Модель нөмірі:
APSP-48V300A-400CE
Өнім атауы
CE сертификаты бар 48V300A литий батареясын зарядтау құрылғысы APSP-48V300A-400CE
ӨНІМ БОЙЫНША ВИДЕО
НҰСҚАУЛЫҚ СУРЕТІ
СИПАТТАМАЛАРЫ ЖӘНЕ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ
-
PFC+LLC жұмсақ коммутация технологиясының арқасында зарядтағыштың кіріс қуат коэффициенті жоғары, ток гармоникасы төмен, кернеу мен ток толқыны аз, түрлендіру тиімділігі 94%-ға дейін жоғары және модуль қуатының тығыздығы жоғары.
01 -
320В-тан 460В-ға дейінгі кіріс кернеуінің кең диапазонын қолдайды, осылайша аккумуляторды қуат көзі тұрақты емес болса да тұрақты зарядтауға болады.Шығу кернеуі батареяның қасиеттеріне қарай өзгеруі мүмкін.
02 -
CAN байланыс мүмкіндігінің көмегімен EV зарядтағыш зарядтау қауіпсіз және дәл болу үшін зарядтау алдында литий батареясы BMS-мен ақылды байланыса алады.
03 -
СКД дисплей, сенсорлық панель, жарық диодты индикатор шамы, зарядтау ақпараты мен күйін көрсететін түймелер әртүрлі операциялар мен әртүрлі параметрлерге мүмкіндік береді, бұл пайдаланушыға өте ыңғайлы.
04 -
Артық кернеуден, артық токтан, артық температурадан, қысқа тұйықталудан, кіріс фазасының жоғалуынан, кірістің артық кернеуінен, кірістің төмен кернеуінен және т.б. қорғау. Зарядтау ақаулықтарын диагностикалауға және көрсетуге қабілетті.
05 -
Ыстық қосылатын және модульдендірілген, құрамдастарға техникалық қызмет көрсету мен ауыстыруды жеңілдетеді және MTTR (орташа жөндеу уақыты) қысқартады.
06 -
Әлемге әйгілі TUV зертханасы берген CE сертификаты.
07
ҚОЛДАНУ
Электрлік құрылыс машиналарын немесе өнеркәсіптік көліктерді, соның ішінде электр жүк көтергішін, электрлік әуе жұмыс платформасын, электр су көлігін, электр экскаваторын, электр тиегішін және т.б. үшін жылдам, қауіпсіз және ақылды зарядтау.
ЕРЕКШЕЛІКТЕР
| Үлгі | APSP-48V300A-400CE |
| Тұрақты ток шығысы | |
| Номиналды шығыс қуаты | 14,4 кВт |
| Номиналды шығыс тогы | 300А |
| Шығу кернеуінің диапазоны | 30VDC-60VDC |
| Ағымдағы реттелетін диапазон | 5A-300A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Тұрақты кернеу дәлдігі | ≤±0,5% |
| Тиімділік | ≥92% |
| Қорғау | Қысқа тұйықталу, асқын ток, асқын кернеу, кері байланыс және артық температура |
| Айнымалы ток кірісі | |
| Номиналды кіріс кернеуінің дәрежесі | Үш фазалы төрт сымды 400VAC |
| Кіріс кернеу диапазоны | 320VAC-460VAC |
| Енгізу тогы диапазоны | ≤30A |
| Жиілік | 50Гц~60Гц |
| Қуат факторы | ≥0,99 |
| Ағымдағы бұрмалану | ≤5% |
| Енгізуді қорғау | Асқын кернеу, төмен кернеу, артық ток және фазалық жоғалту |
| Жұмыс ортасы | |
| Жұмыс ортасының температурасы | -20%~45℃, қалыпты жұмыс істейді; |
| Сақтау температурасы | -40℃ ~75℃ |
| Салыстырмалы ылғалдылық | 0~95% |
| Биіктік | ≤2000м толық жүктеме шығару; |
| Өнімнің қауіпсіздігі мен сенімділігі | |
| Оқшаулау беріктігі | IN-OUT: 2120VDC; IN-SHELL: 2120VDC; OUT-SHELL: 2120VDC |
| Өлшемдері мен салмағы | |
| Өлшемдері | 600x560x430мм |
| Таза салмақ | 64,5 кг |
| Қорғаныс класы | IP20 |
| Басқалар | |
| Шығыс қосқышы | REMA |
| Жылу диссипациясы | Ауаны мәжбүрлі салқындату |
ОРНАТУ НҰСҚАУЛЫҒЫ
Ағаш қорапты ашу үшін кәсіби құралдарды пайдаланыңыз.
