31 oktober 2023
Med miljöfrågornas ökande framträdande plats och omformningen av den globala fordonsindustrin har länder runt om i världen infört åtgärder för att stärka det politiska stödet för nya energifordon.Europa, som den näst största marknaden för nya energifordon efter Kina, upplever en snabb tillväxt.Framför allt växer laddstationsmarknaden snabbt med ett enormt efterfrågegap.Å ena sidan är efterfrågan på marknaden före den nordamerikanska marknaden, och å andra sidan är marknadsmättnaden lägre än Kina, vilket ger fler möjligheter.
1. Ökad penetration av elfordon och policystöd stimulerar snabb expansion av den europeiska laddstationsmarknaden
År 2022 kommer penetrationsgraden för nya energifordon i Kina, Europa och USA att nå 30 %, 23 % respektive 8 %.Mognaden på marknaden för nya energifordon i Europa är näst efter Kina och betydligt före den amerikanska marknaden.I april 2023 antog Europeiska unionen "2035 års europeiska avtal om nollutsläppsförsäljning av bränslebilar och skåpbilar", och blev den första regionen som uppnådde fullständig elektrifiering av bilar.Denna utvecklingsplan är mer aggressiv än Kinas och USA:s.
Europeiska regeringar har också infört olika stimulerande policyer för byggande av laddstationer.Å ena sidan fördelar regeringar direkt medel för byggande av laddstationer och ger vissa ekonomiska subventioner till företag som installerar laddstationer.Å andra sidan kräver de också ett socialt engagemang i laddstationsbygget, som att man kräver att en viss mängd medel på parkeringsplatser ska användas för laddstationsbyggen.
Europeiska regeringar har en stark beslutsamhet att främja ny energi.Det finns en stark och akut efterfrågan på laddstationsbygge i Europa.Tillsammans med den höga stabiliteten i det europeiska eldistributionsnätet kan det stödja en storskalig konstruktion av laddstationer på kort tid.Med flera faktorer som överlappar varandra förväntas den europeiska laddstationsmarknaden expandera snabbt med en tillväxttakt på upp till 65 % under de kommande åren.
2.Betydande skillnader i marknadsstorlek och regler för laddstationer i olika länder.
Det finns betydande skillnader på marknaderna för nya energifordon mellan länder, och dessa skillnader påverkar även laddstationsmarknaden, vilket resulterar i olika utvecklingsstadier i byggandet av laddinfrastruktur i olika länder.För närvarande har Nederländerna mer än 100 000 laddningspunkter, på första plats i Europa, tätt följt av Tyskland och Frankrike, med över 80 000 laddningspunkter vardera.Å andra sidan är förhållandet mellan laddpunkter och fordon 5:1 i Nederländerna, vilket indikerar relativ mättnad av marknadens efterfrågan, medan Tyskland och Storbritannien har ett förhållande på över 20:1, vilket indikerar att efterfrågan på laddning inte har varit väl mött.Därför finns det en stark och stel efterfrågan på att bygga nya laddstationer i framtiden.
Posttid: 2023-nov-01