モデル番号。:

APSP-80V150A -480UL

商品名:

UL認定80V150Aリチウム電池充電器APSP-80V150A-480UL

    TUV 認定 EV 充電器 APSP-80V150A-480UL 産業車両用-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-3
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製品ビデオ

説明図

APSP-48V100A-480UL
ビジット

特徴と利点

  • PFC+LLC ソフト スイッチング技術により、高い入力力率、低い電流高調波、小さな電圧および電流リップル、最大 94% の高い変換効率、およびモジュール電力の高密度を実現します。

    01
  • 広い入力電圧範囲により、安定した信頼性の高い充電を提供できます。

    02
  • CAN通信機能のおかげで、EV充電器はリチウム電池BMSと通信して、安全かつ正確な充電を行い、電池寿命を長くすることができます。

    03
  • 人間工学に基づいた外観デザインと使いやすい UI により、充電情報とステータスが表示され、さまざまな操作と設定が可能になります。

    04
  • 充電の問題を診断して表示できます。

    05
  • EV 充電器はホットプラグ対応でモジュール化された設計です。この特別な設計により、メンテナンスが簡素化され、MTTR (平均修復時間) が短縮されます。

    06
  • NBラボTUVによるUL。

    07
TUV 認定 EV 充電器 APSP-80V150A-480UL 産業車両用-1

応用

リチウム電池を搭載した建設機械や産業車両(電動フォークリフト、電動高所作業車、電動水上バイク、電動ショベル、電動ローダーなど)

  • アプリケーション_ico (5)
  • アプリケーション_ico (1)
  • アプリケーション_ico (3)
  • アプリケーション_ico (6)
  • アプリケーション_ico (4)
ls

仕様

モデル

APSP-80V150A-480UL

DC出力

定格出力電力

12KW

定格出力電流

150A

出力電圧範囲

DC30V~DC100V

電流調整範囲

5A-150A

さざ波

1%以下

安定した電圧精度

±0.5%以下

効率

≥92%

保護

短絡、過電流、過電圧、逆接続
および過熱

AC入力

定格入力電圧程度

三相4線AC480V

入力電圧範囲

AC384V~528V

入力電流範囲

≤20A

頻度

50Hz~60Hz

力率

≥0.99

電流歪み

≤5%

入力保護

過電圧、不足電圧、過電流、欠相

作業環境

作業環境温度

-20%~45℃、正常に動作します。
45℃〜65℃、出力を低下させます。
65℃を超えるとシャットダウンします。

保管温度

-40℃~75℃

相対湿度

0~95%

高度

≤2000m全負荷出力;
>2000m では、GB/T389.2-1993 の 5.11.2 の規定に従って使用します。

製品の安全性と信頼性

絶縁強度

入出力: 2200VDC

シェル内: 2200VDC

アウトシェル: 1700VDC

寸法と重量

寸法

800(H)×560(W)×430(D)mm

正味重量

64.5kg

保護クラス

IP20

その他

出力コネクタ

レマ

放熱

強制空冷

インストールガイド

01

専門の道具を使って木箱を開けます。木箱の底にあるネジを分解します。

インストール
02

EV 充電器を水平に置き、正しい位置になるように脚を調整します。充電器の冷却のために十分なスペースを確保してください。

インスタレーション-3
03

充電器のスイッチがオフの状態で、充電器のプラグを相数に応じてソケットに接続してください。非常に専門的な作業となりますので、専門業者に依頼してください。

設置-4

インストール時の注意事項

  • 充電器は熱に強い水平な物の上に置いてください。
  • EV 充電器の冷却のために十分なスペースを確保してください。吸気口から壁までの距離は300mm以上、壁から排気口までの距離は1000mm以上としてください。
  • 良好な冷却を確保するために、充電器が温度 -20% ~ 45℃の環境で動作することを確認してください。
  • 火災の原因となりますので、充電器内に繊維、紙片、金属片などの異物がないことを確認してください。
  • 接地端子は必ず適切に接地してください。そうしないと、感電や火災が発生する可能性があります。
インストール時の注意事項

操作ガイド

  • 01

    電源ケーブルは正しい方法で接続してください。

    作戦-1
  • 02

    REMA プラグをリチウム バッテリー パックの充電ポートに差し込みます。

    作戦-2
  • 03

    オン/オフ スイッチを押して、充電器の電源をオンにします。

    作戦-3
  • 04

    スタートボタンを押すと充電が始まります。

    作戦-4
  • 05

    車両が 100% 充電されたら、停止ボタンを押すと充電が停止します。

    作戦-5
  • 06

    停止ボタンを押した後、充電ポートから REMA プラグを安全に引き抜き、REMA プラグをフックに戻すことができます。

    作戦-6
  • 07

    オン/オフスイッチを押すと、充電器の電源がオフになります。

    作戦-7
  • 運用上の注意事項

    • REMA コネクタとプラグには濡れてはならず、内部の充電器には繊維、紙片、金属片などの異物があってはなりません。
    • 充電器には放熱のための十分なスペースが必要です。したがって、障害物は EV 充電器から 0.5 メートル以上離れている必要があります。
    • 放熱が適切に機能していることを確認するために、30 暦日ごとに、吸気口と排気口を注意深く掃除してください。
    • ユーザーは自分で充電器を分解しないでください。専門家以外の分解は、感電や充電器自体の損傷を引き起こす可能性があり、その結果、アフターサービスが適用されなくなる可能性があります。
    インストール時の注意事項

    REMA プラグの使用における注意事項

    • REMA プラグは正しく接続する必要があります。良好に充電できるように、バックルが充電ポートにしっかりと差し込まれていることを確認してください。
    • REMA プラグは乱暴に使用しないでください。プラグを傷めないよう、優しく丁寧にご使用ください。
    • 充電器を使用しないときは、REMA プラグにキャップをして異物、特にプラグに重大な損傷を与える可能性のある濡れから保護してください。
    インストール時の注意事項