Tysklands transportminister sade att landet kommer att tilldela upp till 900 miljoner euro (983 miljoner dollar) i subventioner för att öka antalet laddningspunkter för elfordon för hem och företag.
Tyskland, Europas största ekonomi, har för närvarande cirka 90 000 offentliga laddningspunkter och planerar att öka det till 1 miljon till 2030 som en del av ett försök att öka antagandet av elfordon, med landet som mål att vara koldioxidneutralt till 2045.
Enligt KBA, Tysklands federala motormyndighet, fanns det cirka 1,2 miljoner rena elfordon på landets vägar i slutet av april, långt under målet på 15 miljoner år 2030. Höga priser, begränsad räckvidd och brist på laddstationer, särskilt på landsbygden nämns som de främsta anledningarna till att försäljningen av elbilar inte tar fart snabbt.
Det tyska transportministeriet sa att det snart kommer att lansera två finansieringssystem för att stödja privata hushåll och företag att bygga laddningsstationer med sina egna kraftkällor.Från och med i höst sa ministeriet att det skulle erbjuda subventioner på upp till 500 miljoner euro för att främja självförsörjning av el i privata bostadshus, förutsatt att invånarna redan äger en elbil.
Från och med nästa sommar kommer även det tyska transportministeriet att avsätta ytterligare 400 miljoner euro till företag som vill bygga snabbladdningsinfrastruktur för elektriska nyttofordon och lastbilar.Den tyska regeringen godkände en plan i oktober för att spendera 6,3 miljarder euro under tre år för att snabbt utöka antalet laddningsstationer för elfordon över hela landet.En talesman för transportministeriet sa att subventionssystemet som tillkännagavs den 29 juni var ett tillägg till denna finansiering.
I denna mening inleder tillväxten av utländska laddningshögar en enorm utbrottsperiod, och laddningshögar kommer att inleda tio gånger den snabba tillväxten på tio år.
Posttid: 19 juli 2023