독일 교통부는 가정과 기업의 전기자동차 충전소 수를 늘리기 위해 최대 9억 유로(9억 8300만 달러)의 보조금을 할당할 것이라고 밝혔다.
유럽 최대 경제국인 독일은 현재 약 9만 개의 공공 충전소를 보유하고 있으며, 전기 자동차 도입을 촉진하기 위한 노력의 일환으로 2030년까지 이를 100만 개로 늘릴 계획이며, 2045년까지 탄소 중립을 목표로 하고 있습니다.
독일 연방 자동차 당국인 KBA에 따르면, 4월 말 기준 독일 도로에 운행 중인 순수 전기 자동차는 약 120만 대에 달했는데, 이는 2030년까지의 목표인 1,500만 대에 훨씬 못 미치는 수치입니다. 높은 가격, 제한된 주행 거리, 충전소 부족, 특히 농촌 지역에서는 전기차 판매가 빠르게 회복되지 않는 주요 원인으로 꼽힌다.
독일 교통부는 개인 가정과 기업이 자체 전력원을 사용하여 충전소를 건설할 수 있도록 지원하기 위한 두 가지 자금 지원 계획을 곧 시작할 것이라고 밝혔습니다.올 가을부터 환경부는 주민들이 이미 전기 자동차를 소유하고 있는 경우 민간 주거용 건물의 전기 자급자족을 촉진하기 위해 최대 5억 유로의 보조금을 제공할 것이라고 밝혔습니다.
내년 여름부터 독일 교통부는 전기 상용차와 트럭을 위한 고속 충전 인프라를 구축하려는 기업을 위해 4억 유로를 추가로 배정할 예정입니다.독일 정부는 지난 10월 전국에 전기자동차 충전소 수를 급속히 늘리기 위해 3년간 63억 유로를 지출하는 계획을 승인했습니다.교통부 대변인은 6월 29일에 발표된 보조금 제도가 해당 자금에 추가된 것이라고 말했습니다.
이런 의미에서 해외 충전 파일의 성장은 엄청난 발병 시기를 맞이하고 있으며, 충전 파일은 10년의 10배의 급속한 성장을 가져올 것입니다.
게시 시간: 2023년 7월 19일