31-октябрь, 2023-жыл
Экологиялык маселелердин көбөйүшү жана глобалдык автомобиль өнөр жайынын кайра калыптанышы менен дүйнө жүзү боюнча өлкөлөр жаңы энергетикалык унааларга саясий колдоону күчөтүү боюнча чараларды көрүштү.Европа Кытайдан кийин жаңы энергетикалык унаалар үчүн экинчи ири базар болуп, тез өсүп жатат.Тактап айтканда, заряддоо станциясынын рыногу чоң талаптын чоң ажырымы менен тездик менен өсүп жатат.Бир жагынан, рыноктук суроо-талап Түндүк Америка рыногунан алдыда, ал эми экинчи жагынан, рыноктун каныккандыгы Кытайдан төмөн, бул көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү тартуулайт.
1. Электр трансинациясын жана саясатты колдоодо
2022-жылы Кытай, Европадагы энергия трансрациясынын чендеринин жана АКШда 30%, 23% га, тиешелүүлүгүнө жараша 30% га жетет.Европадагы жаңы энергетикалык автоунаа базарынын мөөнөтү бир гана Кытайга гана болуп саналат жана АКШнын рыногунан олуттуураак.2023-жылдын апрель айында Европа Биримдиги “2035-жылы күйүүчү май унааларын жана фургондорду нөлдүк эмиссияга сатуу боюнча европалык келишимди” кабыл алып, автоунааларды толук электрлештирүү боюнча биринчи аймак болуп калды.Бул өнүгүү планы Кытай менен АКШга караганда кыйла агрессивдүү.
Европа өкмөттөрү заряддоо станциясын куруу үчүн ар кандай стимулдаштырылган саясат киргизди.Бир жагынан алганда, өкмөттөр кубаттоочу станцияларды курууга түздөн-түз каражат бөлөт жана кубаттоочу станцияларды орнотуп жаткан компанияларга белгилүү бир каржылык субсидияларды берет.Башка жагынан алып караганда, алар ошондой эле кубаттоочу станцияларды курууга коомдук катышууну талап кылышат, мисалы, унаа токтотуучу жайлардагы каражаттардын белгилүү бир көлөмүн кубаттоочу станцияларды курууга жумшоону талап кылуу.
Европа өкмөттөрү жаңы энергияны жайылтууга күчтүү чечкиндүү.Европада заряддоо станциясынын курулушуна күчтүү жана шашылыш суроо-талап бар.Европанын электр энергиясын бөлүштүрүү тармагынын жогорку туруктуулугу менен бирге ал кыска мөөнөттүн ичинде заряддоо станцияларынын масштабдуу курулушун колдоого алат.Бир нече факторлордун бири-бирине дал келиши менен, европалык заряддоо станцияларынын рыногу жакынкы жылдарда 65% га чейин өсүү темпи менен тездик менен кеңейиши күтүлүүдө.
Ар кайсы өлкөлөрдө заряддоо станцияларынын рыноктук көлөмүндөгү эки тараптуу айырмачылыктар.
Өлкөлөр арасында жаңы энергетикалык унаа рыногунда олуттуу айырмачылыктар бар жана бул айырмачылыктар кубаттоочу станциялар рыногуна да таасирин тийгизип, ар кайсы өлкөлөрдө инфраструктураны кубаттоо боюнча өнүгүүнүн ар кандай этаптарына алып келет.Учурда Нидерландда 100,000ден ашык заряддоо пункттары бар, алар Европада биринчи орунда, Германия жана Франциядан кийин 80,000ден ашык заряддоо пункттары бар.Башка жагынан алып караганда, Нидерландыда кубаттоо пункттарынын унааларга болгон катышы 5:1 болуп, рыноктун суроо-талаптын салыштырмалуу каныккандыгын көрсөтүп турат, ал эми Германия менен Улуу Британияда 20:1ден жогору катышы бар, бул заряддоо суроо-талаптын сакталбаганын көрсөтүп турат. жакшы жолуккан.Демек, келечекте жаңы кубаттоочу станцияларды курууга күчтүү катаал суроо-талап бар.
Посттун убактысы: Ноябрь-01-2023