Selon les médias étrangers, avec l'augmentation des ventes de véhicules électriques, la demande de bornes de recharge augmente également, les constructeurs automobiles et les fournisseurs de services de recharge construisent également constamment des bornes de recharge, déployant davantage de bornes de recharge, et les bornes de recharge augmentent également dans les pays qui développer vigoureusement les véhicules électriques.
Selon les derniers rapports des médias étrangers, le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud a considérablement augmenté ces dernières années et dépasse désormais les 240 000.
Dimanche, heure locale, les médias étrangers, citant des données du ministère sud-coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports et du ministère sud-coréen de l'Environnement, ont rapporté que le parc de recharges de véhicules électriques en Corée du Sud dépassait les 240 000.
Cependant, les médias étrangers ont également mentionné dans le rapport que 240 000 n'est que la pile de recharge de véhicules électriques qui a été enregistrée auprès des agences compétentes, et si l'on considère la partie non enregistrée, la pile de recharge réelle en Corée du Sud pourrait être plus importante.
Selon les données publiées, le parc de recharge de véhicules électriques en Corée du Sud a considérablement augmenté au cours des deux dernières années.En 2015, il n’y avait que 330 bornes de recharge, et en 2021, il y en avait plus de 100 000.
Les données sud-coréennes montrent que sur les 240 695 bornes de recharge pour véhicules électriques installées en Corée du Sud, 10,6 % sont des bornes de recharge rapide.
Du point de vue de la distribution, parmi les plus de 240 000 bornes de recharge en Corée du Sud, la province du Gyeonggi, autour de Séoul, en possède le plus, avec 60 873, soit plus d'un quart ;Séoul en compte 42 619 ;La ville portuaire de Busan, au sud-est, en compte 13 370.
En termes de ratio de véhicules électriques, Séoul et la province du Gyeonggi comptent en moyenne 0,66 et 0,67 borne de recharge par véhicule électrique, tandis que la ville de Sejong a le ratio le plus élevé avec 0,85.
De ce point de vue, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud est très vaste et il reste encore beaucoup de place pour le développement et la construction.
Heure de publication : 20 juin 2023