Segundo informes de medios estranxeiros, co aumento das vendas de vehículos eléctricos, a demanda de pilas de carga tamén está aumentando, os fabricantes de automóbiles e os provedores de servizos de carga tamén están a construír constantemente estacións de carga, implantando máis pilas de carga e as pilas de carga tamén están aumentando nos países que desenvolver con forza os vehículos eléctricos.
Segundo os últimos informes de medios estranxeiros, a pila de carga de vehículos eléctricos de Corea do Sur aumentou significativamente nos últimos anos e xa superou os 240.000.
Os medios estranxeiros o domingo, hora local, citando datos do Ministerio de Terra, Infraestruturas e Transportes de Corea do Sur e do Ministerio de Medio Ambiente de Corea do Sur, informaron que a pila de carga de vehículos eléctricos de Corea do Sur superou os 240.000.
Non obstante, os medios estranxeiros tamén mencionaron no informe que 240.000 é só a pila de carga de vehículos eléctricos que se rexistrou nas axencias pertinentes, tendo en conta a parte non rexistrada, a pila de carga real en Corea do Sur pode ser máis.
Segundo os datos publicados, a pila de carga de vehículos eléctricos de Corea do Sur aumentou significativamente nos últimos dous anos.En 2015 só había 330 puntos de carga e en 2021 había máis de 100.000.
Os datos de Corea do Sur mostran que das 240.695 estacións de carga de vehículos eléctricos instaladas en Corea do Sur, o 10,6% son estacións de carga rápida.
Desde o punto de vista da distribución, entre as máis de 240.000 pilas de carga de Corea do Sur, a provincia de Gyeonggi ao redor de Seúl é a que máis ten, con 60.873, que representan máis dunha cuarta parte;Seúl ten 42.619;A cidade portuaria de Busan, ao sueste, ten 13.370 habitantes.
En canto á proporción de vehículos eléctricos, Seúl e a provincia de Gyeonggi teñen de media 0,66 e 0,67 estacións de carga por vehículo eléctrico, mentres que a cidade de Sejong ten a proporción máis alta con 0,85.
Neste punto de vista, o mercado de pilas de carga de vehículos eléctricos en Corea do Sur é moi amplo e aínda hai moito espazo para o desenvolvemento e a construción.
Hora de publicación: 20-Xun-2023