31. oktober 2023
Z naraščajočo pomembnostjo okoljskih vprašanj in preoblikovanjem svetovne avtomobilske industrije so države po vsem svetu uvedle ukrepe za krepitev politične podpore novim energetskim vozilom.Evropa kot drugi največji trg za nova energijska vozila za Kitajsko doživlja hitro rast.Zlasti trg polnilnih postaj hitro raste z veliko vrzeljo v povpraševanju.Po eni strani je tržno povpraševanje pred severnoameriškim trgom, po drugi strani pa je zasičenost trga manjša kot na Kitajskem, kar predstavlja več priložnosti.
1. Povečanje prodora električnih vozil in podpora politike spodbujata hitro širitev evropskega trga polnilnih postaj
Leta 2022 bodo stopnje prodora novih energetskih vozil na Kitajskem, v Evropi in Združenih državah Amerike dosegle 30 %, 23 % oziroma 8 %.Zrelost trga novih energetskih vozil v Evropi je druga za Kitajsko in znatno pred trgom ZDA.Aprila 2023 je Evropska unija sprejela »Evropski sporazum 2035 o prodaji avtomobilov in dostavnih vozil z ničelnimi emisijami«, s čimer je postala prva regija, ki je dosegla popolno elektrifikacijo avtomobilov.Ta razvojni načrt je bolj agresiven od načrta Kitajske in ZDA.
Evropske vlade so uvedle tudi različne stimulativne politike za gradnjo polnilnic.Po eni strani države neposredno namenjajo sredstva za gradnjo polnilnic in dajejo določene finančne subvencije podjetjem, ki postavljajo polnilnice.Po drugi strani pa zahtevajo tudi družbeno vključevanje v gradnjo polnilnic, kot je obveznost, da se določena količina sredstev na parkiriščih porabi za gradnjo polnilnic.
Evropske vlade so močno odločene spodbujati novo energijo.V Evropi obstaja veliko in nujno povpraševanje po gradnji polnilnih postaj.Skupaj z visoko stabilnostjo evropskega elektrodistribucijskega omrežja lahko podpira obsežno gradnjo polnilnih postaj v kratkem času.Zaradi prekrivajočih se več dejavnikov se pričakuje, da se bo evropski trg polnilnih postaj v prihodnjih letih hitro širil s stopnjo rasti do 65 %.
2. Pomembne razlike v velikosti trga in politikah polnilnih postaj v različnih državah.
Med državami obstajajo velike razlike na trgih novih energetskih vozil, te razlike pa vplivajo tudi na trg polnilnih postaj, kar ima za posledico različne stopnje razvoja gradnje polnilne infrastrukture v različnih državah.Trenutno ima Nizozemska več kot 100.000 polnilnih mest, kar je na prvem mestu v Evropi, takoj za njo pa sta Nemčija in Francija z več kot 80.000 polnilnimi točkami.Po drugi strani pa je razmerje med polnilnimi točkami in vozili na Nizozemskem 5:1, kar kaže na relativno zasičenost tržnega povpraševanja, medtem ko imata Nemčija in Združeno kraljestvo razmerje nad 20:1, kar kaže, da povpraševanje po polnjenju ni bilo zmanjšano. dobro spoznal.Zato obstaja močno togo povpraševanje po gradnji novih polnilnih postaj v prihodnosti.
Čas objave: Nov-01-2023