Modell nr.:
APSP-80V150A -480UL
Produktnavn:
UL-sertifisert 80V150A litiumbatterilader APSP-80V150A-480UL
PRODUKTVIDEO
INSTRUKSJONSTEGNING
EGENSKAPER OG FORDELER
-
PFC+LLC myk svitsjteknologi for å oppnå høy inngangseffektfaktor, lav strømharmoniske, liten spennings- og strømrippel, høy konverteringseffektivitet opptil 94 % og høy tetthet av modulkraft.
01 -
Bredt inngangsspenningsområde som kan gi stabil og pålitelig lading.
02 -
Takket være CAN-kommunikasjonsfunksjonen kan EV-laderen kommunisere med litiumbatteri BMS for å gjøre sikker og presis lading og sikre lengre batterilevetid.
03 -
Ergonomisk design og brukervennlig brukergrensesnitt for å vise ladeinformasjon og status, tillater forskjellige operasjoner og innstillinger.
04 -
Kan diagnostisere og vise ladeproblemer.
05 -
EV-laderen er hot-pluggbar og modularisert i design.Denne spesielle designen kan bidra til å forenkle vedlikehold og redusere MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
UL ved NB lab TUV.
07
APPLIKASJON
Anleggsmaskiner eller industrikjøretøyer med litiumbatteri, for eksempel elektrisk gaffeltruck, elektrisk arbeidsplattform, elektrisk vannscooter, elektrisk gravemaskin, elektrisk laster, etc.
SPESIFIKASJONER
| Modell | APSP-80V150A-480UL |
| DC-utgang | |
| Nominell utgangseffekt | 12KW |
| Nominell utgangsstrøm | 150A |
| Utgangsspenningsområde | 30VDC-100VDC |
| Gjeldende justerbar rekkevidde | 5A-150A |
| Ripple Wave | ≤1 % |
| Stabil spenningspresisjon | ≤±0,5 % |
| Effektivitet | ≥92 % |
| Beskyttelse | Kortslutning, overstrøm, overspenning, omvendt tilkobling |
| AC-inngang | |
| Nominell inngangsspenningsgrad | Trefase fireleder 480VAC |
| Inngangsspenningsområde | 384VAC~528VAC |
| Inngangsstrømområde | ≤20A |
| Frekvens | 50Hz~60Hz |
| Maktfaktor | ≥0,99 |
| Nåværende forvrengning | ≤5 % |
| Inndatabeskyttelse | Overspenning, Underspenning, Overstrøm og Fasetap |
| Arbeidsmiljø | |
| Arbeidsmiljø temperatur | -20% ~ 45 ℃, fungerer normalt; |
| Lager temperatur | -40℃ ~75℃ |
| Relativ fuktighet | 0-95 % |
| Høyde | ≤2000m full belastning; |
| Produktsikkerhet og pålitelighet | |
| Isolasjonsstyrke | INN-UT: 2200VDC IN-Shell: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC |
| Dimensjoner og vekt | |
| Dimensjoner | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
| Netto vekt | 64,5 kg |
| Beskyttelses klasse | IP20 |
| Andre | |
| Utgangskontakt | REMA |
| Varmespredning | Forsert luftkjøling |
INSTALLASJONSVEILEDNING
Åpne trekassen ved hjelp av profesjonelle verktøy.Demonter skruene som er i bunnen av trekassen.
Sett elbilladeren på vannrett og juster bena for å sikre riktig posisjon.Sørg for nok plass til laderens kjøling.
Koble laderens støpsel til stikkontakten basert på antall fase når laderens bryter er av.Siden denne prosessen er veldig profesjonell, ber vi fagfolk om å gjøre dette arbeidet.
Gjøre og ikke gjøre ved installasjon
- Vennligst plasser laderen på den horisontale gjenstanden som er varmebestandig.
- Vennligst sørg for nok plass til EL-laderens kjøling.Sørg for at avstanden er mer enn 300 mm mellom luftinntaket og veggen, og at avstanden er mer enn 1000 mm mellom veggen og luftuttaket.
- For å sikre god kjøling, sørg for at laderen fungerer i et miljø der temperaturen er -20%~45℃.
- Pass på at det ikke er fremmedlegemer som fibre, papirbiter eller metallfragmenter inne i laderen for å forhindre brann.
- Jordingsterminalen MÅ være godt jordet, ellers kan det oppstå elektrisk støt eller brann.
OPERATØRVEILEDNING
-
01
Koble til strømkabelen på riktig måte.
-
02
Sett REMA-pluggen inn i litiumbatteripakkens ladeport.
-
03
Trykk på av/på-bryteren for å slå på laderen.
-
04
Trykk på Start-knappen, ladingen starter.
-
05
Etter at kjøretøyet er 100 % ladet, trykk på Stopp-knappen og ladingen stopper.
-
06
Etter å ha trykket på stoppknappen kan du trygt trekke ut REMA-pluggen fra forbrenningsporten og sette REMA-pluggen tilbake på kroken.
-
07
Trykk på av/på-bryteren og laderen slås av.
Gjøre og ikke gjøre i drift
- REMA-kontakten og pluggen må være fri for vått og laderen på innsiden må være fri for fremmedlegemer som fibre, papirbiter eller metallfragmenter.
- Laderen trenger nok plass for varmeavledning.Så hindringer bør være mer enn 0,5 M unna elbilladeren.
- Hver 30. kalenderdag, for å sikre at varmespredningen fungerer bra, vennligst rengjør luftinntaket og -utløpet nøye.
- Brukere bør ikke demontere laderen selv.Den uprofesjonelle demonteringen kan forårsake ELEKTRISK STØT for deg og skade på selve laderen som kan føre til at ettersalgsservice ikke er aktuelt.
Gjøre og ikke gjøre ved bruk av REMA Plug
- REMA-pluggen må være riktig tilkoblet.Pass på at spennen er godt plassert i ladeporten for å få god lading.
- REMA-pluggen skal ikke brukes på en grov måte.Bruk den på en forsiktig og myk måte for å unngå skade på støpselet.
- Når laderen ikke er i bruk, lokk på REMA-pluggen for å beskytte den mot fremmedlegemer, spesielt våte som kan skade støpselet alvorlig.