Laharana modely:

APSP-80V150A-480UL

Anaran'ny vokatra:

UL Certified 80V150A Lithium Battery Charger APSP-80V150A-480UL

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-ho an'ny-fiara-indostrialy-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-ho an'ny-fiara-indostrialy-3
UL Certified 80V150A Lithium Battery Charger APSP-80V150A-480UL Sary nasongadina

VIDEO VOKATRA

SARY FAMPIANARANA

APSP-48V100A-480UL
bjt

TOETRA & TOMBONY

  • PFC + LLC soft switching teknôlôjia mba hahatratrarana hery fampiasa ambony, harmonics amin'izao fotoana izao, malefaka kely sy ripple amin'izao fotoana izao, fahombiazan'ny fiovam-po avo hatramin'ny 94% ary avo lenta ny herin'ny module.

    01
  • Wide midadasika malefaka isan-karazany afaka manome stable sy azo antoka fiampangana.

    02
  • Noho ny endri-pifandraisana CAN dia afaka mifandray amin'ny BMS bateria lithium ny charger EV mba hanaovana famandrihana azo antoka sy marina ary hiantohana ny fiainana bateria lava kokoa.

    03
  • Ny endrika endrika ergonomika sy ny UI mora ampiasaina mba hampisehoana ny fampahalalana momba ny fiampangana sy ny sata, mamela ny fandidiana sy ny toe-javatra samihafa.

    04
  • Mahay mamantatra sy mampiseho olana momba ny fiampangana.

    05
  • Ny charger EV dia mafana-pluggable ary modularized amin'ny famolavolana.Ity endrika manokana ity dia afaka manampy amin'ny fanatsorana ny fikojakojana sy hampihenana ny MTTR (Mean Time To Repair).

    06
  • UL avy amin'ny NB lab TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-ho an'ny-fiara-indostrialy-1

APPLICATION

Masinina fanorenana na fiara indostrialy misy bateria lithium, ohatra, forklift elektrika, sehatra fiasana an-habakabaka elektrika, sambon-drano elektrika, excavator elektrika, loader elektrika, sns.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

fepetra arahana

MODELY

APSP-80V150A-480UL

DC Output

Hery Famoahana naoty

12KW

Naoty Output amin'izao fotoana izao

150A

Saran'ny Voltage Output

30VDC-100VDC

Kilalao Adjustable amin'izao fotoana izao

5A-150A

Ripple Wave

≤1%

Marin-toerana Voltage Precision

≤±0,5%

fahombiazana

≥92%

MIARO

Short circuit, Overcurrent, Overvoltage, Reverse Connection
ary Mihoatra ny Temperature

AC Input

Naoty Input Voltage Degree

480VAC telo-dingana efatra-tariby

Fampidirana Voltage Range

384VAC~528VAC

Ampidiro amin'izao fotoana izao

≤20A

hatetika

50Hz~60Hz

Hery Factor

≥0.99

Fanolanana ankehitriny

≤5%

Fiarovana ny fidirana

Overvoltage, Under-voltage, overcurrent ary fatiantoka amin'ny dingana

Tontolo iasana

Temperature tontolo iainana miasa

-20% ~ 45 ℃, miasa ara-dalàna;
45 ℃ ~ 65 ℃, mampihena ny vokatra;
mihoatra ny 65 ℃, fanakatonana.

Temperature fitehirizana

-40 ℃ ~ 75 ℃

Hamandoana Relative

0~95%

Altitude

≤2000m feno entana entana;
>2000m mampiasa azy araka ny fepetra 5.11.2 ao amin'ny GB/T389.2-1993.

Ny fiarovana sy ny fahatokisana ny vokatra

Hery insulation

Ampahany : 2200VDC

Ampahany : 2200VDC

Ampahany : 1700VDC

Ny refy sy ny lanjany

lafiny

800(H)×560(W)×430(D)mm

Lanja afa-karatsaka

64,5 kg

Kilasy fiarovana

IP20

Ny hafa

Output Connector

REMA

Fanaparitahana hafanana

Fampangatsiahana rivotra an-tery

FAMPIANARANA

01

Sokafy ny boaty hazo amin'ny fanampian'ny fitaovana matihanina.Esory ny visy izay eo amin'ny farany ambany amin'ny boaty hazo.

