గృహాలు మరియు వ్యాపారాల కోసం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ పాయింట్ల సంఖ్యను పెంచడానికి దేశం 900 మిలియన్ యూరోల ($983 మిలియన్లు) వరకు రాయితీలను కేటాయిస్తుందని జర్మనీ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
యూరప్‌లో అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ అయిన జర్మనీ, ప్రస్తుతం 90,000 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లను కలిగి ఉంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణను పెంచే ప్రయత్నంలో భాగంగా 2030 నాటికి దానిని 1 మిలియన్‌కు పెంచాలని యోచిస్తోంది, దేశం 2045 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రల్‌గా ఉండాలనే లక్ష్యంతో ఉంది.
జర్మనీ యొక్క ఫెడరల్ మోటార్ అథారిటీ KBA ప్రకారం, ఏప్రిల్ చివరి నాటికి దేశంలోని రోడ్లపై దాదాపు 1.2 మిలియన్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉన్నాయి, 2030 నాటికి దాని లక్ష్యం 15 మిలియన్ల కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. అధిక ధరలు, పరిమిత పరిధి మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కొరత, ముఖ్యంగా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో, EV అమ్మకాలు త్వరగా పెరగకపోవడానికి ప్రధాన కారణాలుగా పేర్కొనబడ్డాయి.
ప్రైవేట్ గృహాలు మరియు వ్యాపారాలు తమ సొంత విద్యుత్ వనరులను ఉపయోగించి ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడానికి రెండు నిధుల పథకాలను త్వరలో ప్రారంభించనున్నట్లు జర్మన్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.ఈ శరదృతువు నుండి, ప్రైవేట్ నివాస భవనాలలో విద్యుత్‌లో స్వయం సమృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి 500 మిలియన్ యూరోల వరకు రాయితీలను అందిస్తామని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది, నివాసితులు ఇప్పటికే ఎలక్ట్రిక్ కారును కలిగి ఉంటే.
వచ్చే వేసవి నుండి, జర్మన్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాలు మరియు ట్రక్కుల కోసం ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలనుకునే కంపెనీల కోసం అదనంగా 400 మిలియన్ యూరోలను కేటాయించనుంది.దేశవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్యను వేగంగా విస్తరించేందుకు మూడేళ్లలో 6.3 బిలియన్ యూరోలు వెచ్చించే ప్రణాళికను జర్మనీ ప్రభుత్వం అక్టోబర్‌లో ఆమోదించింది.జూన్ 29న ప్రకటించిన సబ్సిడీ పథకం ఆ నిధులకు అదనం అని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అధికార ప్రతినిధి తెలిపారు.
ఈ కోణంలో, ఓవర్సీస్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ పెరుగుదల భారీ వ్యాప్తికి దారితీస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ పైల్స్ పదేళ్ల వేగవంతమైన వృద్ధిని పది రెట్లు పెంచుతాయి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-19-2023