31 października 2023 r
Wraz ze wzrostem znaczenia kwestii środowiskowych i zmianami w światowym przemyśle motoryzacyjnym kraje na całym świecie wprowadziły środki mające na celu wzmocnienie wsparcia politycznego dla pojazdów nowych na energię.Europa, jako drugi co do wielkości rynek pojazdów nowych energii po Chinach, odnotowuje szybki wzrost.W szczególności rynek stacji ładowania szybko rośnie i charakteryzuje się ogromną luką popytową.Z jednej strony popyt rynkowy przewyższa rynek północnoamerykański, z drugiej strony nasycenie rynku jest mniejsze niż w Chinach, co stwarza większe możliwości.
1. Wzrost penetracji pojazdów elektrycznych i wsparcie polityczne stymulują szybką ekspansję europejskiego rynku stacji ładowania
W 2022 r. wskaźniki penetracji nowych pojazdów energetycznych w Chinach, Europie i Stanach Zjednoczonych osiągną odpowiednio 30%, 23% i 8%.Dojrzałość nowego rynku pojazdów energetycznych w Europie ustępuje jedynie Chinom i znacznie wyprzedza rynek amerykański.W kwietniu 2023 r. Unia Europejska przyjęła „Europejską umowę 2035 w sprawie sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych o zerowej emisji spalin”, stając się pierwszym regionem, który osiągnął całkowitą elektryfikację samochodów.Ten plan rozwoju jest bardziej agresywny niż plan Chin i USA.
Rządy europejskie wprowadziły również różne polityki stymulujące budowę stacji ładowania.Z jednej strony rządy bezpośrednio przeznaczają środki na budowę stacji ładowania i zapewniają pewne dotacje finansowe firmom instalującym stacje ładowania.Z drugiej strony wymagają także zaangażowania społecznego w budowę stacji ładowania, np. nakazania, że na budowę stacji ładowania należy przeznaczyć określoną kwotę środków znajdujących się na parkingach.
Rządy europejskie są zdeterminowane, aby promować nową energię.W Europie istnieje duże i pilne zapotrzebowanie na budowę stacji ładowania.W połączeniu z dużą stabilnością europejskiej sieci dystrybucji energii elektrycznej, może w krótkim czasie wesprzeć budowę stacji ładowania na dużą skalę.Ze względu na nakładanie się wielu czynników oczekuje się, że europejski rynek stacji ładowania będzie w nadchodzących latach szybko się rozwijał, osiągając tempo wzrostu sięgające 65%.
2. Znaczące różnice w wielkości rynku i polityce stacji ładowania w różnych krajach.
Istnieją znaczne różnice na rynkach nowych pojazdów energetycznych pomiędzy krajami i różnice te wpływają również na rynek stacji ładowania, powodując różne etapy rozwoju budowy infrastruktury ładowania w różnych krajach.Obecnie Holandia posiada ponad 100 000 punktów ładowania, zajmując pierwsze miejsce w Europie, a tuż za nią plasują się Niemcy i Francja, z których każdy ma ponad 80 000 punktów ładowania.Z drugiej strony w Holandii stosunek punktów ładowania do liczby pojazdów wynosi 5:1, co wskazuje na względne nasycenie popytu na rynku, podczas gdy w Niemczech i Wielkiej Brytanii stosunek ten wynosi ponad 20:1, co wskazuje, że zapotrzebowanie na ładowanie nie zostało dobrze poznany.Dlatego istnieje silny, sztywny popyt na budowę nowych stacji ładowania w przyszłości.
Czas publikacji: 1 listopada 2023 r