Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարությունը հայտնել է, որ սուբսիդիաներում երկիրը կհատկացնի մինչեւ 900 միլիոն եվրո (983 միլիոն դոլար) `տների եւ բիզնեսի համար էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման կետերի քանակը մեծացնելու համար:
Գերմանիան, Եվրոպայի խոշորագույն տնտեսությունը, ներկայումս ունեն մոտ 90,000 պետական լիցքավորման միավոր եւ նախատեսում է 2030-ին ավելացնել 1 միլիոնը, որպես էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ընդունման ընդունումը խթանելու համար:
Ըստ KBA- ի, Գերմանիայի Դաշնային շարժիչային մարմնի, ապրիլի վերջին երկրի ճանապարհներին մոտ 1,2 միլիոն մաքուր էլեկտրական մեքենա կար, 2030-ի դրությամբ իր թիրախից ցածր: Հատկապես գյուղական վայրերում մեջբերվում են որպես հիմնական պատճառներ, թե ինչու EV- ի վաճառքը արագ չի հավաքվում:
Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարությունը հայտնում է, որ շուտով կսկսվի ֆինանսավորման երկու սխեմաներ, աջակցելու մասնավոր տնային տնտեսություններին եւ բիզնեսներին `իրենց սեփական ուժերը օգտագործելով լիցքավորելու համար:Այս աշնանից սկսած, նախարարությունը նշեց, որ այն կառաջարկի մինչեւ 500 միլիոն եվրո սուբսիդիա, մասնավոր բնակելի շենքերում էլեկտրաէներգիայի ինքնաբավությունը խթանելու համար, եթե բնակիչներն արդեն ունենան էլեկտրական մեքենա:
Հաջորդ ամռանից Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարությունը եւս 400 միլիոն եվրո կդառնա նաեւ լրացուցիչ 400 միլիոն եվրո այն ընկերությունների համար, որոնք ցանկանում են արագ լիցքավորվող ենթակառուցվածքներ կառուցել էլեկտրական առեւտրային տրանսպորտային միջոցների եւ բեռնատարների համար:Գերմանիայի կառավարությունը հոկտեմբեր ամսվա հատակագծով հաստատեց 6,3 միլիարդ եվրո `ավելի քան երեք տարի ծախսելու համար, որպեսզի արագորեն ընդլայնվի ամբողջ երկրում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորվող կայանների քանակը:Տրանսպորտի նախարարության խոսնակն ասել է, որ հունիսի 29-ին հայտարարված սուբսիդիայի սխեման բացի այդ ֆինանսավորումն էր:
Այս իմաստով, արտասահմանյան լիցքավորման կույտերի աճը հսկայական բռնկման ժամանակաշրջանում է, եւ կույտերի լիցքավորումը տասը անգամ կկատարի տասը տարվա արագ աճը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-19-2023