Yabancı medya raporlarına göre, artan elektrikli araç satışları ile, yığınları şarj etme talebi de artıyor, otomobil üreticileri ve şarj servis sağlayıcıları da sürekli şarj istasyonları inşa ediyor, daha fazla şarj yığınları kullanıyor ve şarj yığınları da artıyor. Elektrikli araçları güçlü bir şekilde geliştiriyoruz.
Yabancı medyanın son raporlarına göre, Güney Kore'nin elektrikli araç şarj yığını son yıllarda önemli ölçüde arttı ve şimdi 240.000'i aştı.
Yerel saatlerde yabancı medya, Güney Kore Arazi, Altyapı ve Taşımacılık Bakanlığı ve Güney Kore Çevre Bakanlığı'ndan verilerden alıntı yapan Güney Kore'nin elektrikli araç şarj yığınının 240.000'i aştığını bildirdi.
Bununla birlikte, yabancı medya, raporda 240.000'in sadece ilgili kurumlarda kaydedilen elektrikli araç şarj yığını olduğunu belirtti, kayıt dışı kısım göz önüne alındığında, Güney Kore'deki gerçek şarj yığını daha fazla olabilir.
Açıklanan verilere göre Güney Kore'nin elektrikli araç şarj yığını son iki yılda ciddi oranda arttı.2015'te yalnızca 330 şarj noktası vardı ve 2021'de bu sayı 100.000'den fazlaydı.
Güney Kore verileri, Güney Kore'ye kurulan 240.695 elektrikli araç şarj istasyonunun% 10,6'sının hızlı şarj istasyonları olduğunu göstermektedir.
Dağıtım açısından bakıldığında, Güney Kore'deki 240.000'den fazla şarj yığınları arasında, Seul çevresindeki Gyeonggi eyaleti en fazla 60.873 ile dörtte birinden fazlasını oluşturuyor;Seul'de 42.619;Güneydoğudaki liman kenti Busan'da 13.370 kişi var.
Elektrikli araçların oranı açısından, Seul ve Gyeonggi eyaleti ortalama olarak elektrikli araç başına 0.66 ve 0.67 şarj istasyonuna sahipken, Sejong City 0.85 ile en yüksek orana sahiptir.
Bu bakış açısına göre, Güney Kore'deki elektrikli araç şarj yığınlarına yönelik pazar oldukça geniştir ve hâlâ geliştirme ve inşaat için çok fazla alan bulunmaktadır.
Gönderim zamanı: Haz-20-2023