31 Ekim 2023
Çevre sorunlarının artan önemi ve küresel otomotiv endüstrisinin yeniden şekillendirilmesiyle, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler yeni enerji araçları için politika desteğini güçlendirmek için önlemler getirdi.Çin'den sonra yeni enerji araçları için ikinci en büyük pazar olan Avrupa, hızlı bir büyüme yaşıyor.Özellikle, şarj istasyonu pazarı büyük bir talep boşluğu ile hızla büyüyor.Bir yandan, pazar talebi Kuzey Amerika pazarının önünde, diğer yandan pazar doygunluğu Çin'den daha düşüktür ve daha fazla fırsat sunmaktadır.
2022'de Çin, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni enerji aracı penetrasyon oranları sırasıyla%30,%23 ve%8'e ulaşacak.Avrupa'daki yeni enerji araç pazarının olgunluğu sadece Çin'den ikinci ve ABD pazarının önemli ölçüde önünde.Nisan 2023'te Avrupa Birliği, “yakıt otomobil ve kamyonetlerin sıfır emisyon satışları konusunda 2035 Avrupa Anlaşması” nı kabul ederek otomobillerin tam elektrifikasyonunu elde eden ilk bölge haline geldi.
Avrupa hükümetleri de şarj istasyonu inşaatı için çeşitli teşvik edici politikalar uygulamaya koydu.Bir yandan hükümetler şarj istasyonu inşaatı için doğrudan fon ayırıyor ve şarj istasyonu kuran şirketlere belirli mali sübvansiyonlar sağlıyor.Öte yandan, şarj istasyonu inşaatında toplumsal katılımı da zorunlu kılıyor; örneğin otoparklardaki fonların belirli bir kısmının şarj istasyonu inşaatı için kullanılmasını zorunlu kılıyor.
Avrupa Elektrik Dağıtım Ağı'nın yüksek istikrarı ile birleştiğinde, kısa sürede büyük ölçekli şarj istasyonlarını destekleyebilir.Birden fazla faktör üst üste geldiğinde, Avrupa şarj istasyonu pazarının önümüzdeki yıllarda% 65'e kadar büyüme oranında hızla genişlemesi bekleniyor.
Yeni enerjili araç pazarlarında ülkeler arasında önemli farklılıklar mevcut ve bu farklılıklar şarj istasyonu pazarını da etkileyerek farklı ülkelerde şarj altyapısı inşaatının farklı gelişim aşamalarına girmesine neden oluyor.Şu anda Hollanda'da 100.000'den fazla şarj noktası bulunuyor ve Avrupa'da birinci sırada yer alan Hollanda'yı, her biri 80.000'den fazla şarj noktasıyla Almanya ve Fransa takip ediyor.Öte yandan, şarj noktalarının araçlara oranı Hollanda'da 5: 1'dir, bu da piyasa talebinin göreceli olarak doygunluğunu gösterirken, Almanya ve İngiltere'nin 20: 1'in üzerinde bir oran vardır, bu da şarj talebinin olmadığını gösterir iyi tanıştı.
Gönderim zamanı: Kasım-01-2023