နိုင်ငံခြားမီဒီယာများ၏ အဆိုအရ လျှပ်စစ်ကားများ အရောင်းအ၀ယ် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းပုံများ ဝယ်လိုအားလည်း တိုးလာကာ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကလည်း အားသွင်းစခန်းများကို အဆက်မပြတ်တည်ဆောက်ကာ အားသွင်းပုံများကို ပိုမိုချထားကာ အားသွင်းပုံများမှာလည်း တိုးများလာလျက်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားများကို အပြင်းအထန် တီထွင်သည်။
ပြည်ပမီဒီယာများမှ နောက်ဆုံးထွက်ရှိသော သတင်းများအရ တောင်ကိုရီးယား၏ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမှုမှာ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသိသာသာ တိုးလာခဲ့ပြီး ယခုအခါ ၂၄၀,၀၀၀ ကျော်သွားပြီဖြစ်သည်။
တောင်ကိုရီးယား မြေယာ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနနှင့် တောင်ကိုရီးယား ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး ဝန်ကြီးဌာနတို့မှ အချက်အလက်များကို ကိုးကား၍ တနင်္ဂနွေ ဒေသစံတော်ချိန် နိုင်ငံခြား မီဒီယာများက တောင်ကိုရီးယား၏ လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းပုံသည် ၂၄၀,၀၀၀ ကျော်သွားပြီဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း ပြည်ပမီဒီယာများမှလည်း အဆိုပါ 240,000 သည် သက်ဆိုင်ရာ အေဂျင်စီများတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရုံသာဖြစ်ပြီး မှတ်ပုံတင်မထားသည့် အစိတ်အပိုင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ တောင်ကိုရီးယားတွင် အမှန်တကယ် အားသွင်းပုံမှာ ပိုမိုများပြားနိုင်ကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများက ဖော်ပြခဲ့သည်။
ထွက်လာတဲ့ အချက်အလက်တွေအရ တောင်ကိုရီးယားရဲ့ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစနစ်ဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်အတွင်း သိသိသာသာ တိုးလာခဲ့ပါတယ်။2015 ခုနှစ်တွင် အားသွင်းမှတ် 330 သာရှိခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် 100,000 ကျော်ရှိခဲ့သည်။
တောင်ကိုရီးယားတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းပေါင်း ၂၄၀,၆၉၅ အနက်မှ ၁၀.၆ ရာခိုင်နှုန်းသည် အမြန်အားသွင်းစခန်းများဖြစ်ကြောင်း တောင်ကိုရီးယား အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
ဖြန့်ဖြူးရေးအမြင်အရ၊ တောင်ကိုရီးယားတွင် အားသွင်းအစုပေါင်း 240,000 ကျော်ရှိသည့်အနက် ဆိုးလ်မြို့တစ်ဝိုက်ရှိ Gyeonggi ပြည်နယ်တွင် အများဆုံးဖြစ်ပြီး 60,873 ဖြင့် လေးပုံတစ်ပုံကျော်၊ဆိုးလ်တွင် 42,619;အရှေ့တောင်ပိုင်း ဆိပ်ကမ်းမြို့ ဘူဆန်တွင် ၁၃,၃၇၀ ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ကားများ၏ အချိုးအစားအရ ဆိုးလ်နှင့် Gyeonggi ပြည်နယ်တွင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးလျှင် ပျှမ်းမျှ အားသွင်းရုံ 0.66 နှင့် 0.67 ရှိပြီး Sejong City တွင် အမြင့်ဆုံးအချိုးမှာ 0.85 ဖြစ်သည်။
ဤအမြင်တွင်၊ တောင်ကိုရီးယားတွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက်များ၏ စျေးကွက်သည် အလွန်ကျယ်ပြန့်ပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် နေရာများစွာ ကျန်ရှိသေးသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၂၀-၂၀၂၃