ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បាននិយាយថា ប្រទេសនេះនឹងបែងចែកប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ 900 លានអឺរ៉ូ (983 លានដុល្លារ) ដើម្បីបង្កើនចំនួនចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ និងអាជីវកម្ម។
ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលជាប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេនៅអឺរ៉ុប បច្ចុប្បន្នមានចំណុចសាកថ្មសាធារណៈប្រហែល 90,000 ហើយគ្រោងនឹងជំរុញវាដល់ 1 លាននៅឆ្នាំ 2030 ដែលជាផ្នែកនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំរុញការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី ដោយប្រទេសនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យកាបូនអព្យាក្រឹតនៅឆ្នាំ 2045 ។
យោងតាម KBA ដែលជាអាជ្ញាធរសហព័ន្ធរបស់អាល្លឺម៉ង់ មានរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធប្រហែល 1.2 លានគ្រឿងនៅលើផ្លូវរបស់ប្រទេសនៅចុងខែមេសា ដែលទាបជាងគោលដៅ 15 លាននៅឆ្នាំ 2030 ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ជួរមានកំណត់ និងកង្វះកន្លែងសាកថ្ម។ ជាពិសេសនៅតំបន់ជនបទ ត្រូវបានលើកឡើងថាជាមូលហេតុចម្បងដែលការលក់ EV មិនកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្តល់មូលនិធិចំនួនពីរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីគាំទ្រដល់គ្រួសារឯកជន និងអាជីវកម្មនានាក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មដោយប្រើប្រភពថាមពលផ្ទាល់របស់ពួកគេ។ចាប់ពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ ក្រសួងបាននិយាយថា ខ្លួននឹងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ 500 លានអឺរ៉ូ ដើម្បីលើកកម្ពស់ភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៃអគ្គិសនីនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានឯកជន ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកស្រុកមានរថយន្តអគ្គិសនីរួចហើយ។
ចាប់ពីរដូវក្តៅឆ្នាំក្រោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ក៏នឹងកំណត់បន្ថែម 400 លានអឺរ៉ូសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលចង់សាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿនសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តដឹកទំនិញ។រដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់បានអនុម័តផែនការកាលពីខែតុលាដើម្បីចំណាយប្រាក់ចំនួន 6.3 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំដើម្បីពង្រីកចំនួនស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទូទាំងប្រទេស។អ្នកនាំពាក្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា គម្រោងឧបត្ថម្ភធនដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា គឺបន្ថែមពីលើមូលនិធិនោះ។
ក្នុងន័យនេះ កំណើននៃគំនរសាកថ្មនៅបរទេសកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងរយៈពេលផ្ទុះឡើងដ៏ធំ ហើយគំនរសាកថ្មនឹងកើនឡើងដល់ដប់ដងនៃកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