Fametrahana
02

Apetraho eo amin'ny marindrano ny charger EV ary amboary ny tongotra mba hahazoana antoka ny toerana mety.Manome toerana ampy ho an'ny fampangatsiahana ny charger.

Fametrahana-3
03

Ampifandraiso amin'ny faladiany ny plug an'ny charger araka ny isan'ny dingana rehefa maty ny fikaon'ny charger.Koa satria tena matihanina ity dingana ity, dia angataho ireo matihanina hanao ity asa ity.

Fametrahana-4

Dos sy Don'ts amin'ny fametrahana

  • Azafady, apetraho eo amin'ny zavatra mitsivalana izay mahatohitra hafanana ny charger.
  • Azafady, manaova efitrano ampy ho an'ny fampangatsiahana ny EV charger.Ataovy azo antoka fa mihoatra ny 300mm ny elanelana eo anelanelan'ny fidirana amin'ny rivotra sy ny rindrina, ary ny elanelana dia mihoatra ny 1000mm eo anelanelan'ny rindrina sy ny fivoahan'ny rivotra.
  • Mba hiantohana ny fampangatsiahana tsara, ataovy azo antoka fa miasa ao amin'ny tontolo misy ny mari-pana -20% ~ 45 ℃ ny charger.
  • Ataovy azo antoka fa tsy misy zavatra avy any ivelany toy ny fibre, tapa-taratasy na potipotika vy ao anatin'ny charger mba hisorohana ny afo.
  • TSY MAINTSY miorim-paka tsara ny fiantsonan'ny tany, na mety hisy fiatraikany na afo.
Dos sy Don'ts amin'ny fametrahana

TOROHEVITRA FIASA

  • 01

    Ampifandraiso amin'ny fomba tsara ny tariby herinaratra.

    Operation-1
  • 02

    Ampidiro ao amin'ny seranan-tsambon'ny batterie Lithium Pack ny fametahana REMA.

    Operation-2
  • 03

    Tsindrio ny switch on/off mba hampandeha ny charger.

    Operation-3
  • 04

    Tsindrio ny bokotra Start, manomboka ny fiampangana.

    Operation-4
  • 05

    Rehefa voaloa 100% ny fiara, tsindrio ny bokotra Stop ary mijanona ny fiampangana.

    Operation-5
  • 06

    Aorian'ny fanosehana ny bokotra Atsaharo dia azonao atao ny manala tsara ny plug REMA avy amin'ny seranan-tsambo, ary avereno eo amin'ny fantsony ny plug REMA.

    Operation-6
  • 07

    Tsindrio ny switch on/off dia ho faty ny charger.

    Operation-7
  • Azo atao sy tsy azo atao

    • Ny connecteur sy ny plug REMA dia tsy maintsy tsy misy mando ary ny charger ao anatiny dia tsy maintsy tsy misy zavatra hafa toy ny fibre, tapa-taratasy na poti-vy.
    • Mila toerana ampy ho an'ny fanalana hafanana ny charger.Noho izany dia tokony ho mihoatra ny 0.5M ny sakana amin'ny charger EV.
    • Isaky ny 30 andro amin'ny kalandrie, mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny fanaparitahana hafanana, azafady diovy tsara ny fidirana sy fivoahana rivotra.
    • Ny mpampiasa dia tsy tokony handrava irery ny charger.Ny fandravana tsy matihanina dia mety hiteraka ELECTRIC SHOCK ho anao sy hanimba ny charger mihitsy izay mety hahatonga ny serivisy aorian'ny varotra tsy azo ampiharina.
    Azo atao sy tsy azo atao amin'ny fametrahana

    Azo atao sy tsy azo atao amin'ny fampiasana REMA Plug

    • Ny plug REMA dia tsy maintsy mifandray tsara.Ataovy azo antoka fa napetraka tsara ao amin'ny seranan-tsambon'ny charging ny buckle mba hahazoana fiampangana tsara.
    • Ny plug REMA dia tsy tokony hampiasaina amin'ny fomba henjana.Ampiasao amim-pitandremana sy malefaka izy io mba hisorohana ny fahasimban'ny plug.
    • Rehefa tsy ampiasaina ny charger dia tapaho ny plug REMA mba hiarovana azy amin'ny zavatra vahiny, indrindra fa mando izay mety hanimba ny plug.
    Dos sy Don'ts amin'ny fametrahana