Germaniya transport vazirligi mamlakat uylar va korxonalar uchun elektr transport vositalarini zaryadlash punktlari sonini ko'paytirish uchun 900 million yevro (983 million dollar)gacha subsidiyalar ajratishini aytdi.
Germaniya, Evropaning eng yirik iqtisodiyoti 90 ga yaqin jamoat zaryadlash punktlariga ega va 2030 yilga kelib, 2045 yilga qadar uglerodli neytral bo'lishni maqsad qilgan mamlakat tomonidan elektr transport vositalarini qabul qilishni kuchaytirish uchun 2030 yilga kelib, 2030 yilga qadar 1 millionga ko'payishni rejalashtirmoqda.
KBA, Germaniyaning federal avtoulov organiga ko'ra, aprel oyining oxirida mamlakat yo'llarida 1,2 millionga yaqin toza elektr transport vositalari, 2030 yilga nisbatan 15 millionga yaqin. ayniqsa qishloq joylarda EV sotuvi tez sur'atda o'smasligining asosiy sabablari sifatida keltirilgan.
Germaniya transport vazirligi ta'kidlaganidek, yaqin orada xususiy uy xo'jaliklari va korxonalarni o'z kuchlari manbalaridan foydalangan holda qurish uchun xususiy uy xo'jaliklari va korxonalarni qo'llab-quvvatlash uchun moliyalashtiradigan ikkita moliyalashtirish sxemalarini ishga tushiradi.Ushbu kuzni boshlash, vazirlik xususiy turar-joylarda elektr energiyasini elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun 500 million evrogacha subsidiyalarni taklif qiladi.
Keyingi yozdan boshlab Germaniya Transport vazirligi, shuningdek, elektr tijorat transport vositalari va yuk mashinalari uchun tezkor zaryad infratuzilmasini qurishni istagan kompaniyalar uchun qo'shimcha 400 million evro evro ajratadi.Germaniya hukumati oktyabr oyida mamlakat bo'ylab elektr transport vositalarining narxlanuvchan stantsiyalari sonini tezda kengaytirish uchun 6,3 milliard evroni tashkil etish rejasini ma'qulladi.Transport vazirligi vakilining aytishicha, 29 iyun kuni e'lon qilingan subsidiya sxemasi ushbu mablag'ga qo'shimcha bo'lgan.
Shu ma'noda, chet eldan zaryadlangan qoziqlarning o'sishi ulkan avj olgan davrda katta vasiylik o'n yilning tez o'sib borayotgani o'n baravarga oshiradi.
Xabar vaqti: 2023-yil-19-iyul