے فائبر، کاغذ کے ٹکڑے یا دھات کے ٹکڑے نہ ہوں تاکہ آگ لگنے سے بچ سکے۔
گراؤنڈ ٹرمینل اچھی طرح سے گراؤنڈ ہونا چاہیے، ورنہ بجلی کا جھٹکا یا آگ لگ سکتی ہے۔

آپریشن گائیڈ

01

پاور کیبل کو صحیح طریقے سے جوڑیں۔
02

REMA پلگ کو لتیم بیٹری پیک کے چارجنگ پورٹ میں لگائیں۔
03

چارجر کو پاور آن کرنے کے لیے آن/آف سوئچ کو دبائیں۔
04

اسٹارٹ بٹن دبائیں، چارجنگ شروع ہو جاتی ہے۔
05

گاڑی کے 100% چارج ہونے کے بعد، اسٹاپ بٹن کو دبائیں اور چارجنگ رک جاتی ہے۔
06

اسٹاپ بٹن کو دبانے کے بعد، آپ چیئرنگ پورٹ سے REMA پلگ کو محفوظ طریقے سے نکال سکتے ہیں، اور REMA پلگ کو واپس ہک پر لگا سکتے ہیں۔
07

آن/آف سوئچ کو دبائیں اور چارجر پاور آف ہو جائے گا۔

آپریشن میں کیا اور نہ کرنا

REMA کنیکٹر اور پلگ کسی بھی گیلے سے پاک ہونا چاہیے اور اندر کا چارجر کسی بھی غیر ملکی چیز جیسے کہ ریشوں، کاغذ کے ٹکڑوں یا دھات کے ٹکڑوں سے پاک ہونا چاہیے۔
چارجر کو گرمی کی کھپت کے لیے کافی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔لہذا رکاوٹیں EV چارجر سے 0.5M سے زیادہ دور ہونی چاہئیں۔
ہر 30 کیلنڈر دنوں میں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گرمی کی کھپت اچھی طرح سے کام کر رہی ہے، براہ کرم ایئر انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کو احتیاط سے صاف کریں۔
صارفین کو چارجر کو خود سے جدا نہیں کرنا چاہیے۔غیر پیشہ ورانہ بے ترکیبی آپ کو الیکٹرک شاک کا سبب بن سکتی ہے اور خود چارجر کو نقصان پہنچا سکتی ہے جس کے نتیجے میں فروخت کے بعد سروس لاگو نہیں ہوسکتی ہے۔

REMA پلگ استعمال کرنے میں کیا اور نہ کرنا

REMA پلگ درست طریقے سے جڑا ہونا چاہیے۔اس بات کو یقینی بنائیں کہ چارجنگ پورٹ میں بکسوا اچھی طرح سے رکھا گیا ہے تاکہ اچھی چارجنگ ہو۔
REMA پلگ کو کسی نہ کسی طرح استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔پلگ کو نقصان سے بچنے کے لیے اسے محتاط اور نرم طریقے سے استعمال کریں۔
جب چارجر استعمال میں نہ ہو تو، REMA پلگ کو غیر ملکی چیزوں سے بچانے کے لیے اسے کیپ کریں، خاص طور پر گیلی جو پلگ کو شدید نقصان پہنچا سکتی ہے۔