31. октобар 2023
Повећањем значајних питања заштите животне средине и преобликовања глобалне аутомобилске индустрије, земље широм света увеле су мере за јачање подршке политици нових енергетских возила.Европа, као друго највеће тржиште за нове енергетске возила после Кине, доживљава брзи раст.Конкретно, тржиште станице за пуњење брзо расте великим празнином потражње.С једне стране, потражња тржишта је испред северноамеричког тржишта, а са друге стране, засићеност тржишта је нижа од Кине, представљајући више могућности.
1. Посетите продор електричног возила и подршке политике подстиче брзу ширење европског тржишта пуњења
У 2022. години, нова стопа продора енергије у Кини, Европи и Сједињене Државе достићит ће 30%, 23%, а 8%.Зрелост новог тржишта енергетског возила у Европи је друга у Кини и значајно је испред америчког тржишта.У априлу 2023. Европска унија је донела "2035. Европског споразума о продаји нулте емисије горива и комбији", "постајући прва регион да би се постигла потпуна електрификација аутомобила.Овај развојни план је агресивнији од оног Кине и САД-а.
Европске владе су такође увеле различите подстицајне политике за изградњу станице за пуњење.С једне стране, владе директно додељују средства за изградњу станице за пуњење и пруже одређене финансијске субвенције компанијама које инсталирају станице за пуњење.С друге стране, захтевају и социјалну укљученост у изградњи станице за пуњење, као што је мандат да се одређена количина средстава на паркингу мора користити за изградњу станице за пуњење.
Европске владе имају снажну одлучност да промовишу нову енергију.Постоји снажна и хитна потражња за изградњом станице за пуњење у Европи.У комбинацији са високом стабилношћу Европске мреже за дистрибуцију електричне енергије, може да подржи велику конструкцију станица за пуњење у кратком временском периоду.Са више фактора се очекује да се европско тржиште пуњења брзо прошири на стопу раста до 65% у наредним годинама.
2. Посебна разлика у величини тржишта и политикама пуњења станица у различитим земљама.
Постоје значајне разлике у новим тржиштима енергетска возила међу земљама, а ове разлике такође утичу на тржиште пуњења, што је резултирало различитим фазама развоја у изградњи инфраструктуре у различитим земљама.Тренутно Холандија има више од 100.000 бодова за пуњење, прво у Европи, а слиједи га Немачка и Француска, са преко 80.000 бодова за пуњење.С друге стране, омјер бодова за пуњење на возила је 5: 1 у Холандији, што указује на релативну засићеност тржишне тражње, док Немачка и Велика Британија имају омјер преко 20: 1, што указује да потражња за пуњењем није била добро упознала.Стога постоји снажна чврста потражња за изградњом нових станица за пуњење у будућности.
Време поста: 01.11.2023