Kā vēsta ārvalstu mediji, pieaugot elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem, pieaug arī pieprasījums pēc uzlādes pāļiem, arī automašīnu ražotāji un uzlādes pakalpojumu sniedzēji nepārtraukti būvē uzlādes stacijas, izvieto arvien vairāk uzlādes pāļu, un uzlādes pāļu skaits palielinās arī valstīs, kas enerģiski attīstīt elektriskos transportlīdzekļus.
Kā liecina jaunākie ārvalstu mediju ziņojumi, Dienvidkorejas elektromobiļu uzlādes kaudze pēdējos gados ir ievērojami palielinājusies, un šobrīd ir pārsniegusi 240 000.
Ārvalstu mediji svētdien pēc vietējā laika, atsaucoties uz Dienvidkorejas Zemes, infrastruktūras un transporta ministrijas un Dienvidkorejas Vides ministrijas datiem, ziņoja, ka Dienvidkorejas elektromobiļu uzlādes kaudze pārsniegusi 240 000.
Taču arī ārvalstu mediji ziņojumā minēja, ka 240 000 ir tikai elektromobiļu uzlādes kaudze, kas reģistrēta attiecīgajās aģentūrās, ņemot vērā nereģistrēto daļu, Dienvidkorejā reālā uzlādes kaudze varētu būt lielāka.
Saskaņā ar publiskotajiem datiem Dienvidkorejas elektromobiļu uzlādes kaudze pēdējo divu gadu laikā ir ievērojami palielinājusies.2015. gadā bija tikai 330 uzlādes punktu, bet 2021. gadā to bija vairāk nekā 100 000.
Dienvidkorejas dati liecina, ka no 240 695 Dienvidkorejā uzstādītajām elektromobiļu uzlādes stacijām 10,6% ir ātrās uzlādes stacijas.
No izplatīšanas viedokļa no vairāk nekā 240 000 lādēšanas pāļiem Dienvidkorejā visvairāk ir Kjongi provincē ap Seulu — 60 873, kas veido vairāk nekā ceturto daļu;Seulā ir 42 619;Dienvidaustrumu ostas pilsētā Pusanā ir 13 370.
Runājot par elektrisko transportlīdzekļu attiecību, Seulā un Kjongi provincē vidēji uz vienu elektromobili ir 0,66 un 0,67 uzlādes stacijas, savukārt Sejong City ir visaugstākā attiecība ar 0,85.
Šajā skatījumā elektrisko transportlīdzekļu uzlādes pāļu tirgus Dienvidkorejā ir ļoti plašs, un joprojām ir daudz iespēju attīstībai un būvniecībai.
Izlikšanas laiks: 20. jūnijs 2023