Prema izvješćima stranih medija, s povećanjem prodaje električnih vozila, raste i potražnja za gomilama za punjenje, proizvođači automobila i pružatelji usluga punjenja također neprestano grade stanice za punjenje, postavljaju više gomila za punjenje, a gomile za punjenje također se povećavaju u zemljama koje snažno razvijati električna vozila.
Prema najnovijim izvješćima stranih medija, gomila punjača električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala posljednjih godina i sada je premašila 240.000.
Strani mediji u nedjelju po lokalnom vremenu, pozivajući se na podatke južnokorejskog Ministarstva zemljišta, infrastrukture i prometa i južnokorejskog Ministarstva okoliša, izvijestili su da je južnokorejska gomila električnih vozila za punjenje premašila 240.000.
Međutim, strani mediji također su spomenuli u izvješću da je 240.000 samo hrpa za punjenje električnih vozila koja je registrirana u relevantnim agencijama, s obzirom na neregistrirani dio, stvarna hrpa za punjenje u Južnoj Koreji mogla bi biti veća.
Prema objavljenim podacima, gomila punjenja električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala u posljednje dvije godine.U 2015. godini bilo je samo 330 punionica, au 2021. bilo ih je više od 100.000.
Južnokorejski podaci pokazuju da je od 240.695 stanica za punjenje električnih vozila instaliranih u Južnoj Koreji, 10,6% brzih punionica.
S gledišta distribucije, među više od 240.000 gomila za punjenje u Južnoj Koreji, pokrajina Gyeonggi oko Seoula ima najviše, sa 60.873, što čini više od četvrtine;Seul ima 42.619;Jugoistočni lučki grad Busan ima 13.370.
Što se tiče omjera električnih vozila, Seul i provincija Gyeonggi u prosjeku imaju 0,66 i 0,67 punionica po električnom vozilu, dok Sejong City ima najveći omjer s 0,85.
U tom pogledu, tržište za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji vrlo je široko i još uvijek ima puno prostora za razvoj i izgradnju.
Vrijeme objave: 20. lipnja 2023