Ағаш қораптың төменгі жағындағы бұрандаларды бөлшектеу үшін бұрауышты пайдаланыңыз.
EV зарядтағышын көлденең жерге қойып, зарядтағыш дұрыс күйде болуын қамтамасыз ету үшін аяқтың биіктігін өзгертіңіз.
EV зарядтағыш өшірілген кезде, зарядтау құрылғысының ашасын фаза санына сәйкес розеткаға қосыңыз.Ескерту: бұл процеске кәсіби мамандар қажет.
Орнату кезінде орындалатын және орындалмайтын әрекеттер
- Зарядтағышты ыстыққа төзімді затқа қойыңыз.Оны төңкеріп қоюға БОЛМАЙДЫ.Оны көлбеу етпеңіз.
- Зарядтағыштың салқындауы үшін жеткілікті орын қалдырыңыз.Ауа кірісі мен қабырға арасындағы қашықтық 300 мм-ден кем емес, ал қабырға мен ауа шығатын тесік арасындағы қашықтық 1000 мм-ден артық екеніне көз жеткізіңіз.
- Зарядтағыш жұмыс кезінде жылу шығарады.Сондықтан зарядтағышты -20%~45℃ ортада жұмыс істеуін сұраймыз.
- Қағаз кесектері, ағаш жоңқалары немесе металл сынықтары сияқты бөгде заттар зарядтағыштың ішіне ЕМЕС, әйтпесе өрт шығуы мүмкін.
- Зарядтағыш пайдаланылмаса, REMA ашасы пластик қақпақпен жабылуы керек.
- Жерге қосу терминалы электр тогының соғуына немесе өртке жол бермеу үшін жақсы жерге тұйықталған болуы керек.
ПАЙДАЛАНУ НҰСҚАУЛЫҒЫ
-
01
Қуат кабельдерінің дұрыс жалғанғанына көз жеткізіңіз.
-
02
REMA ашасын литий батарея жинағының зарядтау портына жақсылап қосыңыз.
-
03
Зарядтағышты қосу үшін қосу/өшіру қосқышын түртіңіз.
-
04
Зарядтауды бастау үшін «Бастау» түймесін басыңыз.
-
05
Көлік жақсы зарядталғаннан кейін зарядтауды тоқтату үшін Тоқтату түймесін басуға болады.
-
06
REMA ашасын ажыратып, REMA ашасы мен кабелін ілмекке қайта салыңыз.
-
07
Зарядтағышты өшіру үшін қосу/өшіру қосқышын түртіңіз.
Қолданылатын және орындалмайтын әрекеттер
- REMA ашасы дымқыл болмауы керек және зарядтағыштың ішіне бөгде заттар түспеуі керек.
- Кедергілер салқындату үшін жеткілікті орын қалдырып, EV зарядтағышынан кемінде 0,5 М қашықтықта болуы керек.
- Жақсырақ салқындату өнімділігі үшін әрбір 30 күнтізбелік күн сайын ауа кірісі мен шығысын тазалаңыз.
- ЭЛЕКТР ЗАРЯДТАҒЫШЫН ӨЗІҢІЗ БӨЛМЕҢІЗ, Әйтпесе электр тоғы соғуы мүмкін.БӨЛШЕКТЕУГЕ БАЙЛАНЫСТЫ ЗАРЯДТҚЫШ ДА БҰЗЫЛУЫ МҮМКІН ЖӘНЕ СІЗ САТУДАН КЕЙІНГІ ҚЫЗМЕТТІ ПАЙДАЛАНБАУЫҢЫЗ МҮМКІН.
REMA штепсельін пайдалану кезінде орындалатын және орындалмайтын әрекеттер
- REMA ашасын батарея жинағын зарядтау портына дұрыс жолмен қосыңыз.Зарядтау портында ілмектің жақсы бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
- REMA ашасын абайлап және жұмсақ пайдаланыңыз.
- Зарядтағыш пайдаланылмаған кезде REMA ашасын пластик қақпақпен қорғаңыз.
- REMA штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельді жерге абайсызда ҚОСУҒА БОЛМАЙДЫ.Оны ілмекке қайта салыңыз.