kepala berita

berita

Tumpukan Pengisian Kendaraan Listrik Korea Selatan Telah Melebihi 240.000 Buah

Menurut laporan media asing, dengan meningkatnya penjualan kendaraan listrik, permintaan tiang pengisi daya juga meningkat, produsen mobil dan penyedia layanan pengisian daya juga terus membangun stasiun pengisian daya, mengerahkan lebih banyak tiang pengisi daya, dan tiang pengisi daya juga meningkat di negara-negara yang gencar mengembangkan kendaraan listrik.

fas2
fas1

Menurut laporan terbaru dari media asing, tumpukan pengisian kendaraan listrik di Korea Selatan telah meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir, dan kini telah melampaui 240.000.

Media asing pada Minggu waktu setempat, mengutip data Kementerian Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi Korea Selatan serta Kementerian Lingkungan Hidup Korea Selatan, melaporkan tumpukan pengisian kendaraan listrik Korea Selatan telah melebihi 240.000.

Namun media asing juga menyebut dalam pemberitaannya bahwa 240.000 tersebut hanyalah tumpukan pengisian kendaraan listrik yang sudah terdaftar di instansi terkait, mengingat bagian yang belum terdaftar, sebenarnya tumpukan pengisian kendaraan listrik di Korea Selatan mungkin lebih banyak.

Menurut data yang dirilis, tumpukan pengisian kendaraan listrik di Korea Selatan telah meningkat secara signifikan dalam dua tahun terakhir.Pada tahun 2015, hanya terdapat 330 titik pengisian daya, dan pada tahun 2021, terdapat lebih dari 100.000 titik pengisian daya.

Data Korea Selatan menunjukkan bahwa dari 240,695 stasiun pengisian kendaraan listrik yang dipasang di Korea Selatan, 10,6% merupakan stasiun pengisian cepat.

Dari sudut pandang distribusi, di antara lebih dari 240.000 tumpukan pengisian daya di Korea Selatan, Provinsi Gyeonggi di sekitar Seoul memiliki jumlah terbesar, yaitu 60.873, terhitung lebih dari seperempat;Seoul memiliki 42.619;Kota pelabuhan tenggara Busan memiliki 13.370.

Dalam hal rasio kendaraan listrik, Provinsi Seoul dan Gyeonggi memiliki rata-rata 0,66 dan 0,67 stasiun pengisian daya per kendaraan listrik, sedangkan Kota Sejong memiliki rasio tertinggi dengan 0,85.

fas3

Dalam pandangan ini, pasar tiang pengisian kendaraan listrik di Korea Selatan sangat luas, dan masih banyak ruang untuk pengembangan dan konstruksi.


Waktu posting: 20 Juni 2023