Glede na poročila tujih medijev se z naraščajočo prodajo električnih vozil povečuje tudi povpraševanje po zaračunavanju pilotov, proizvajalci avtomobilov in ponudniki polnilnih storitev tudi nenehno gradijo polnilne postaje, nameščajo več polnilnih pilot, v državah pa se povečujejo tudi za polnjenje. močno razvijati električna vozila.
Po zadnjih poročilih tujih medijev se je v zadnjih letih v Južnokorejskih električnih vozilih v zadnjih letih znatno povečal in je zdaj presegel 240.000.
Tuji mediji so v nedeljo po lokalnem času s sklicevanjem na podatke južnokorejskega ministrstva za zemljo, infrastrukturo in promet ter južnokorejskega ministrstva za okolje poročali, da je število polnilnic električnih vozil v Južni Koreji preseglo 240.000.
Vendar so tuji mediji v poročilu omenili tudi, da je 240.000 le električna vozila, ki je bil registriran v ustreznih agencijah, če upoštevamo neregistrirani del, je lahko dejanski kup polnjenja v Južni Koreji več.
Po izdanih podatkih se je v zadnjih dveh letih znatno povečal južnokorejski električni vozički.V letu 2015 je bilo le 330 polnilnih točk, leta 2021 pa več kot 100.000.
Južnokorejski podatki kažejo, da je od 240.695 polnilnic za električna vozila, nameščenih v Južni Koreji, 10,6 % hitrih polnilnic.
Z vidika distribucije, med več kot 240.000 polnilnimi piloti v Južni Koreji, ima pokrajina Gyeonggi okoli Seula največ, 60.873, ki predstavlja več kot četrtino;Seul ima 42.619;Jugovzhodno pristaniško mesto Busan ima 13.370.
Kar zadeva delež električnih vozil, imata Seul in provinca Gyeonggi v povprečju 0,66 oziroma 0,67 polnilne postaje na električno vozilo, medtem ko ima mesto Sejong najvišje razmerje z 0,85.
Po tem mnenju je trg za polnjenje električnih vozil v Južni Koreji zelo širok in še vedno je veliko prostora za razvoj in gradnjo.
Čas objave: 20. junij 2023