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दक्षिण कोरिया का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग ढेर 240,000 से अधिक हो गया है

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती बिक्री के साथ, चार्जिंग पाइल्स की मांग भी बढ़ रही है, कार निर्माता और चार्जिंग सेवा प्रदाता भी लगातार चार्जिंग स्टेशन बना रहे हैं, अधिक चार्जिंग पाइल्स तैनात कर रहे हैं, और जिन देशों में चार्जिंग पाइल्स भी बढ़ रहे हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों का सख्ती से विकास करें।

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विदेशी मीडिया की नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, दक्षिण कोरिया का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग ढेर हाल के वर्षों में काफी बढ़ गया है, और अब 240,000 से अधिक हो गया है।

स्थानीय समयानुसार रविवार को विदेशी मीडिया ने दक्षिण कोरियाई भूमि, बुनियादी ढांचा और परिवहन मंत्रालय और दक्षिण कोरियाई पर्यावरण मंत्रालय के आंकड़ों का हवाला देते हुए बताया कि दक्षिण कोरिया का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग ढेर 240,000 से अधिक हो गया है।

हालाँकि, विदेशी मीडिया ने रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया है कि 240,000 केवल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल है जिसे संबंधित एजेंसियों में पंजीकृत किया गया है, अपंजीकृत हिस्से को देखते हुए, दक्षिण कोरिया में वास्तविक चार्जिंग पाइल अधिक हो सकता है।

जारी आंकड़ों के मुताबिक, दक्षिण कोरिया के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग ढेर में पिछले दो वर्षों में काफी वृद्धि हुई है।2015 में, केवल 330 चार्जिंग पॉइंट थे, और 2021 में, 100,000 से अधिक थे।

दक्षिण कोरियाई डेटा से पता चलता है कि दक्षिण कोरिया में स्थापित 240,695 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों में से 10.6% फास्ट चार्जिंग स्टेशन हैं।

वितरण के दृष्टिकोण से, दक्षिण कोरिया में 240,000 से अधिक चार्जिंग पाइल्स में से, सियोल के आसपास ग्योंगगी प्रांत 60,873 के साथ सबसे अधिक है, जो एक चौथाई से अधिक के लिए जिम्मेदार है;सियोल में 42,619 हैं;दक्षिणपूर्वी बंदरगाह शहर बुसान में 13,370 हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुपात के संदर्भ में, सियोल और ग्योंगगी प्रांत में प्रति इलेक्ट्रिक वाहन औसतन 0.66 और 0.67 चार्जिंग स्टेशन हैं, जबकि सेजोंग शहर में 0.85 के साथ उच्चतम अनुपात है।

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इस दृष्टि से, दक्षिण कोरिया में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल्स का बाज़ार बहुत व्यापक है, और अभी भी विकास और निर्माण की बहुत गुंजाइश है।


पोस्ट करने का समय: जून-20-2023