Mtazamo wa Soko la Kituo cha Kuchaji cha Ulaya

Oktoba 31, 2023

Kwa kuongezeka kwa umaarufu wa masuala ya mazingira na uundaji upya wa sekta ya magari duniani kote, nchi duniani kote zimeanzisha hatua za kuimarisha uungaji mkono wa sera kwa magari mapya ya nishati.Ulaya, ikiwa ni soko la pili kwa ukubwa wa magari mapya ya nishati baada ya Uchina, inakabiliwa na ukuaji wa haraka.Hasa, soko la vituo vya malipo linakua kwa kasi na pengo kubwa la mahitaji.Kwa upande mmoja, mahitaji ya soko ni mbele ya soko la Amerika Kaskazini, na kwa upande mwingine, kueneza soko ni chini kuliko Uchina, kuwasilisha fursa zaidi.

1.Ongezeko la Kupenya kwa Gari la Umeme na Usaidizi wa Sera Huchochea Upanuzi wa Haraka wa Soko la Kituo cha Kuchaji cha Ulaya

Mnamo 2022, viwango vipya vya kupenya kwa gari la nishati nchini Uchina, Uropa, na Merika vitafikia 30%, 23% na 8% mtawalia.Ukomavu wa soko jipya la magari ya nishati barani Ulaya ni ya pili kwa Uchina na mbele ya soko la Amerika kwa kiasi kikubwa.Mnamo Aprili 2023, Umoja wa Ulaya ulipitisha "Mkataba wa Ulaya wa 2035 juu ya Mauzo ya Sifuri ya Uzalishaji wa Magari na Vans za Mafuta," na kuwa eneo la kwanza kufikia usambazaji kamili wa umeme wa magari.Mpango huu wa maendeleo ni mkali zaidi kuliko ule wa China na Marekani.

Serikali za Ulaya pia zimeanzisha sera mbalimbali za kuchochea kwa ujenzi wa kituo cha malipo.Kwa upande mmoja, serikali hutenga fedha moja kwa moja kwa ajili ya ujenzi wa kituo cha malipo na kutoa ruzuku fulani za kifedha kwa makampuni ya kufunga vituo vya malipo.Kwa upande mwingine, zinahitaji pia ushiriki wa kijamii katika ujenzi wa kituo cha malipo, kama vile kuamuru kwamba kiasi fulani cha fedha katika maeneo ya maegesho lazima kitumike kwa ujenzi wa kituo cha malipo.

Serikali za Ulaya zina azma kubwa ya kukuza nishati mpya.Kuna mahitaji makubwa na ya haraka ya ujenzi wa kituo cha malipo huko Uropa.Pamoja na utulivu wa juu wa mtandao wa usambazaji wa umeme wa Ulaya, inaweza kusaidia ujenzi mkubwa wa vituo vya malipo kwa muda mfupi.Kwa sababu nyingi zinazoingiliana, soko la kituo cha malipo cha Uropa linatarajiwa kupanuka haraka kwa kiwango cha ukuaji cha hadi 65% katika miaka ijayo.

2. Tofauti Muhimu katika Ukubwa wa Soko na Sera za Vituo vya Kuchaji katika Nchi Tofauti.

Kuna tofauti kubwa katika masoko mapya ya magari ya nishati kati ya nchi, na tofauti hizi pia huathiri soko la vituo vya malipo, na kusababisha hatua tofauti za maendeleo katika kutoza ujenzi wa miundombinu katika nchi tofauti.Kwa sasa, Uholanzi ina zaidi ya pointi 100,000 za kutoza, ikishika nafasi ya kwanza barani Ulaya, ikifuatiwa kwa karibu na Ujerumani na Ufaransa, zenye pointi zaidi ya 80,000 za kutoza kila moja.Kwa upande mwingine, uwiano wa pointi za malipo kwa magari ni 5: 1 nchini Uholanzi, ikionyesha kueneza kwa kiasi cha mahitaji ya soko, wakati Ujerumani na Uingereza zina uwiano wa zaidi ya 20: 1, ikionyesha kuwa mahitaji ya malipo hayajafikiwa. vizuri kukutana.Kwa hiyo, kuna mahitaji makubwa ya rigid ya ujenzi wa vituo vipya vya malipo katika siku zijazo.