మోడల్ సంఖ్య:
APSP-80V150A -480UL
ఉత్పత్తి నామం:
UL సర్టిఫైడ్ 80V150A లిథియం బ్యాటరీ ఛార్జర్ APSP-80V150A-480UL
ఉత్పత్తి వీడియో
సూచన డ్రాయింగ్
లక్షణాలు & ప్రయోజనాలు
-
PFC+LLC సాఫ్ట్ స్విచింగ్ టెక్నాలజీ అధిక ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్, తక్కువ కరెంట్ హార్మోనిక్స్, చిన్న వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రిపుల్, 94% వరకు అధిక మార్పిడి సామర్థ్యం మరియు మాడ్యూల్ పవర్ యొక్క అధిక సాంద్రత.
01 -
స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన ఛార్జింగ్‌ను అందించగల విస్తృత ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి.
02 -
CAN కమ్యూనికేషన్ ఫీచర్‌కు ధన్యవాదాలు, EV ఛార్జర్ సురక్షితమైన మరియు ఖచ్చితమైన ఛార్జింగ్ చేయడానికి మరియు ఎక్కువ బ్యాటరీ జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి లిథియం బ్యాటరీ BMSతో కమ్యూనికేట్ చేయగలదు.
03 -
ఛార్జింగ్ సమాచారం మరియు స్థితిని చూపడానికి, వివిధ కార్యకలాపాలు మరియు సెట్టింగ్‌లను అనుమతించడానికి సమర్థతా రూప రూపకల్పన మరియు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక UI.
04 -
ఛార్జింగ్ సమస్యలను నిర్ధారించడం మరియు ప్రదర్శించడం.
05 -
EV ఛార్జర్ హాట్-ప్లగ్ చేయదగినది మరియు డిజైన్‌లో మాడ్యులైజ్ చేయబడింది.ఈ ప్రత్యేక డిజైన్ నిర్వహణను సులభతరం చేయడంలో మరియు MTTR (రిపేర్ చేయడానికి సగటు సమయం) తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
06 -
NB ల్యాబ్ TUV ద్వారా UL.
07
అప్లికేషన్
లిథియం బ్యాటరీతో నిర్మాణ యంత్రాలు లేదా పారిశ్రామిక వాహనాలు, ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఏరియల్ వర్క్ ప్లాట్‌ఫాం, ఎలక్ట్రిక్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్, ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ మొదలైనవి.
స్పెసిఫికేషన్‌లు
| మోడల్ | APSP-80V150A-480UL |
| DC అవుట్పుట్ | |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ | 12KW |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ | 150A |
| అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 30VDC-100VDC |
| ప్రస్తుత సర్దుబాటు పరిధి | 5A-150A |
| అలల అల | ≤1% |
| స్థిరమైన వోల్టేజ్ ప్రెసిషన్ | ≤± 0.5% |
| సమర్థత | ≥92% |
| రక్షణ | షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ కరెంట్, ఓవర్ వోల్టేజ్, రివర్స్ కనెక్షన్ |
| AC ఇన్పుట్ | |
| రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ డిగ్రీ | మూడు-దశల నాలుగు-వైర్ 480VAC |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 384VAC~528VAC |
| ప్రస్తుత పరిధిని ఇన్పుట్ చేయండి | ≤20A |
| తరచుదనం | 50Hz~60Hz |
| శక్తి కారకం | ≥0.99 |
| ప్రస్తుత వక్రీకరణ | ≤5% |
| ఇన్పుట్ రక్షణ | ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెంట్ మరియు ఫేజ్ లాస్ |
| పని చేసే వాతావరణం | |
| పని పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత | -20%~45℃, సాధారణంగా పని చేస్తుంది; |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40℃ ~75℃ |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0~95% |
| ఎత్తు | ≤2000m పూర్తి లోడ్ అవుట్పుట్; |
| ఉత్పత్తి భద్రత మరియు విశ్వసనీయత | |
| ఇన్సులేషన్ బలం | ఇన్-అవుట్: 2200VDC ఇన్-షెల్: 2200VDC అవుట్-షెల్: 1700VDC |
| కొలతలు మరియు బరువు | |
| కొలతలు | 800(H)×560(W)×430(D)mm |
| నికర బరువు | 64.5 కిలోలు |
| రక్షణ తరగతి | IP20 |
| ఇతరులు | |
| అవుట్పుట్ కనెక్టర్ | REMA |
| ఉష్ణం వెదజల్లబడుతుంది | బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ |
ఇన్‌స్టాలేషన్ గైడ్
ప్రొఫెషనల్ టూల్స్ సహాయంతో చెక్క పెట్టెను తెరవండి.చెక్క పెట్టె దిగువన ఉన్న స్క్రూలను విడదీయండి.
