กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีกล่าวว่าเยอรมนีจะจัดสรรเงินอุดหนุนมากถึง 900 ล้านยูโร (983 ล้านดอลลาร์) เพื่อเพิ่มจำนวนจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบ้านและธุรกิจ
เยอรมนี ซึ่งเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดของยุโรป ปัจจุบันมีจุดชาร์จสาธารณะประมาณ 90,000 จุด และวางแผนที่จะเพิ่มเป็น 1 ล้านจุดภายในปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะส่งเสริมการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ โดยตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์คาร์บอนภายในปี 2588
จากข้อมูลของ KBA หน่วยงานยานยนต์ของรัฐบาลกลางเยอรมนี ระบุว่า ณ สิ้นเดือนเมษายน มีรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ประมาณ 1.2 ล้านคันบนถนนของประเทศ ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ที่ 15 ล้านคันภายในปี 2573 ราคาสูง ระยะทางที่จำกัด และไม่มีสถานีชาร์จ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไม่ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว
กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีกล่าวว่าเร็วๆ นี้จะเปิดตัวโครงการระดมทุน 2 โครงการเพื่อสนับสนุนครัวเรือนส่วนบุคคลและธุรกิจต่างๆ ในการสร้างสถานีชาร์จโดยใช้แหล่งพลังงานของตนเองตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงนี้ กระทรวงกล่าวว่าจะเสนอเงินอุดหนุนสูงถึง 500 ล้านยูโร เพื่อส่งเสริมความพอเพียงด้านไฟฟ้าในอาคารพักอาศัยส่วนตัว โดยที่ผู้อยู่อาศัยมีรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว
ตั้งแต่ฤดูร้อนหน้า กระทรวงคมนาคมของเยอรมนีจะจัดสรรเงินเพิ่มเติม 400 ล้านยูโรสำหรับบริษัทที่ต้องการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ไฟฟ้ารัฐบาลเยอรมนีอนุมัติแผนในเดือนตุลาคมที่จะใช้จ่าย 6.3 พันล้านยูโรในช่วงสามปีเพื่อขยายจำนวนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศอย่างรวดเร็วโฆษกกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าโครงการอุดหนุนที่ประกาศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน เป็นส่วนเพิ่มเติมจากเงินทุนดังกล่าว
ในแง่นี้ การเติบโตของเสาชาร์จในต่างประเทศกำลังทำให้เกิดการระบาดครั้งใหญ่ และเสาชาร์จจะนำไปสู่การเติบโตอย่างรวดเร็วในสิบปีถึงสิบเท่า
เวลาโพสต์: Jul-19-2023