EV ఛార్జర్‌ను క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంచండి మరియు సరైన స్థానాన్ని నిర్ధారించడానికి కాళ్లను సర్దుబాటు చేయండి.ఛార్జర్ యొక్క శీతలీకరణ కోసం తగినంత స్థలాన్ని చేయండి.
ఛార్జర్ స్విచ్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఫేజ్ సంఖ్య ఆధారంగా ఛార్జర్ ప్లగ్‌ని సాకెట్‌తో కనెక్ట్ చేయండి.ఈ ప్రక్రియ చాలా ప్రొఫెషనల్ కాబట్టి, దయచేసి ఈ పనిని చేయమని నిపుణులను అడగండి.
ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- దయచేసి వేడి-నిరోధకత ఉన్న క్షితిజ సమాంతర వస్తువుపై ఛార్జర్‌ను ఉంచండి.
- దయచేసి EV ఛార్జర్ యొక్క శీతలీకరణ కోసం తగినంత స్థలాన్ని చేయండి.గాలి ఇన్లెట్ మరియు గోడ మధ్య దూరం 300 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉందని మరియు గోడ మరియు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ మధ్య దూరం 1000 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
- మంచి శీతలీకరణను నిర్ధారించడానికి, ఉష్ణోగ్రత -20%~45℃ ఉన్న వాతావరణంలో ఛార్జర్ పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.
- ఛార్జర్ లోపల ఫైర్‌లు, పేపర్ ముక్కలు లేదా లోహపు శకలాలు వంటి విదేశీ వస్తువులు లేవని నిర్ధారించుకోండి.
- గ్రౌండ్ టెర్మినల్ బాగా గ్రౌన్దేడ్ అయి ఉండాలి లేదా విద్యుత్ షాక్ లేదా మంటలు సంభవించవచ్చు.
ఆపరేషన్ గైడ్
-
01
పవర్ కేబుల్‌ను సరైన మార్గంలో కనెక్ట్ చేయండి.
-
02
లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లో REMA ప్లగ్‌ని ఉంచండి.
-
03
ఛార్జర్‌ను ఆన్ చేయడానికి ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్‌ను నొక్కండి.
-
04
ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కండి, ఛార్జింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.
-
05
వాహనం 100% ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి మరియు ఛార్జింగ్ ఆగిపోతుంది.
-
06
స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కిన తర్వాత, మీరు ఛారింగ్ పోర్ట్ నుండి REMA ప్లగ్‌ని సురక్షితంగా బయటకు తీయవచ్చు మరియు REMA ప్లగ్‌ని తిరిగి హుక్‌లో ఉంచవచ్చు.
-
07
ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ నొక్కండి మరియు ఛార్జర్ పవర్ ఆఫ్ అవుతుంది.
ఆపరేషన్‌లో చేయాల్సినవి మరియు చేయకూడనివి
- REMA కనెక్టర్ మరియు ప్లగ్ తప్పనిసరిగా తడి లేకుండా ఉండాలి మరియు ఛార్జర్ లోపల ఫైబర్‌లు, పేపర్ ముక్కలు లేదా లోహ శకలాలు వంటి విదేశీ వస్తువులు లేకుండా ఉండాలి.
- ఛార్జర్‌కు వేడి వెదజల్లడానికి తగినంత స్థలం అవసరం.కాబట్టి అడ్డంకులు EV ఛార్జర్ నుండి 0.5M కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉండాలి.
- ప్రతి 30 క్యాలెండర్ రోజులకు, వేడి వెదజల్లడం బాగా పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, దయచేసి ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్‌ను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయండి.
- వినియోగదారులు స్వయంగా ఛార్జర్‌ను విడదీయకూడదు.ప్రొఫెషనల్‌గా విడదీయడం వల్ల మీకు ఎలక్ట్రిక్ షాక్‌కు గురికావచ్చు మరియు ఛార్జర్‌కే నష్టం వాటిల్లవచ్చు, దీని ఫలితంగా అమ్మకాల తర్వాత సేవ వర్తించదు.
REMA ప్లగ్‌ని ఉపయోగించడంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- REMA ప్లగ్ సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడాలి.మంచి ఛార్జింగ్‌ను కలిగి ఉండటానికి, కట్టును ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లో బాగా ఉంచినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
- REMA ప్లగ్‌ని కఠినమైన రీతిలో ఉపయోగించకూడదు.ప్లగ్‌కు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్తగా మరియు మృదువైన మార్గంలో ఉపయోగించండి.
- ఛార్జర్ ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, విదేశీ వస్తువుల నుండి రక్షించడానికి REMA ప్లగ్‌ను క్యాప్ చేయండి, ప్రత్యేకించి తడిగా ఉంటే అది ప్లగ్‌ను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది.